Vandaag ook wezen rollen, helaas kwam er bij mij minder uit dan ik gehoopt had Er zit een Ziptuning in, en dit zou moeten zijn: 320 nm -> 397 nm / 226 pk -> 272 pk. Mocht er iemand een verklaring voor hebben, dan hoor ik dit graag
273,8 pk, 470 Nm. 16,2 tekort ivm met boostprobleem op 4800 rpm (naar oorzaak wordt nog gezocht). John Grey-ears
Vandaag met de Focus op de rollenbank gestaan bij Verhoeven met het mooie resultaat van 271.5 pk en 421 nm Mods aan de auto: 2008 facelift ST (dus iets grotere intercooler dan pre-facelift) met Dreamscience CAIS en Dreamscience Performance+ map.
Na uren lang knippen, plakken heb ik alle gegevens zoals ik ze gekregen heb bij elkaar gekoppeld. de originele heb ik ook nog opgeslagen staan wil je deze ontvangen stuur een pb met de email en je kenteken dan zorg ik dat alles naar je toe verstuurd word dit is mijn run ben hier zeer over te spreken, de waardes die beweert werden door rica tuning zijn ook gehaald zeker het koppel deze is 42 nm hoger van beweert door rica tuning
graag gedaan heeft ruim 5 uur in beslag genomen om uit te zoeken de data in een word document te zetten deze weer om te zetten naar jpeg dan online zetten op photobucket en dan netjes hier te plaatsten
Was een supermeeting. Ondanks dat ik zelf niet op de bank ben geweest erg genoten van het geweld en de gezelligheid. Twan top georganiseerd, en ook de mensen van verhoeven superproffesioneel en vriendelijk. Mooie testresultaten (lekker klussie michael). Al met al een topdaggie. Wat doen die ecoboostmotoren het lekker zeg.
Zow ik heb eens ff alles bij elkaar opgeteld 5066.2 Pk 7395 Nm POWER Gemiddeld dus 241.25 Pk en 352.15Nm
Ik was erg blij met mijn run. Ik had verwacht dat mijn ST standaard was en dus 225pk en 320Nm had, maar door de run blijkt dus dat ik 241pk en 366Nm heb. Even een keer uit laten lezen, misschien staat er toch iets op Was een super dag, heel veel leden ontmoet. Bedankt Twan en Verhoeven Tuning voor de topdag!
Ik ben ook zeer tevrede met het resultaat, nooit gedacht dat ik 330Pk en 475Nm zou hebben. En dat alleen door een andere intercooler van AirTech en een K&N filter, al zeiden de heren van verhoeven dat het filter geen of nauwelijks invloed zal hebben gehad. Twan bedankt voor de organisatie en Verhoeven voor de lekkere broodjes en koffie, was weer een top dag zo
Was weer super gisteren! Erg gezellig met een hoop geweld op de rollen. Net nadat ik Harskamp uit was, kwam ik nog het broertje van de mijne tegen; een mooie blauwe ST wagon
Ook ik ben in positieve zin verrast met het resultaat Twan en Verhoeven tuning bedankt voor het organiseren van deze zeer geslaagde dag. is zeker voor herhaling vatbaar. hoogte punten waren voor mij de RS van Twan (wat een geweld en geluid heeft dat ding zeg pure porno en ook de fiesta ST (Weet ff niet van wie) Heeft mij erg verrast. wat een gaaf geluid heeft dat fiestatje zeg en wat gaat dat ding rap. Verder bijna alleen maar blije gezichten gezien. iedereen was volgens mij erg positief over de uitslagen. Ook leuk om te zien dat bij de meeste wagens (vooral de rsjes) die kereln na de run elke x met een breede glimlach uit de auto stapte hier ff mijn grafiekje: (met dank aan Michaelrally) Ook zijn we met een leuk groepje heen en terug gereden. op de heen weg aardig normaal gedaan en op de terug weg nog ff lekker lopen spelen op de snelweg erg leuk weer. Ik zeg volgend jaar zeker weer zoiets
Tja, was me dat een domper gisteren. Denk je als eerste een ST wagon te rijden..... Wel een super project
heyy iedereen echt een top-dag gehad gisteren om 9.15 verzameld bij de shell-tankstation (holten) , en toen er heen gereden , hij behoort officieel 305 pk en 440nm koppel te hebben en was ook wel verrast toen het er meer waren hier de results : 317pk en 457 nm koppel best netjes ! gisteren was er ook een echt een vet ding zag er mooi strak uit, van wie is die eigenlijk op het forum , heeft ie een topic erover? twan bedankt voor de orginisatie!
Dat zwarte monster is van Barend (de Buizerd). Hiervoor had hij ook een "gewone" witte RS met bijna 400 pk en bijna 600 nm.
Klopt, in zijn vorige leven was die auto een diesel (1600 dacht ik te horen) maar zijn baasje is erg ijverig geweest