Prima toch. Fiesta is ook gewoon een erg fijne auto. En met alle opties van tegenwoordig is het gewoon een gaaf karretje.
Vandaag mee mogen rijden. Rijdt goed, al had de chauffeur vandaag een "groene" dag, dus dat pittige heb ik nog niet ervaren. Kan niet anders zeggen dat het een hele compleet uitgevoerde auto is. Chris, ik vond het gezellig.
Het eerste weekend zit erop dus tijd voor een kort verslagje. Zaterdag op mijn werk met redwagon de Fiesta compleet in de wax gezet. Buiten een zorgvuldige wasbeurt had de Fiesta geen voorzorgsmaatregelen nodig de lak is echt superglad dus daar ben ik ook heel tevreden over. De Fiesta konden we op een (uitlijn)brug zetten en daardoor konden we zeer gemakkelijk de waxlaag aanbrengen. Redwagon heeft RaceGlaze55 gebruikt op de nieuwe lak. Wat ik begreep is dat het een duurzame wax is (geen sealant) en ook nog de lak laat ademen wat natuurlijk fijn is met een nieuwe lak. Tijdens het poetsen viel mij op dat de laklaag zelf erg netjes is op een handvol kleine dingetjes na (stofjes en een klein lakfoutje) dus dat mag geen naam hebben. Aangezien de lak wit is was het vrij lastig om de wit uitgeslagen wax uit te poetsen (je ziet niet wat je doet). Maar het resultaat mag er zijn, we hebben immers de wax 2x aangebracht. De Fiesta staat te blinken als een nieuwe auto.... ehmm... een extra extra nieuwe auto dan... Vandaag (zondag) de eerste lange rit gemaakt uiteraard om e.e.a uit te proberen. De Fiesta is fantastisch, dat hoef ik niet te vertellen. Alle opties en het sturen + weggedrag is perfect voor op de Nederlandsche wegen. Maar waar het mij om gaat is de motor. Vandaag heb ik de A16 uit gereden naar en van Breda. Netjes 130 op de CC en er gebeurde wat Redwagon voor waarschuwde; boven de 120 km/u gaat de Ecoboost aanmerkelijk meer verbruiken. Waar ik zaterdag tegen de 1:17 reed, reed ik vandaag 1:14,2 (inderdaad door de hele stukken 130). Weet niet of dat nu tegenvalt of niet omdat ik pas vergelijk heb als ik weer op de zomerbanden rijd. Wel wil ik nog toevoegen dat de 1.0 ecoboost 125pk echt een dijk van een motortje is. Als je wil gaat de Fiesta echt aardig van zijn plek met het geluid van een koffiemolen. Alhoewel; het geluid van de Ford 3-cilinder is eigenlijk best geinig... Aankomende week weer gewoon woon/werk verkeer en aankomend weekend gaan we retourtje Groningen rijden vanaf Rotterdam. Kijen hoe de Fiesta zich dan gedraagd en hoe hij ons bevalt. Voor nu ben ik echt een happy Fiesta rijder... @Kooes; e28 heeft vanaf maart al een nieuw baasje. Pics voor onze foto fetishjisten Tijdens de aflevering Tijdens het poetsen op de brug Eerste update is een feit; vervolg op "feel the difference" op mijn ex ST -> "go further" staat nu op de Ecoboost.
Hoi Chris, Mooie Fiesta.... "Feel the difference" preikt nog steeds op onze auto, inmiddels de derde. Hoe ben jij aan deze nieuwe slogan gekomen (via de dealer)? Veel mooie km's gewenst... Groet, Peter
[MENTION=1150]peter482[/MENTION] mooi he dat ik deze plaat weer heb .... De Feel the Difference plaat is de oorzaak dat ik deze plaat weer heb gekregen van een van een zeeeer oplettend iemand ....
Als je volgende keer weer gaat poetsen zou je een bouwlamp erop kunnen zetten. Op die manier kun je goed zien waar je gebleven bent met poetsen. Over het verbruik lees je inderdaad veel slechte verhalen. Zelf heb ik dezelfde motor in een focus wagon en het is net wat je zegt als je wat meer gas geeft of boven de 120 gaat dan gaat hij behoorlijk meer verbruiken. Ik zit nu op 1 op 16.5 op zijn top en 1 op 14 op zijn slechts.
Van de week heb ik bij autoweek verbuiksmonitor een profiel aangemaakt en de eerste tankbeurt erin gezet. Ben gewoon benieuwd wat de verbuikscijfers worden. Hier de link; http://www.autoweek.nl/verbruik/11815/ford-fiesta-10-ecoboost-125pk-titanium-2014 En hier onderstaand een overbewerkt plaatje. Reed over de maasboulevard in Rotterdam en het uitzicht was zo gaaf dat ik t niet kon laten een crappy phone pic te schieten....
Toch een mooie foto en zeker een mooie kleur, maar misschien ben ik bevooroordeeld.... Zie ik ook al led in de instapverlichting in de spiegels of niet? Dan zullen er ook wel 4 Philips Silvervisions in de knipperlichten zitten om van de spiegeleieren af te zijn. Mocht je net als ik knipperlichten in je spiegels hebben en de oranje stipjes daar ook lelijk vinden dan bieden oranje W5W/T10 leds de uitkomst. (knipperrelais slaat hier niet van op hol hoeven dus geen leds met de extra 'canbus' weerstanden te zijn).
[MENTION]@Escortosis[/MENTION] wat bedoel jij met spiegeleieren? Wellicht ga ik inderdaad de oranje knippers vervangen voor silvervisions of de led variant wat jij aangeeft.... @andere heren; bedankt voor de complimenten. Dit was echt het moment waarbij ik spijt had dat ik niet mijn spiegelreflex + statief bij me had... volgende keer beter.
Vaak worden de oranje lampbollen in witte armaturen vergeleken met spiegeleieren (gele dooier in het midden van het eiwit). Vervangen door silvervisions (gewone gloeilampen oranje met een chromen coating voor de 'looks') laatst aangeschaft bij powerbulbs.com (geen aandelen maar wel 10% korting met vouchercode LOYALTYPB gekregen na de laatste aanschaf). De kleine amber/oranje T10 leds voor in de spiegels vind je het goedkoopst op ebay uit China.
Met het idee om de Fiesta goed in te rijden zijn we naar mijn schoonouders in Groningen gereden om lekker weekendje door te brengen. De Fiesta krijgt een goede vuurdoop want vanmorgen vond ik 'm behoorlijk besneeuwd terug.... Aparte neus zo zonder de zichtbare koplampen. Hier is goed zichtbaar dat de sneeuw niet blijft plakken aan de zijkant van de auto. Lekker glad huidje dus... Op de leasepolo van mijn schoonvader bleef de sneeuw wel plakken.
Ziet er goed uit Chris, mooie stroomlijn. Moest je nu precies naar de plek in NL waar wel sneeuw ligt.
Ongelofelijk! Hier een brabant heeft vanmorgen de zon geschenen. Alleen s'ochtends beetje vries aan de grond.