Mijn ruitersproeiers zijn bevroren. Bekend probleem natuurlijk en makkelijk verholpen. Helaas niet. Vorige week sproeier reservoir volledig gevuld met antivries oplossing (kant en klaar -20). Was nagenoeg leeg dus zomerspul eruit. Van de week diverse keren onderweg gesproeid om antivries in hele systeem te krijgen. Rook ook na sproeien de bekende lucht van antivries. Mooi dacht ik, zit wel goed. Afgelopen avond terug naar huis en wilde sproeien na klein uurtje rijden. Motor dus al lekker warm. Niets. Hoorde de pomp wel maar kwam niets uit de sproeiers. Gestopt bij de pomp om door te prikken, helaas zonder resultaat. Dacht dat een warme motor eventuele bevriezing wel zou verhelpen?!? Kent iemand dit probleem of weet een oplossing. Heb, gezien het weer, ook niet direct de mogelijkheid om mijn auto te ontdooien. Moet de komende dagen helaas nog wel de weg op, en zonder sproeier vind ik dit niet leuk.
rommel gekocht??? ik had et vorig jaar ook, met goedkope kant en klare zooi... toen duurdere geconcentreerde gehaalt, die gemengt met water, en ff doorgespoeld, toen wast klaar
Die van het kruidvat werd als zeer goed getest vorig jaar. Die zit er hier in en geen enkel probleem. Kost niet veel en makkelijk te koop bij elke kruidvat. Gr Fred
Volgens mij geen rommel. Spul zit ook in de Audi van mijn ouders (A4 laatste model voor als dat handig is voor iemand) en die hebben nergens last van. Die sproeide vandaag gewoon. Maar ga eens kijken of ik morgen het reservoir leeg kan krijgen en dan aanmaak antivries sterk geconcentreerd (2 op 1) erin.
Ga morgen nieuw ruitensproeier spul halen. Maar iemand een idee hoe ik mijn leidingen nu ontdooid krijg gezien het weer ook van de komende dagen?? Kan de auto helaas niet binnen zetten.
Bij mij zijn de leidingen ook bevroren. Alleen gisteren bij de rit naar huis werkte alles enigzins. En de dealer vult het altijd aan Zal eens kijken of de wisservloeistof van Ford wat ik heb staan geconcentreerd erin kan zonder dat het mijn rubber opvreet of dat het wel gemengd moet worden.
Hmm merkwaardig ik ben nl een gebruiker van die goedkope zooi en heb er tot op heden nog geen problemen mee gehad. Waarom die goedkope zooi? Heel simpel, er gaat zo veel doorheen dat ik het te gortig vind om daar veel aan uit te geven, gooi ik liever in de tank Misschien een tip; maak de ruiten schoon als je de auto parkeert, zo vertrek je altijd met schone ruiten. Tegen de tijd dat je de ruitensproeier weer nodig hebt is de motor waarschijnlijk al warm en zijn de leidingen, met een beetje geluk, weer ontdooid. Deze methode werkt bij mij iig prima
Hier nog 1. Ik heb tnt geen enkele last gehad. Vorig jaar was het af en toe dat dat goedkope spul bevroren was. Na 10 tot 20 minuten rijden geen probleem met sproeien. Heb nu trouwens nog goedkoper spul staan (van action). Als het reservoir bijna leeg is, gaan we eens zienhoe dat is. voor €2,20 durfde ik die gok best aan.
Mijn ervaring is dat alleen mengsels voor -30 goed blijven in de slangetjes. Ga je de standaard zooi gebruiken (vaak -15), dan ben je al snel aan de beurt. Als ik bij een tankstation niet de -30 bussen kan vinden, dan meng ik het vaak wel wat aan met geconcentreerde ruitenvloeistof. Op die manier gaat het ook weer goed.
Hier hetzelfde verhaal, bijzonder irritant. Auto heeft een uurtje stil gestaan en toen was de zaak weer (gedeeltelijk) dooi. Warmte van de motor komt bij stilstaande auto verder dan met rijwind blijkbaar. Blijkbaar was de vloestof niet geconcentreerd genoeg. Ook bij mij heeft de garage het bij de laatste beurt vorig maand bijgevuld. Er zat zelfs wat ijs in het reservoir. Viel me wel op dat de sproeiers niet dooiden met de voorruitverwarming aan. Dat deed mijn Focus 1 uit 2003 wel, deze is van 2006
Probleem met verwarmde sproeiers is alleen (de naam zegt het al) dat alleen de sproeiers verwarmd zijn. Die ontdooien dus wel. Als het spul in de leidingen of tankje echter bevrorer is helpen je verwarmde ruitensproeiers ook niet veel. Waeco levert een kitje waarmee je de inhoud van de ruitensproeiertank kunt verwarmen, wellicht werkt dat wel goed.
Inderdaad, maar bij de vorige Focus dooide de sneeuw weg rond de sproeiers, dat gebeurt nu niet ??:. Misschien de zekering stuk. 'K zal vanavond eens kijken.
Heren dank, Probleem opgelost. Leidingen waren niet bevroren, reservoir ook niet. Wel zaten de sproeikoppen helemaal dicht. Vreemd want het laatste dat ze gesproeid hadden wat antivries spul. Misschien toch rommel spul. Maar goed. Was nog best een gedoe om de koppen met een föhn en naald vrij te krijgen. Maar gelukt. Even flink doorgespoten daarna en zometeen geconcentreerd antivriesmiddel halen en dat bijmengen in het reservoir. Voor mij nu alleen nog mengsel dat -30 kan hebben of meer. Geen -20 meer. Geen zin om dit weer te doen.
Hoi, Ik reageer ook maar even want ik heb het zelfde probleem. Ik denk dat het spul bevroren is , kant en klaar spul erin gedaan -20 , het gevolg is nu dat er niks meer uit de sproeiers komt. Sterker nog, ik hoor zelfs het pompje niet meer. Ik weet niet of alles nu bevroren is of dat er een groter probleem is.... In het boekje kon ik niet vinden welke zekering van de ruitensproeiers is..., ik heb een focus wagon van 2002. Iemand tips? Remco
Als het bevroren is, hoor je het pompje ook niet is mijn ervaring...had ik van de week ook. Na aanmengen met action spul, een problemen meer gehad.