Ben inmiddels naar de RDW geweest. Een hoop gezeik gehad omdat ik één van de minst geliefde mogelijkheid van de douane heb uitgekozen om BPM aangifte te doen. http://http://www.bpmberekenen.com/bpm.php Namelijk methode 3 door een taxatie waarde aan de hand van inkoopprijs handelaren. Dit heeft een hoop gezeik opgeleverd vanwege de optie pakket en de gehanteerde inkoopwaarde door handelaren volgens de taxater. Wat betekent dat ik nu een hertaxatie krijgt van de douane, en dus de auto moet laten staan tot dat dan gebeurt. En dan zullen hun taxateur de BPM herberekenen. Mocht dit meer zijn. Moet ik dat betalen + boete. Lekker dan, ik heb nu al spijt dat ik niet gewoon een Nederlandse auto heb gekocht.
wat een gelul zeg, ik weet uit ervaring dat je het wel of niet kunt treffen met de inspectie en dat kan je dan zeker een paar honderd meer kosten dan waar je op rekende maar wat jij verteld heb ik nog nooit meegemaakt tenzij je taxatie waarde zo laag is geweest wel balen voor je
Het is heel simpel, echter met de goede voorbereiding. http://www.autotelex.nl/products/autoimport 5 minuten werk om een officieel door de douane erkent belastingformulier in te vullen, en 15 euro te betalen aan Autotelex. Het enige punt waar je rekening mee moet houden is dat je zo "eerlijk" mogelijk je opties invult. Kijk wat de pakketten zijn en verwijder desnoods een belangrijke in het oog springende optie. Je gaat naar de RDW, met wat geluk heb je iemand die meer oog heeft voor de auto danb wat anders. Dan ben je met een praatje en controle van de papaieren en nummers met 10 minuten klaar. Met een beetje pech krijg je een complete keuring maar dat moet geen probleem zijn als je auto keurig in orde is. Daarna komt de belastingdienst met jou ingevulde formulieren even controleren of je "eerlijk" bent geweest met het invullen daarvan. En klaar is Kees, binnen een paar dagen een email met de betalingskenmerken. Je maakt het jezelf erg moeilijk door taxaties en al dat soort zut om een paar centjes te verdienen. Het gaat hooguit om een paar honderd euro wat je kan verdienen. De moeite dus niet waard. Kan geen enkele Nederlandse auto qua prijs tegenop.
Ik ben het helemaal eens met Johoo.. Ik had helemaal geen problemen met de invoer. De opties die ik had waren misschien niet zo in het oog springend (zoals voorruitverwarming, comfortramen, Sony radio) en dus ook niet vermeld. Maar de stoelverwarming is wel zichtbaar en opvallend en die is wel meegenomen als accessoire. Maar in ieder geval succes verder en hopelijk valt de boete niet te hoog uit..
Ik h eb juist wel alle optie's opgegeven. Ik heb alleen parkeer sensoren achter en visibility pakket van het hele RS pack uit NL Maar hun geloofden dat niet en gingen in hun systeem nog na kijken hoe die van de fabriek geleverd is. Dat hoor ik nog. De inkoopwaarde door handelaren dat was aangehouden door de Taxateur komt van een uitdraai van Autotelex. Die heb ik ook bij de douane afgegeven. Naar mijn mening was ik goed voorbereid. Ik was binnen 5 minuten door de keuring van De RDW. Gezeik begon pas toen ik bij de chagerijn van de douane kwam.
Met de optie zoals de stoelverwarming is precies wat ik bedoel. het is een simpele handeling om de 2 schakelaartjes er even uit te halen (10 minuten werk) en het is al niet meer zichtbaar. Het nadeel van de RS is dat er maar een paar optiepakketten waren. @Gabini, had je dan ook de compleet ingevulde belastingformulieren? Daar staat ook al het bedrag op wat je moet betalen.
Ik had dat probleem ook... Maar er is niet nategaan hoe de auto geleverd is bij ford... bij elk ander merk geven ze alle opties aan die bij aflevering erop zaten... ford niet.. Volgens doaune hed ik duurste pakket.. opdat in parkeer sensoren had en dat zit in duurste pakket.... Dus de rest zou ik er allemaal uit gehaald hebben en veranderd...???? Dus om het gat van de achteruit rij camera te camoefleren had ik een andre klep gemonteerd...(jaja die liggen gewoon bij de sloop van een RS) maar goed na 2 weken toch alles goedgekomen maar in ieder geval gaat het weer lekker bij jou... Hou ons op de hoogte
Bij Ford hebben ze dat ook hoor. Het probleem is iets lastiger dan alleen maar eenlijstje met opties. In NL waren er 2 optie pakketten. In andere landen waren dat er meer en ook nog de mogelijkheid voor extra opties. Het kan ook zomaar zo uitkomen dat het invullen van de opties die op je auto zitten opgeteld duurder waren dan het complete pakket wat in Nederland geleverd was, terwijl je niet eens alle opties had.
Hele mooie RS en in mijn ogen ook in de mooiste kleur voor een RS succes verder met de afhandeling van het kenteken.
Nou, ik heb inmiddels een hertaxatie gehad. De taxateur van de Douane had wel een lijst van de fabriek waarop precies stond welke opties meegeleverd waren. Dezelfde uitdraai had ik ook inmiddels van B&K Den helder (Ford Dealer) gekregen. Echter kreeg ik een brief dat ik het BPM mocht betalen en een kenteken zal krijgen, maar dat er binnen 6 maanden een uitslag komt. En mocht er blijken dat ik te weinig BPM hebt afgedragen, volgt er een na-heffing + boete Dus de BPM is nu betaald, en ik verwacht de kenteken papieren maandag of dinsdag.
tjonge jonge.....wat een prutsers, lekker makkelijk om hunzelf alvast in te dekken en te roepen dat jij moet bijbetalen als hun het mis hebben.
Zo, de papieren zijn binnen, nu nog even de sierplaten en de voorbumper laten spuiten. Zit wat parkeerschaafjes erop, hou ik niet van. Tevens heb ik een kleine pit van een deur van een andere weggebruiker, die ik willen laten uitdeuken zonder spuiten. De bedoeling is om de 20e erbij te zijn. Maar ik durf mezelf niet op het lijst te laten zetten, tot ik het zeker weet.