Nu de eerste spacers inmiddels op de bus zijn, en sommige ook al bezorgd door de post kan ik jullie melden dat ze dus echt goed werken. Ik heb geen foutmeldingen meer en de RS loopt als een zonnetje. Vandaag nog ff op de Torque App gekeken en ook de laatste melding is nu weg. Ik ben er blij mee, en hopelijk de anderen die er 1 van mij gekocht hebben ook.
auto staat even bij de spuiter maar volgende week rij ik weer 250 in de week en dan zal ik hem vollop testen voor je maar hij ziet dr al netjes uit!!!
Hier ook met sbro spacer decat en mod x geen lampje meer. Super spacer. Was het resetten echtzat. Simon bedankt
Gelukkig maar Zo te horen is iedereen te vrede over de spacer, ik zelf namelijk ook Nu alleen de APK test en dan werkt die voor 101%
Ik krijg nog steeds vragen over de Lambda Spacer die ik ooit zelf eens gemaakt heb, door die voorraad was ik dan ook zo heen , het werk laat al een tijdje niet echt toe om weer een nieuwe serie op te zetten. Gelukkig hebben we EBAY, daar zijn ze te koop, deze >>KLIK<< is exact de zelfde als die ik ooit zelf heb gemaakt en voldoet perfect, hij is alleen niet van RVS maar van messing maar dat doet voor de werking niks af. Wel moet ik er eerlijkheidshalve bij vermelden toen ik nog niet volledig de 3'' uitlaat had, dus alleen de down en decat 3'' pipe, ik af en toe toch een foutmelding kreeg ondanks dat ik de spacer had geplaatst, blijkbaar hopen de uitlaatgassen zich dan wel op vlak voor de vernauwing naar de originele 2.5'' uitlaatbuis. Na de uitlaat volledig 3'' gemaakt te hebben heb ik geen fout melding meer gehad. De melding moet je btw wel wissen, die gaat niet vanzelf weg.
Simon, heb jij wel een catalysator model onder de auto, je hebt het setje compleet te koop staan maar zonder zichtbare catalysator ga jij straks niet door de keuring komen...
De cat heb ik met de originele software er compleet uit geblazen, de pijp was gewoon leeg Nu rij ik decat, keuring met deze spacer geen probleem, Auto's na 2005?? worden alleen obd uit gelezen, dus als er geen foutmeldingen zijn zijn er ook geen problemen. Met de lambda spacer voorkom je die foutmeldingen APK proof dus Ik heb dus een gewoon strakke pijp en bij de laatste APK geen problemen gehad
En met een steekproef val je door de mand, dan kijken ze ook of de kat fysiek aanwezig is. Voor de rest heb je gelijk met auto's na 2006, is een OBD meting genoeg.
Anton, de Cat is eruit gebrand door de originele software, dus om nu elke keer een nieuwe cat te gaan kopen lijkt mij een beetje van de zotte het alternatief is tijdelijk alleen voor de APK een cat eronder te hangen, dat is, indien van toepassing, dan ook mogelijk.
Je kunt ook overdrijven..... De vervuiling van autos ten opzichte van de rest van de vervuiling is erg klein, dus ik zou me meer druk gaan maken over anderen dingen..
Zitten we op het forum van greenpeace? Een RS is per definitie niet schoon, welke auto wel eigenlijk, haha. Gewoon knallen met die PK's!!
Dan heb je geluk gehad q een catalydator moet zichtbaar aanwezig zijn vanaf 1995 hetzelfde voor de lambda sonde. Ik denk dat je geluk gehad heb met de keurmeester.ik had hem afgekeurd omdat het willens en wetens niet goed is. En als keurmeester kun je creatief met regels en antwoorden zijn maar met een steekproef gaan ze nat.