Hey eReSke. Ik ga dit ook opperen aan de dealer van mijn geluid. Misschien zijn ze bij mij ook losgetrild wat het geluid veroorzaakt.
Is geen vreemd verhaal,dit noemen ze vakkennis. Ik draai idd geen bouten aan die al gebruikt zijn,logisch verhaal lijkt mij. Bekijk een gebruikte bout maar eens onder de microskoop (wat wij op het werk doen),dan zie je wel hoe het draagvlag van de draad ingesneden is,hij verliest altijd kracht en helemaal met onderdelen die vervormen door uitzetting en krimpen.
Ik zou er ook nieuwr bouten in doen. Als ze los zitten, trillen er scheurtjes in die je niet ziet. Kwam dit tegen en klonk me bekend in de oren dus vandaag dat dit topic weer omhoog komt. Ga morgen zelf eerst kijken of de bouten los zitten.
Vanmiddag een set velgen opgehaald bij Elco. Deze wist mij ook te vertellen dat de kans groot is dat mn pakking eraan is.
Ik denk dat Reks het een beetje ongenuanceerd gebracht heeft. Hij overweegt in een ander topic ook een gebruikte lamdasonde te kopen (oude draad naar de knoppen). Dus ook gewoon hergebruik.
Ben het niet helemaal met je eens antig01. Velgbouten en bouten voor het spruitstuk is een erg groot verschil. Als de bouten van het spruitstuk los zijn geraakt, gaan ze trillen. Dit zal ook bij de velgen gebeuren. Echter zijn de uitlaatgassen +- 1000 graden. De bouten worden dus extreem warm, en door het trillen zullen er sneller scheurtjes in komen. Vaak worden de bouten bij het wisselen van de pakking ook meteen vervangen door de dealers als ik het goed heb.
Dat niet Anton,maar waar hitte aan te pas komt idd wel. Maar hoe je het ook wend of keert....elke draad wordt zwakker op de dragende flank,logisch toch? Wij testen dat nml.... Een lambda sensor heeft niet echt veel te lijden lijkt mij,die verbind niets. Heeft zo goed als geen kracht nodig.