En vergeet niet dat elke 2 jaar de remolie ook vervangen moet worden, en dat zit niet bij de onderhoudsbeurt inbegrepen.
Remolie wordt vervangen op basis van hoeveel vocht het heeft opgenomen. Mijn ervaring zowel bij de dealer als bij de universeelgarage is dat ze dit meten. Soms is dit 2 jaar, soms 3, maar het zit niet perse altijd vast aan het aantal kilometers, want het zit ook vast aan het weer en of er juist korte of lange stukken mee gereden is.
Kijk maar even bij 1 van de laatste regels op de onderhoudslijst die Jack gedeeld heeft. Daar staat toch echt dat de remvloeistof elke 2 jaar vervangen dient te worden
Ja dat kan Ford voorschrijven (en had ik ook gelezen) maar dan nog vind ik het een beetje overdreven vroeg. Zo'n interval heb ik nog nooit gezien bij een merk, zelfs niet VAG.
Tja, dat kun jij vinden maar dit zijn de spelregels volgens Ford. En als je nog garantie hebt moet je wel aan deze spelregels voldoen.
Om de twee jaar begrijp ik wel maar 30000km is wel kort. Bij mijn auto is 2 weken terug bij 30000km de remvloeistof niet ververst (auto is van half september 2019). Ze zullen dan wel 2 jaar aanhouden als je meer kilometers maakt.
Het blijft elke keer weer grappige draadjes als deze te lezen. De ene keer is er twijfel of het verversen van de motorolie eens per 2 jaar of elke 30000 km niet te weinig is en dan is het verversen van de remvloeistof eens per 2 jaar of elke 30000 kilometer weer te veel van het goede. Wat de motorolie betreft zou ik zeggen maak je niet druk het is de richtlijn van Ford en je onderhoudskosten zijn lager dan bij een interval van eens per jaar of 20000 kilometer, wat wil je nog meer. Vertrouw je het laat je de olie vaker vervangen doe ik ook nl. elke 10000 tot 12000 kilometer. T.a.v. de remvloeistof is dit mijn mening. Remvloeistof daar zit het woord REM in, een redelijk cruciaal onderdeel als het op veiligheid aankomt. Waarom zou je daar de door Ford gestelde richtlijn in twifel trekken erg nog willen verlengen. Volgens mij doe je dat alleen als je, je eigen veiligheid en die van een ander jaarlijks moet budgetteren, daar bespaar je toch niet op of zie ik dat nu verkeerd?? Laat je het onderhoud doen bij een Ford dealer dan kost die remvloeistof je een kleine 60 eurie per twee jaar of 30000 kilometer en dat wordt als schokkend ervaren terwijl er doodleuk, zonder blikken of blozen, voor €60,- of meer wordt getankt Maar goed ieder zijn ding zal ik maar zeggen
Tja ik zie het probeelm ook niet of het nu 75 euro per 2 of per 3 jaar is, veiligheid is voor mij ook een belangrijk ding. Aan de andere kant zie je mensen ook besparen op banden, meestal dan 10 euro per band om van een A naar een B merk te gaan, off in een heel gunstig geval 20 euro per band, maar dan vaak naar een C merk. Grip en remweg is meestal dramatisch afgenomen maar er is toch gemiddeld 40 euro bespaard op 4 of 5 jaar Ik kan daar met mijn hoofd ook absoluut niet bij. Kijk als je 2 onderdelen kunt krijgen die qua kwaliteit gewoon hetzelde zijn en je kiest de goedkoopste, of je gaat naar een garage die daadwerkelijk hetzelfde onderhoud uitvoert maar voor een lager bedrag, kan ik er helemaal bij inkomen. Maar banden, remmen en onderhoud daaraan...
Blijkbaar heb ik hier wat lange tenen geraakt door te stellen dat ik 30kkm erg vroeg vind. Remvloeistof vergelijken met gewone motorolie is een kromme vergelijking. De motor draait altijd in die 30kkm, remmen doe je minder vaak, als het goed is. Zelfs met hoogvermogen hothatches en circuitrondjes deed ik langer dan 50-60kkm met remvloeistof. Dan gaf ik wat meer uit aan de voorbandjes (elke half jaar, 8kkm) Benieuwd of ze ook nog de ruitenwissers testen bij het onderhoud. Die gaan toch echt wel 100kkm mee ?.......#sarcasme
Remvloeistof is hygroscopisch, dus het trekt vocht aan. Hoe ouder de remvloeistof hoe lager het kookpunt. Als de vloeistof gaat koken heb je geen remmen meer. In landen met bergen nemen ze geen risico omdat ze daar de nadelen wel kennen. Maar je staat vrij om te bezuinigen, kies wel een boom uit en geen personen als je remmen weigeren.
Aankomende vrijdag heb ik een afspraak staan om de remvloeistof te vervangen. Auto remt overigens nog prima maar ik neem liever geen risico's en doe het gewoon volgens de richtlijnen die Ford voorschrijft.
Dan heb je de ondertoon van mijn mening duidelijk niet begrepen en mijn tenen heb je zeker niet geraakt, maar dat maakt niet uit wat ik al zei ieder zijn ding.
Ik heb nog even gezocht naar de specificatie van de onderhoudsbeurt 2018 maar hier staat wel degelijk remvloeistof op aangegeven.
Met waarschijnlijk een prijs erachter. Het zit namelijk niet bij de prijs van de onderhoudsbeurt in. Officieel hebben ze er een extra opdracht voor nodig
Dus... Lang verhaal kort voor iedereen geldt; doe wat goed voelt voor jezelf!! Iedereen heeft er andere ideeën over en je moet doen waar je je prettig bij voelt zolang de veiligheid niet in gevaar komt!