1. Deze website gebruikt cookies. Door deze website verder te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Leer Meer.

2.5i 20V 225pk Koppeling vervangen

Discussie in 'Performance' gestart door Tom ST, 10 apr 2013.

Pagina 3 van 5
  1. #41 MartijnST, 12 apr 2013
    Niek en ik sowieso, het is voor jou wel leuk dat ik dan nog niet verdere updates heb gedaan, heb dan gelukkig wel weer mijn zomerwielen terug en eronder.
     
  2. #42 MartijnST, 12 apr 2013
    Sowieso koppeling + limited slip diff.
    Maar ik ga naar engeland dus waarschijnlijk kom ik met nog iets meer terug(iets met veel leuke spullen en ik die me niet in kan houden).
     
  3. #43 nick-st, 12 apr 2013
    martijn rijd je alleen voor onderdelen helemaal naar engeland?
     
  4. #44 MartijnST, 12 apr 2013
    Nope, bij LSD en koppeling zit montage inbegrepen.
    Maar waarschijnlijk laat ik gelijk wat meer aan de :st: doen, ik sta dan toch in een snoepwinkel.
     
  5. #45 nick-st, 12 apr 2013
    haha hobby mag geld kosten:D
     
  6. #46 MartijnST, 12 apr 2013
    Dat is zeker zo, ben inmiddels lekker aan t sparen om in de zomer flink wat updates te doen, wil niet in de snoepwinkel staan met een heel klein budget namelijk hahaha.
     
  7. #47 Kaz, 12 apr 2013
    Hybrid turbo :)
     
  8. #48 RSRoy, 12 apr 2013
    Welke tuner ga je heen Martijn?
     
  9. #49 MartijnST, 12 apr 2013
    [MENTION=536]Michel[/MENTION], daar zit ik wel aan te denken, Turbo X zit ik aan te denken.
    @Roy, Ik ga waarschijnlijk naar Dreamscience toe in Hull.
     
  10. #50 Kaz, 12 apr 2013
    :) Daar ga je heel blij van worden. Zou dan ook wel je koeling (radiator) aanpakken, of zit dat er tegenwoordig bij in?
     
  11. #51 MartijnST, 12 apr 2013
    Zit er niet bij in, moet ff kijken of ze daar wat voor hebben, neem ik dat gelijk mee... Ben erg benieuwd.
     
  12. #52 Kaz, 12 apr 2013
    Zou ik wel doen. Standaard radiator is veel te klein voor dat vermogen. En je wilt geen gescheurde cylinder liners...
     
  13. #53 MartijnST, 12 apr 2013
    Enkele voorkeuren/adviezen in deze Michel?
     
  14. #54 Kaz, 12 apr 2013
    We zijn wel enorm off-topic and tread-jacking... Sorry Mod!

    Kijk hier eens: http://j-w-racing.co.uk/section.php/2537/1/radiators

    Ik heb de AirTec. Die paste prima, en ook de Gen3 intercooler en airco cooler pasten nog (net). Coolfans incl. bezuizing van de standaard radiator kun je weer terug plaatsen.
     
  15. #55 MartijnST, 12 apr 2013
    Ja we gaan erg off-topic, anders gaan we per mail/pb verder, ik zat zelf ook al naar de airtec te kijken,vooral omdat mijn intercooler daar ook van is en t mij wel beviel.
     
  16. #56 Kaz, 12 apr 2013
    Ja, ok!
     
  17. #57 Tom ST, 12 apr 2013
    Hehe, ik weet nog steeds niet wat het maximale koppel is van de standaard koppeling ;-)
     
  18. #58 Kaz, 12 apr 2013
    Precies! Sorry... 400Nm kan 'ie wel hebben, maar heel veel meer loop je snel meer kans dat het niet (lang) gaat. Bluefin levert ook een map die max 400Nm genereert, en das niet voor niets.
     
  19. #59 Tom ST, 12 apr 2013
    Oke, dan komt er dus geen downpipe op, want ik zit nu al op 397. Kan me niet voorstellen dat een downpipe maar 3 Nm levert?
     
  20. #60 Marco Morello, 12 apr 2013
    Tom ik denk zelf dat een downpipe niet direct koppel oplevert, echter zal je koppel eerder beschikbaar zijn omdat de turbo makkelijker opspoelt.
     
(Je moet aanmelden of registreren om hier te kunnen posten.)
Pagina 3 van 5

Deel Deze Pagina