Heb nog niks aangepast daar had ik de tijd niet voor maar vraag mij af of dat uitmaakt aangezien de instellingen gelijk zijn aan die van jou. Of de aansturing zit niet in deze module Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Je zou ook nog eens naar de lay-out van de stekker kunnen kijken. Wat gebeurt er als je op de rem trapt? Gaat dan misschien de LED strip branden. Je kan de boel ook door meten zodat je weet welke draad voor de lamp is en dan kijken of deze draad naar de LED strip gaat of bij het remlicht uitkomt.
zie hier. Toch iets met de bedrading? https://www.fordownersclub.com/forums/topic/111425-2018-mk4-focus-rear-light-upgrade/ " Anyone still looking to do this... Its extremely simple and requires no programming at all. Just connect the white wire into the yellow. " Ik zou naar de lichtunit zelf kijken of je daar de bedrading om kan draaien. Ook even meten wat er op geel en zwart staat en op wit en zwart. Je kan de bedrading van de halogeen unit ook vergelijken met de LED om te kijken welke draden waarvoor zijn.
Bedrading is hetzelfde op de witte na. Als ik op de rem trap brand de led strip niet. Dan gaat die andere rode lamp veller branden. ik had al gelezen dat iemand wit en geel combineerde. Maar dan zou nog steeds het remlicht branden lijkt mij icm led en dat moet ook niet
@Dutchie dat zou dan wel apart zijn want de koplampen werkte wel direct zonder enige aanpassing. maar ik heb nog zoekende op internet naar een oplossing. ik heb bar weinig verstand van elektra dus doormeten enzo gaat mij niet lukken.
Het zwarte draadje na het remlicht kan natuurlijk ook een massa zijn, dit zou dan betekenen dat dus de witte de aansturing kan zijn van de led. Vaak is de massa aan meerdere lampen gekoppeld.
ok..het probleem is dat als ik de lamp nu aansluit gaat het remlicht permanent branden ipv remlicht. als ik dat witte draadje dus ergens anders op zou aansluiten. dan blijft die ook branden toch en dat is niet de bedoeling
@Dutchie op het engelse focus forum heeft iemand de witte aan de gele verbonden en zegt dat dit de oplossing is maar daar staat niet bij of dan de led strip en het remlicht brand. dat heb ik hem gevraagd maar nog geen reactie op dus dat is nog even afwachten ( foto engels forum )
Ik zou zeggen probeer eens wat hun zeggen, dus de witte aan de gele koppelen en kijken wat er dan gebeurt. Testen dmv een acculader of een externe 12v voeding
Ligt aan het type, wij hadden vroeger 1 die je aanzet en dan gewoon 12v gaf. Tegenwoordig zijn het vaak smartladers waar dus echt een accu aan moet hangen anders werkt het niet, met een smartlader wordt het dus lastig.
De zwarte draad is in dit geval massa en zal naar alle lampjes lopen en de LED strip. Je zou moeten meten in de stekker die aan de auto zit wanneer er spanning tussen wit en zwart is en wanneer je tussen zwart en geel iets meet. Maak anders eens een foto van de halogeen unit en de LED unit met een duidelijke beeld van de draden zodat ik ze kan vergelijken.
Heb je een goede accu boormachine? Liefst een 12 volt accu, 8v of 14v kan ook. Op zich kan een 9v blok batterij ook. Wel op + en - letten. Even de draadjes op de accu van de boormachine zetten en je weet het Greetz Emiel Greetz Emiel