Ter verduidelijking, tenminste dat hoop ik. Met een B-rijbewijs is het maximaal toegestaan totaal gewicht van de aanhanger van belang. Of de aanhanger wel of niet beladen is maakt niet uit. Dus achter een auto met een kentekengewicht van 1000 kg mag je een aanhanger trekken waarvan het leeggewicht vermeerderd met het laadvermogen niet meer is dan 1000 kg. Dus een LEGE aanhanger met een eigen gewicht van 700 kg en een laadvermogen van 1000 kg mag je in genoemd voorbeeld NIET trekken. Het maximaal toegestaan gewicht van deze aanhanger is immers 1700 kg!
Zo, en hierbij de 1e caravan ervaring met een ford focus econetic 1.6tdci 109pk (vergeleken met een laguna 1.9 diesel van 100pk) De Focus econetic opstelling: - hapro carver 8.4 dakkoffer op de top a 550 liter (max 75kg) - de kofferbak wordt bewoont door een zwarte newfoundlander a 60kg. - 3 personen reizen in de auto - de caravan erachter weegt 1100kg Al met al geen eenvoudig klusje, dachten we, maar de econetic heeft ons weten te verbazen, zo goed als de hele rit naar spanje werd gereden in de 5e versnelling (iets waar de laguna de 4e versnelling continu nodig had), het verbruik lag volgens de boordcomputer op 1 op 13,9km iets waar de econetic zonder caravan de 1 op 20,5 haalt. Maar al met al voor dit gewicht zeker nog steeds een zeer net verbruik, we hebben maar 1x hoeven tanken op de heenreis, door het soepele reisgedrag met caravan hebben we onderweg tevens besloten om deze afstand in 1 dag af te leggen, iets waar we normaal voor kiezen om deze afstand in 2 dagen af te leggen.
@Jaromir: Wat is je aanhangwagengewicht op het kenteken en wat is de afgiftedatum deel 1? Mag eventueel per PB.
afgiftedatum is 6 mei, aanhangwagengewicht op kenteken is 1300kg de auto is al besteld in november, dus vandaar dat dit nog mogelijk was op een econetic
ah allemaal caravalairs, onze planning is volgend jaar zomer een caravalair modeljaar 2009 aan te schaffen.
Wij hebben een Hobby 400 De Luxe uit 1999, en geen Focus ervoor, maar de Renault Seniel Hiervoor hadden we een Adria 4025 TD Comfort uit 1985 met de vorige Focus ervoor, dat was een 1.8 TDDi, ook dat was een eitje voor de Focus
Geen idee, ben niet zo merk gebonden, als ik er maar de ruimte in heb, en een beste voortent met luifel aan zit, dan ben ik al tevreden
Ik zal met weemoed terugdenken aan de ruimte die we hadden als we deze zomer in ons gehuurde challet zitten.....
Net terug uit Tsjechië met mijn FF 1.6 TDCI 110 pk met daarachter een Chateau Calista 390 TZF caravan. Totaal gewicht ongeveer 1100 kg. Geweldige combinatie om te rijden. Veel resereve en zonder problemen in de 5e versnelling op de cruise control. Soms even terug naar 4e voor de bergen. Verbruik op de BC 8.5ltr/100 km. Een plezier om te rijden na diverse LPG-auto's.:p
Effe vraagie heeft er hier iemand met de 2 fase 1 wagon(Rally Edition), 2.0 16v wel eens een caravan getrokken? Wij hebben een caravan op het oog, max gewicht van 1100kg. Mijn vraag; Is deze combi goed te doen? Ook berg op? Ik hoor het graag!
Geen verstand van caravans maar dit is echt een hele mooie site plus ervaringen van mensen: http://www.caravantrekker.nl/basisberekening/type.php
't Is dan weliswaar niet dezelfde auto en motor, maar onze vorige buren hebben een 2 liter mondeo gehad en hadden daar een caravan van ongeveer 1150 kg achter hangen. Die hadden nooit problemen met bergen (en ze hebben er wel degelijk gereden)
Daar heb ik al gekeken, thnx Ik dacht misschien zijn er hier mensen die er ervaring mee hebben en het willen delen. Is de Mondeo niet wat zwaarder dan de FoFo?