HI, Heb sedert vandaag last van twee kleine kloppende geluidjes tijdens het schakelen, gebeurt niet altijd en gebeurt in verschillende schakelmomenten. Maar niks stationair Wel gezien op keuring dat er links en rechts een rubber zit ter hoogte van de achterwielen, van achter bekeken. Ik denk dat de rubber links alleszins aan het uitraffelen was, maar geen opmerking gekregen. Zou een rubber van motorsteun of motorbaksteun voor dit geluid kunnen zorgen? Heb dit beginnen te horen na montage van de 18" wielen, vroeger ook al gehoord, maar was precies voorbij... Wel op Paasmaandag twee keer bonkend geluid gehad tijdens afremmen, wij dachten dat de oorzaak de schokdemper was die lek was, want daarna toen we terug vertrokken niks meer gehoord Alvast bedankt!
Allemaal aangetrokken op koppel tijdens vervangen. Maar is enkel als ik opschakel, niet als ik terugschakel en als ik eens goed doortrek, dan heb ik dat geluid veel minder... Maar als ik op het gemak rijdt en schakel, dan heb ik tijdens schakelen een klonkend geluid en dan nog eentje
onderste motorsteun bij de versnellingsbak misschien versleten of kapot? die was ik pas geleden vergeten aantedraaien en dat klonk een beetje erg veel als jou probleem
Geen lekkage van de bak, ook zijn de aandrijfassen er niet uit geweest, enkel losgekoppeld van de veerpoten
Terug van garage en enige dat we gezien hebben is dat de silent block van de andere draagarm ook versleten is. Je hebt metalen buitenkant met rubber ertussen en metalen binnenkant... metalen binnenkant kan je mooi tot tegen de metalen buitenkant duwen De steun ziet er nog goed uit volgens dat de garagist getest heeft. Maar als ik auto in achteruit zet en laat vlug gas opkomen dan heb ik het probleem ook, enkel hoor ik dan het geluid eenmaal ipv tweemaal
Valt dat niet onder de keuring dan? Bij ons worden de rubbers van de draagarmen gecontroleerd bij de apk en is afkeur als het metaal het buitenste metaal kan raken.
Normaal wel, vorige keer opmerking gekregen dat ik dit nauwlettend in het oog moest houden, dan is het silent block beginnen te lekken aan draagarm passagierskant, dus nieuwe draagarm gekocht. Ook gemeld op keuring dat ik draagarm heb vernieuwd, andere kant hebben ze wss over het hoofd gezien, buiten de veerpootbrug en de trekhaak, die staan er nu wel op
Iemand nog ideeën? Want ik vind het raar dat het enkel bij opschakelen is en dan als je bijna stilstaat van 2de naar 1ste versnelling. Of kan dit allemaal door die silent block komen? Bedankt!
Silent block bestuurderskant draagarm zal toch vervangen worden in mei... Maar heb wel terug gekozen voor een compleet nieuwe draagarm zoals passagierskant en niet enkel de oude silent block vervangen voor een nieuwe. Denk dat dit het beste is, andere silent block zal ook wel sleet hebben en zo is alles terug nieuw
Heb het geluid niet als ik koppelingspedaal effen ingedrukt laat en dan op gemak schakel Iemand al meer wijs nu? Bedankt!
Heb ik ook aan gedacht, maar volgens garagist kan het niet omdat die nog maar een jaar of twee geleden is vervangen Auto ratelt niet, schudt niet, rijdt gewoon soepel...
Stabilisatorstangen achter misschien?? Of een homokineet, al hoewel je deze meestal in de bochten gaat horen. En aan de rechterkant zit een lager op je aandrijfas is deze nog ok? Ik noem maar een paar dingen hoor.. En wat voor koppeling heb je erin laten zetten?
Bedankt! Kan achter zijn, maar ik heb het gevoel dat het gebonk vanvoor links komt en vanvoor het midden... Geen gebonk als ik vluchtheuvels neem, in putten rijd en zo, dus schokdempers sluit ik uit, geen gebonk in bochten... Koppeling dat ze bij Ford verkopen, dus die dat je in Ecat kan vinden
Ik rijd deze week waarschijnlijk niet in mijn auto, maar als ik de kans heb ga ik eens luisteren want ik heb het idee dat ik hetzelfde 'probleem' heb, met name bij het schakelen van 2 naar 3 en van 3 naar 4. Het viel me een tijdje terug op, maar toen ik er iets van zei tegen mijn vrouw zei ze: "Jij hoort altijd wat in die auto"...