[MENTION=243]B@Zzz...[/MENTION] sorry kon er geen andere woorden voor bedenken. Winterse temperaturen worden bij lange na niet meer gehaald dus dat was een van de redenen om de zomerwielen onder de Fiesta te monteren. In Februari nota bene.. haha. In elk geval buiten het feit dat de LM velgen er stukken beter uitzien, rijden de 16" zomerbanden met deze temperaturen een heel stuk beter. De vering en het sturen zijn weer lekker stevig, zoals ik het zou willen. Want met de 15" was de Fiesta echt een slappe vadoek, wel lekker comfortabel dat dan weer wel. De impact met hogere temperaturen (+7gr) op winterbanden heb ik nog nooit zo erg gevoeld als op de Fiesta. Dus genoeg reden om lekker te tuffen met de zomerwielen. Picca voor de fotofappers onder ons;
Zeer mooie velgen ook,dan rijd hij een stuk beter qua vering zo te lezen. Wat banden en een grotere velg al niet doen voor de rijeigenschappen van een auto. Bij mij komen de 17 " velgen erop ben eens benieuwd wat dat gaat geven. Heb gisteren een dagje mogen rondrijden in een ecoboost van 100 pk en ik moet zeggen dat die ook lekker rijd. Vrij soepel en puike wegligging al stonden daar maar eens 15" wielen op. Het enige minpuntje was dat ik met mijn rechter scheenbeen tegen de middenconsole van voor druk omdat daar een bobbel inzit. Maar had natuurlijk nog niet de juiste zithoudingen van de stoel en stuur ingesteld. Qua motorgeluid was ik eigenlijk aangenaam verrast. Vind het roffeltje bij het optrekken wel iets hebben. Grtz Templar
Tijd weer voor een kort praatje. Er is eigenlijk weinig nieuws want de Fiesta gaat als een kogel. Na 3 maanden toch al flink wat kilometers erop gereden. Iets meer dan ik had verwacht.... Enige minpuntje vond ik het verbruik. Met moeite haalde ik 1:15,5. In het begin vond ik dat nog wel redelijk maar naarmate ik nadenk vond ik dat wel wat tegenvallen als je 1:22 word beloofd. (al is dat laatste in praktijk nooooit haalbaar... natuurlijk...) Maar laat ik nou een magisch knopje hebben gevonden. Er staat op A/C en als je dat indruk gaat er een ledlampje UIT en dan ...... dan rijd de Ecoboost echt nog een stuk lekkerder en en en met gemak haal je het verbruik van gemiddeld 1 op 17,5 !!!! In plaats van dat je ongeveer 600km op een tank van 42liter rijd, rijd ik (waarschijnlijk) een dikke 660km kilometer op 1 tank. (auto is nu nog zo zuinig dat ik 'm nog niet heb leeggereden ). Dat is nogal een verschilletje. Dus laat zolang ik de airco echt niet nodig heb lekker de airco UIT.
Dus je zit nu met een rood, bezweet hoofd, zuinig te rijden. Mooi dat die zo goed bevalt. De wax ook nog steeds of hebbie hem met een overdosis BTBM gewassen ?
Mooi dat de km's zo voorspoedig gaan. Ook wij proberen zoveel als mogelijk zonder airco aan te rijden... dan kom je zeker verder op een tank... 700 snelweg km's is dan ook mogelijk op 1 tank.
Als de Fiesta maar fijn rijdt Er is niets mis met gebruik van de airco, maar gebruik het wel slim d.w.z. niet continu aan laten staan. Minimaal 10 minuten per week aan laten staan is al voldoende.
Haha zo ongeveer, maar gelukkig zit er een fijne cruise control in de Fiesta. Dus t gaat lekker op t gemakkie. Fiesta meerdere malen goed gewassen en hij blijft lekker in de wax staan. In juli ga ik weer een laagje wax aanbrengen voor de vakantie. 700km moet ook haalbaar zijn met alleen snelweg kilometers. Maar zodra je 130km/u gaat rijden gaat de 3 cilinder aardig slurpen. 1:12/13 , dat vind ik tikkeltje onzuinig.
Vandaag ritje van oud beijerland naar amsterdam gereden. Zonder airco aan gaat het verbruik naar 1 op 20.8 !!!!! Actieradius staat nu in totaal op 800km (!!!!) Het lijkt erop dat het nu een sport bij mij gaat worden. Haha!
Zo,das netjes Zal ook eens de airco u op uitzetten/stop,was altijd gemiddeld 1:16,5/17 met, en kijken of dit scheelt.
netjes. Airco scheelt idd aanzienlijk. Bij ons staat hij ook meestal gewoon uit. (behalve in de warme zomermaanden natuurlijk. Boven de 120-130 gaat ook de 1.6 ecoboost behoorlijk meer verbruiken hoor, maar dat is bij de meeste autos wel het geval denk ik.
Bij deze blaas ik een dikke laag stof van dit topic af. Met de laatste post stond er 5000km op de Fiesta, nu staat er net geen 28.000km op de klok en uiteraard still counting. Zonder grote problemen? Ja, maar met een kanttekening. Technisch Technisch gezien ben ik echt onwijs tevreden over de Fiesta. De 1.0 3 cilinder vind ik echt een pracht van een motortje en ben blij dat ik heb gekozen voor de Fiesta met deze motor. icm het lage gewicht komt de 1.0 "sportiever" tot zijn recht t.ov. zijn grotere broers. In de Focus voelt de 1.0 ietsjes minder soepel aan, maar dat ligt vanzelfsprekend aan het gewicht. Daarentegen maakt de 6 bak van de 125pk Focus een hoop goed voor de trekkracht. Dit in tegenstelling tot de 125pk Fiesta waar ik de 5 bak echt erg goed bij het karakter van de motor vind passen icm het gewicht van de auto. De prestaties die het motortje levert blijf ik knap vinden, maargoed inmiddels heeft Opel ook eendezelfde motor die waar ik ook al mee heb mogen rijden. Dit gaat toch wel de toekomst worden; dus ik wen er maar vast aan.... Afgelopen jaar heb ik tot 2 keer toe een geel motorlampje gehad tijdens het rijden daarbij viel ook het vermogen weg. Maar met contact uit en weer aan was het euvel verholpen en trok de motor zoals het moet. Daarna heeft de motor geen kick gegeven. En heb ik reeds vele 1000-en km erbij gereden. De remmen vind ik wel een tegenvallertje. Bij +/- 1000km zijn er nieuwe remschijven omdat de oude krom bleken te zijn. Tijdens het remmen trilde het stuur echt aanmerkelijk, wat een hoop rijplezier wegneemt. Nu zijn we bijna 20.000km verder en begint langzaam aan het stuur weer te trillen zodra ik rem vanaf wat hogere snelheid (100-120km/u). Zodra het euvel echt duidelijk aanwezig is klop ik wel weer aan bij de dealer. Heb nog even te gaan voordat de garantie over is... Rijden Rijden doet de Fiesta comfortabel, soepel en zuinig. Als ik wil haal ik nog steeds een verbuik boven de 1:20, maar gemiddeld blijf ik toch wel rond de <1.17 hangen. Ene kant haalt de auto daarmee bij lange na de fabrieksgegevens niet, maar aan de andere kant voor een daily drive door de file's en de stad heen vind ik het best een nette score. Optisch Optisch ben ik nog nooit zo zuinig geweest op een auto. Dankzij de Fiesta ben ik meer en meer gaan verdiepen in de hobby dat detailen heet. Kortom de Fiesta houd ik altijd onwijs netjes bij en de lak staat altijd in de wax. Momenteel staat de auto in Autoglym High Definition Wax waarbij er echt letterlijk dikke parels van regendruppels op de auto liggen. Ook leuk om te vermelden is dat ik sinds november een regencoating van Carpro op de voorruit heb zitten, te weten Flyby Forte. In elk geval lang verhaal kort; ik vind het echt een feestje om mijn auto echt Z.G.A.N. terug te zien. Updates Update's heb ik eigenlijk niet gedaan aan de Fiesta, en ga ik ook niet doen. Auto is gewoon goed zoals hij is. Wel heb ik de voorstoelen aan de voorzijde iets opgehoogd dmv vulringen en een langere bevestigingsbout. Ook heb ik iets op mijn voorste zijruiten aangebracht wat bij een detailer niet mag missen.... -zie foto- In elk geval wat plaatjes bij het praatje (foto's vanmiddag gemaakt na een wasbeurtje) de "update"
[MENTION=1437]Harold1[/MENTION] deze stickers zijn gemaakt door iemand particulier en zijn niet ergens te bestellen...