Ik kreeg op een ander forum het volgende antwoord op "het af en toe moeilijk aanslaan van de motor: Dit komt als je stil komt te staan en dan meteen de motor afzet,een sensor van de startmotor naar her vliegwiel weet dan niet precies wat hij moet doen.Ik had ook de zelfde klacht. Ik heb toen de raad van de monteur aangenomen en nu heb ik geen last meer van.
ik ga het proberen met 2 rustige tellen. Stilstaan, wachten op stationair, 1....2.... uit. Hebben jullie meer last nu het kouder wordt?
Ik heb daar niet meer last van met lagere temperaturen. Het is willekeurig en bij verschillende weersomstandigheden.
dacht dat het alleen met turbo's was dat je hem dan ff 1 minuutje stationair moet laten draaien anders zou je je turbo kunnen vern**ken
Ik had begin van de avond weer dat de motor moeilijk wilde aanslaan. De onlangs uitgevoerde update heeft dus niets geholpen. Ik denk dat ik maar een beloning uit ga loven voor diegene die de oplossing heeft voor dit vreemde verschijnsel.
Hehe een minuut ze denken zeker dat je teveel tijd overhebt ofzo Denk dat dit alleen geldt als je de auto zwaar hebt belast.
Het is al weer een tijdje geleden dat er een reactie was in dit topic, maar wilde toch van mijn kant even een status-update geven. De update die was uitgevoerd heeft inderdaad niet geholpen. Daarop heb ik de afgelopen tijd de raad van Harold1 opgevolgd en inderdaad ook geen startproblemen meer gehad. Voor het afzetten van de motor, heel even de boel stationair tot rust laten komen en daarna pas afzetten. Ik heb er al ruim een maand geen last meer van gehad. Thanks Harold1!
De auto viel nog onder garantie... ;-) In deze tijden van kredietcrisis zitten €€€'s er niet in... maar natuurlijk wel alle 'credit' voor deze oplossing!
Ik heb ook een soortgelijk startprobleem. Al kan ik precies zeggen wanneer het zich voordoet (of beter gezegd, wanneer niet): koude start: nooit een probleem. Warme start: nooit een probleem. Het probleem doet zich alleen voor als ik na een koude start de motor niet goed warm rijdt, bijvoorbeeld na 2 km stoppen om banden op te pompen / tanken. Dan start ik dus voor m'n leven. En inderdaad, beetje gas erbij en hij komt met een hoop toeren tot leven. Het betreft een Ford Focus 2.0 16v uit 2005 en ik heb nog (BOVAG) garantie tot begin december. Valt dit ook onder de garantie? Vind het namelijk een beetje vervelend om langs te gaan bij de dealer voor een niet echt duidelijk probleem (je zal net zien dat ie het bij hen prima doet). Ik vind het in ieder geval mega-irritant, maar is het slecht om wat gas bij te geven?
Ik zou het toch aankaarten omdat je nu nog garantie hebt. Is in ieder geval niet iets wat normaal is.
Ik had dezelfde problemen, zoals hier beschreven. Een software update leek het verholpen te hebben, echter helaas. Ik heb nu m'n startprocedure aangepast en nooit meer problemen gehad: Als de motor niet meteen aanslaat bij de eerste 2 tot 3 omwentelingen, blijven starten terwijl je het gaspedaal langzaam indrukt. Als het pedaal tot ca. 1/3 tot 1/2 is ingedrukt, slaat de motor aan. Hiermee heb ik de motor altijd kunnen starten.
Precies, ik heb met jouw methode tot nu toe ook altijd de motor kunnen starten. Maar kan het geen kwaad de motor zo te starten? Ik hoorde een keer dat er bij gasgeven tijdens het starten onverbrande benzine de uitlaat binnen kan komen wat slecht zou zijn voor de katalysator. In dat geval zou het dus uiteindelijk niet zo'n beste methode kunnen zijn....weet iemand hier wellicht iets meer over? Ik had trouwens bij mijn vorige auto, een Golf IV 1.6, ook last van. Exact hetzelfde probleem onder exact dezelfde omstandigheden. Maar van een ford had ik het uiteraard niet verwacht