TIP! Ik zag dat je inmiddels ook een oproepje hebt geplaatst voor een andere GEM. Deze staat in het forum "electronica". Ik zou ook even een oproepje plaatsen in het forum "Gezocht"
Ja hoop het wel. Kan in ieder geval gelukkig aan een andere gem komen eentje met de alarm functie erin de LB versie. Misschien heeft hij er ook nog eentje zonder alarm liggen ..
Hallo allemaal.. Wordt er een beetje moe van allemaal. Het is dus 4 dagen weg geweest en gisteravond na een kort ritje naar de stad 10 minten nadat ik thuis was ja hoor weer bingo.. Vanmorgen vroeg op het werk. 130 km gereden en 30 minuten nadat ik de auto had geparkeerd weer bingo. Toch om moe van te worden..
HE.. Ze zijn er in de garage al 8 uur mee bezig geweest. Volgens hun zijn de deursloten en alle schakelaars goed ook in de kofferbak... ( 8 uur trouwens gelukkig niet mijn kosten .. :-) )
ok...8 uur...lol...Gelukkig hoefde je dat niet te betalen dan...Was al de prijs van een goed nieuw alarm geweest En nu? Gaan ze er nog mee verder of hebben ze de handdoek in de ring gegooid? Hoe zit t met de draad bij de radio? Deze al getackled? Een goede handleiding van het alarm waarin ook uitgebreid staat wanneer hij wel en niet inschakelt ( bij eventueel niet aanwezig contact ( zoals mogelijk bij de radio ) zou ook niet verkeerd zijn. Het schema, waarin je dus precies kunt zien waar het alarm allemaal uit bestaat en hoe t aangesloten is heb je al
He michiel, Overlegt met de garage dat ze even niet verder gingen zoeken omdat het dus 4 dagen weg is geweest. Vanavond ff aan JW doorgeven wat het ford nummer is van de GEM dan gaat hij uitzoeken welke functies er allemaal inzitten in de huidige GEM module om er zo achter te kunnen komen welke GEM ik nodig heb zonder alarm en welk ford nummer daar dan bij hoort. Heb misschien een lichtpuntje gevonden. Vanmorgen toen ik op het werk kwam ging direct na 5 minuten alarm weer af. Ik heb er toen van te voren eens op gelet hoe de deuren dicht gingen van de auto. Achterdeur aan bestuurderzijde lijkt problemen te geven. Het lijkt erop dat die deur dus niet lekker sluit. Paar keer geprobeert en iedere keer ging het alarm weer af als ik hem niet goed dicht deed. Dus niet goed aandrukte de deur nadat ik hem dicht deed. Heb een aantal deur contacten van de sloop in huis.Toch van het weekend eens proberen het contact van die deur te vervangen voor een andere. Had dat voor de deur aan bestuurder zijde al gedaan. Wie weet is dit wel de oplossing. Je weet het niet he.. dat is dus juist het probleem. Iedere keer maar dingetjes uitproberen en dan hopen dat je de juiste vindt. Jan
Inderdaad...dat is met alarmsystemen het grote probleem als het eenmaal fout gaat...Probeer dan maar eens de oorzaak te zoeken als het buiten het voor de hand liggende lijkt te vallen. Dat de deur niet goed sluit kan een oorzaak zijn ( zoals zoveel dingen hebben we ondertussen gaandeweg dit topic gemerkt ). Kijk ook goed naar de deur zelf zou ik zeggen als hij echt niet goed sluit. Hangt hij nog wel netjes recht in de auto bijvoorbeeld.
Kan ook in de deurvanger zelf zitten, dat daar een switch niet helemaal lekker meer is. Daar is dan aan de buitenkant niks van te zien.
Hallo allemaal, had het zelfde probleem met een Focus RS Mk1, bij een alarmdealer uitlaten lezen (stekker zit linksonder bij zekeringskast), daar kwam een fout melding van deurcontact. Ben in de auto gaan zitten en de deuren dicht gedaan (2x drukken op AB), beide deuren gingen niet meer open, dit is goed, alleen de bij de linker deur hoorde ik niet dat deze niet goed in de vergrendeling kwam, en hierdoor het schakelaartje niet indrukt. De GEM denkt nu dat je deur open staat en het alarm gaat af. De oplossing bij mij was de deurhaak goed schoon spuiten met siliconenspray en daarna met WD40, hij valt nu wel goed in de vergrendeling (je kan het met je hand voelen op de deur en ook horen). Heb hierna geen last meer gehad van vals alarm. Ik hoop dat dit bij jou ook werkt, of is het probleem al verholpen, kan het niet terug vinden in de berichten.(het is alweer een poos geleden 23-11-2012)