Hallo, Afgelopen weekend heb ik mijn Focus uitgelaten. Echter tikte hij met pijn en moeite de 170km/u aan! Na echt 5km volgas te hebben gereden, kroop hij naar de 175 km/u op de teller. Fabrieksopgave moet zijn 202 km/u. Zijn er meer mensen met een een 2.0? Wat is jullie bevinding qua topsnelheid? Ik heb een afspraak gemaakt ivm een raar schrapend geluid onder de motorkap. Kan het zijn dat de uitlaat vol met kool zit en geen druk/vermogen kwijt kan?
ik heb met mijn 1.6 210 @ teller gehaald en kon nog verder. maar is een oude woutenbak van politie Amsterdam. Weet iemand of er bij de politie snellere auto's gebruikt worden ofzo?
de mijne een focus mk1 uit 99 2.0 16v tikt met gemak de 200 aan. heb er zelf 210 mee gereden op teller, kan afwijken mischien. maar 200 lukt echt gemakkelijk vaak
@firefox: Zou het niet zijn dat je auto erg lui is? Bedoel met amerikaanse auto's word niet zo hard gereden. Dus probeer de auto inderdaad is op een lang stuk lekker fel te rijden. Eventueel kan er een verstopping zijn. Daarvoor kan je V-POWER tanken of probeer Wynes injektie cleaner. Werking van beide producten is hetzelfde. Als dat niet helpt zou ik naar de ford dealer gaan. Misschien zou europese software helpen!? Alleen ik weet niet of een amerikaanse 2.0 mechanisch echt precies gelijk is aan de europese versie. Software kan ik mij wel wat bij voorstellen ivm de milieueisen in de VS. Houd ons op de hoogte...
Ik heb die van mij ook nog (steeds) niet op de top gehad. Snelste wat ik er mee gereden heb ik 180-190 en daar gaat ie met gemak naar toe. D'r zit dus zeker nog meer in.
Hmm, dat klinkt lekker. Wynes injectie cleaner is idd een goede tip. Lijkt me echter sterk dat ik daardoor alles in zoverre reinig dat ik 40km topsnelheids creëer. Ik houd jullie op de hoogte en ik hoor het graag wanneer iemand tips heeft!
@firefox: Ik ben met je eens dat een flesje Wyns van een tientje echt de oplossing zou moeten zijn. Na 2 seconden speurwerk kom ik deze link tegen over de ZX3 uit 2001. http://www.motortrend.com/cars/2001/ford/focus/specifications/index.htmlHelaas staat de topsnelheid er niet bij. Wel de 0-100 acc.tijd. Maar ik wil je wel nogmaals is adviseren om de de auto aan de stekker te hangen en kijken welke sofware erin staat EU of VS. (als dat kan tenminste)
Ik heb dit ooit gehad en toen was mijn luchtfilter kapot en blokkeerde de luchtinlaat gedeeltelijk. Andere optie is dat je binnenwerk van de katalysator los ligt (het schrapende geluid?).
Topsnelheid & verbruik ZX3 Hoe is je verbruik ondertussen? Nog steeds slechter dan 1 op 9? Ik zou 'm eens bij 'n garage langs brengen want het zijn IMHO beide symptomen van dezelfde kwaal. Ik denk aan 'n dichte kat of 'n verstopt luchtfilter, zoals al eerder gesuggereerd. Het kan ook iets typisch Amerikaans zijn, zoals emissie apparatuur.
Dat is met een st170. Die gaat idd iets harder Ik heb die van mij op de teller op de 215 gehad. Daar zat naar mijn idee wel de top.
Mijn 20 liter op de Duitse autobahn op de 220 gehad zowat van de teller af, het duurde wel even voor hij daar was.
220 mile 8) zou wel heel erg mooi zijn.... Ik heb het ook aangetikt met mijn rally edition bijna 220km/h :wink: