Geen idee. Heb geen detail informatie gevraagd en/of gekregen. Enkel versnellingsbak onder garantie vervangen.
Hallo iedereen, wat heeft de reparatie van de synchromeshproblemen jullie gekost? (Of wat zou het zijn geweest als het buiten garantie viel)
Het heeft mij niets gekost, anders dan wat tijd, omdat het een leaseauto betrof. Maar ook de leasemaatschappij heeft het niets gekost. Alles viel onder garantie.
Mijn ervaring met de focus st-line x mhev 155pk (2020): Identiek zelfde problemen met synchromesh ringen van 1e en 2e versnelling zoals hier verschillende mensen reeds ervaren hebben. Op 35.000km sneuvelde synchro en tandewiel van 2e versnelling. Op 41.000km sneuvelde synchro en tandwiel van 2e en kort erna ook de 1e versnelling. Waardoor ik moest weggesleept worden. Gisteren op 49.000km opnieuw zelfde ervaring dat ik niet in 2e versnelling raak. Dus terug naar de dealer en waarschijnlijk opnieuw 2 weken de wagen kwijt. Het frappante is dat ik na de 2e voorval, de 2e versnelling vermeden heb. En ik steeds van 1e naar 3e schakelde, behalve als ik 15km/h reed. In de hoop geen panne, meer te hebben tot einde leasecontract. Bovendien spendeer ik 90% van mijn tijd op de snelweg in 6e versnelling. De dealer lacht dit probleem weg, als iets dat kan voorvallen. Dit lijkt mij duidelijk een zware ontwerp fout in dit model. Ik kijk alvast uit naar het moment dat ik deze probleem wagen kan teruggeven. Ik beklaag de persoon die deze wagen op 4j als tweedehands zal aankopen. Ik vermoed dat dit steeds een dure herstelling betreft. Voorheen steeds voor ford gekozen, maar dit zal de laatste zijn. Kan mij enkel afvragen waarop er nog beknibbeld wordt, als er al bespaard wordt op een degelijke versnellingsbak.