Beste mensen, Ik zit met een behoorlijk irritant probleem: Tijdens het rijden valt af en toe het vermogen een fractie van een seconde weg en dan gaat ie weer verder. 's Ochtends is het bij het optrekken behoorlijk vaak raak maar ook bij het rijden op de snelweg (+/-120-125 Km/H) is het vaak raak. De laatste dagen lijkt het wel wat erger te worden. De auto is kort geleden nog voor grote beurt en TüV heen geweest en was er niets aan de hand, waarbij ik aanneem dat ze toch ook even de electronica hebben uitgelezen om storingen op te sporen. Mijn zwager zei dat het misschien komt doordat de auto enkele weken geleden een caravan heeft getrokken en dat hij daardoor lekker heet is geworden en er misschien wel vuil in de injectoren is gekomen. Heeft iemand hier misschien een idee? en een oplossing uiteraard!! Ik dacht er zelf aan om in elk geval even injectorreiniger te kopen en te kijken of dat helpt. Graag jullie advies, alvorens ik toch even bij de garage langsmoet.
mijn auto heeft het sinds de chiptuning in de 2 e versnelling ook 2 gedaan, net even een fractie van een seconde vermogen weg, en daarna bulderd hij weer door. ik weet ook niet wat het is, het is wel gekomen nadat de auto op de ring was geweest en dus ook goed warm was. ik ga er niet mee naar de garage. gooi straks gewoon de tank een x vol met de bp ultimate, en dan maar afwachten. in de andere versnellingen doet hij het niet, dan gaat hij gewoon lekker door.
Misschien is het een idee om er een keer injectie reiniger in te gooien(in de tank).is bij mij toen wel gelukt.
heb ik er laatst nog in gehad. hij trekt er wel weer beter op, alleen bij vol acceleren valt ie in de 2e heeeeel soms even weg.
kabels kijk eens naar je ontstekings(bobine) kabels kabels auto aanzetten kap open en even met een plantenspuit water op je kabels sprayen. zie je vonken dan zitten er scheurtjes in je kabel door dit verlies in je kabel loopt je ontsteking niet goed. en heb je dus vermogen verlies bij dit alles moet je motor wel draaien dit spreekt voor zich neem ik aan
Zelfde probleem gehad, vervuilde injectoren dus. Laten reinigen en sindsdien Shell diesel ipv goedkope merken. Om de 4000 KM een flesje Wyns injectorreiniger (paarse fles) en nooit geen probleem meer gehad (nu 40.000 km verder). Goed en goedkoop adres voor dit soort klusjes is Terlouw dieselservice in Mijnsheerensland, ik was € 190,- kwijt voor een complete reiniging. Bij de Ford hadden ze vier cijfers in gedachten
bobine hahahahahahhahahahhaha had ik geen rekening mee gehouden dit is een goeie en bij ford hadden ze dus 4 cijfers dus dan wordt het Euro 189.9 verfdampen
Ja zoiets, de uitlezing bij de ford gaf de pingelsensor in de brandstofpomp aan, hoe vindt je die en dat was de lokale dealer ,doe mij maar de specialist
Thanx Denk dat ik eerst even Injectorreiniger erin gooi en daan maar kijken of het weggaat, anders toch de boel laten cleanen. Alvast bedankt.
Hoi heb me speciaal even geregistreerd om hier op te antwoorden, zal me zo even voorstellen in het daarvoor bestemde forum. Het probleem is vrij simpel en niet al te duur ik heb namelijk het zelfde gehad bij ongeveer 2 ton (mijn voormalige focus tddi hatchback uit 2000) als ik het me goed herinner, bij mij was het de potentionmeter in het gaspedaal het begon in het begin met af en toe een hik tijdens het rijden, maar werd zo erg dat de auto totaal niet meer reageerde op het gaspedaal, nadat ik de auto weer uit en aan had gezet was alles weer goed voor even. Het vervangen was in totaal iets van € 70,- bij de ford dealer hier in emmeloord.
Thanx Kijk, dat is ook wel mooi om te horen. Speciaal aanmelden om mij een antwoord te geven. Toppie!!! Het is dus waarschijnlijk een niet te verwaarlozen probleem anders staan we wellicht binnenkort stil. Ik ga wel direct even informeren bij mijn dealer en een afspraakje plannen. Heel erg bedankt. Ga uiteraard nog wel even de reiniger erin gooien, dat is altijd goed, maar een technisch probleem moet toch echt met andere methoden aangepakt worden, dus bedankt.
idd bepaalde plekken in de potmeter worden gewoon vaak gebruikt bij mij was het tijdens het accelereren (volgas) en bijv. bij 120/130 dus gewoon slijtage.
Thanx Nou, de foutcode kwam gelijk naar boven en inderdaad het gaspedaal. Beetje jammer dat alleen aansluiten van de laptop en uitlezen al dik 50 euri kost, maar goed, dat moet maar. Nu dus een nieuw pedaal en alles werkt weer naar behoren. Bedankt voor de reply.
Ik denk dat ik een beetje hetzelfde heb. Als ik in de 4 of 5 rij en ineens vol gas geef omdat ik iemand in wil halen ofzo dan lijkt het net of het vermogen wegvalt en gelijk weer oppakt. Soort van quickdown van een automaat zeg maar. Maar dat kan dus het gaspedaal zijn?