Zag deze advertentie op Marktplaats ; http://link.marktplaats.nl/197392756 Ik heb de aanbieder een mailtje gestuurd over de werking ervan. Er word een kastje tussen de Luchtmassameter geplaats, deze geeft andere waarden aan de ECU waardoor de auto sneller word..... Zou het echt werken ?
voor 55 euro is het denk ik wel het proberen waard. vraag is alleen wie gaat het doen? wie neemt het risico, Wie gaat kijken of er op de rollerbank ook 15 pk extra is.
wel veel geld voor een weerstandje die je bij de electro boer kan halen voor 3 euro ik heb ooit een how to gelezen over hoe ze deze dingen maken het is gewoon een weerstand gesoldeerd tussen de contacten die de waarden uitlezen van de luchtmassa meter. Gr Danny
Klopt. Lijkt me echt niet gezond voor de motor. Je geeft de motor gewoon andere waarden dan het echt is
Kreeg net een email. Je haalt je luchtmassa meter eraf, hier plaats je het kastje op en dan moet het werken. Maar zoals Dirk al zei ! wie gaat het testen
Ik kan me niet voorstellen dat het goed is voor de motor. Dat kastje wat aan de kabel van de LMM komt staat dan zeg maar op een vaste waarde. Die waarde zal waarschijnlijk zo ingesteld staan dat het motormanagement denkt dat er altijd de meest optimale luchtstroom de motor in gaat. Daardoor kan de motor altijd het maximale vermogen leveren (denkt de ecu) Het gevaar zit hem dan ook in de weersomstandigheden, bij warm weer zal het allemaal dan niet zo tof meer gaan. Normaal zou de LMM het vermogen dan iets terugschroeven om nog normale emissie waarden te halen en misschien ook wel om de motor te sparen. De tddi motoren hebben ook geen LMM en staan dus zeg maar ook op een vaste waarde ingesteld. Dit kan ik goed merken; in de winter bij koud weer loopt m'n dieseltje een stuk beter en lijkt hij meer vermogen te hebben. Maar wie weet heb ik het wel helemaal verkeerd. Bedenk wel dat die LMM er niet voor niets zit. :wink:
En oh ja, Als je naar een chiptuner gaat met een atmosferische benzine auto, dan krijg je er doorgaans ook niet meer dan 5 tot 10 pk meer bij.
Uitproberen waard? Tja, dat ligt aan jezelf. Ik zou het onder geen beding doen. Zoals ook al eerder geschreven, de echte softwaretuners halen ermaar pakweg 10pk extra uit. Het voordeel zit bij dat tunen dat de drivability beter is. Zo'n simpel ding en dan 20-30pk extra extra....wat denk je zelf? Alle waardes worden gefaked, wat gebeurd er met de katalysator als die verkeerde uitlaatdamp te verwerken krijgt? Hoe zou het met he tinwendige van de motor gaan? Nah...laat maar.
dit kastje is idd gewoon een weerstand, dat kan ook niet anders voor het geld.. je luchtmassa meet de lucht die je motor ingaat en past daarbij de hoeveelheid brandstof aan... dit kastje zorgt voor een vaste waarde(bijvoorbeeld dat de pcm denkt dat het -20 is), waardoor de motor meer brandstof zal krijgen en iets meer vermogen.. ik geloof ten eerste al niet dat het 15 pk zal schelen en daarbij MOET je verbruik wel omhoog gaan, omdat hij meer brandstof inspuit.. bij chippen(dit is niet eens chippen) is het goedkoop is duurkoop.
Hier nog eentje 20 PK erbij voor nog geen 3 pond Je kan er niet meer opbieden en misschien maar goed ook http://cgi.ebay.nl/20BHP-MODULE-FOR...ryZ32094QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ja precies. als je je bakkie wilt tunen, dan niet met dit soort meuk. Het verkracht je auto, het rijdt niet goed, je merkt schokken etc.
Beter gewoon je auto softwarematig laten veranderen door een erkend tuningbedrijf, bij ons in België is dit Heinz (Aalst) Ze downloaden je originele software naar hun PC, nemen een reservekopie van je software, herschrijven waarden in de software en uploaden die dan terug naar je auto http://www.autotuneheinz.be/index.php
Nee joh, die Diederik is niet te vertrouwen (Fordtune op dit forum is Heinz, zie paar berichtjes hierboven) :wink: