Die kalibratie loopt hij altijd in vast. Ik denk dat die die CSM er niet in zit. In ieder geval niet als losse module. Misschien ingebouwd in de BCM?
geen idee, kan hierover niks vinden. Maar dan is het nog gek dat hij het bij rfocus wel deed na het instellen. En die heeft minder aangepast dan wij hebben gedaan.
Als de CSM module door Forscan wordt gezien is hij aanwezig in de auto. Echter na wat onderzoek is dit volgens mij de module voor keyless Entry en niet voor het alarm. Google maar eens op 4L3T-15604-AE. Er zit achter de A style ( bijrijders kant ) een stekker en als daar de bedrading van de interieur sensoren niet doorlopen naar de BCM maken ze uiteraard geen contact. En gaat het nooit werken!
Heb sowieso keyless entry, maar goed als ik op het nummer zoek wat jij aangeeft kom ik op een anti theft module incl keyless entry etc... dus heb er wel iets zitten. Heb jij of iemand anders ook een schema van de bekabeling, misschien dat we daar iets wijzer uit worden.
deze had ik van hem ook al gekregen, maar dit is alleen van het alarm systeem. Ben meer benieuwd naar de CSM module etc en die staat er niet op.
In de Puma is het alarm ook geactiveerd! Echter zonder de sensoren. Er is hier helemaal geen verbinding mogelijk tussen de BCM en de sensoren. Er is niks voorbereid.
CSM module staat nergens in de bedradingsschema's, volgens mij is deze er ook niet voor de Focus MK$. Het probleem moet hem zitten in de BCM (versie of uitvoering) of een setting die we via Forscan over het hoofd zien (of een vreemde naam heeft) óf er niet tussenstaat.
Even afstoffen hier... Niemand gelukt zeker om de sensoren geactiveerd te krijgen? Hoop leden waren hiermee bezig....
nee helaas, van alles geprobeerd/ getest etc. Ook met behulp van leden hier. Maar niet werkend gekregen.
Ik moet zeggen dat ik ook niet verder ben gekomen dan het installeren van een dakconsole met sensoren. Ik heb wat geprobeerd met Forscan, zoals eerder beschreven is, maar zonder succes.
Goedemorgen. Als het onderwerp je nog steeds interesseert, laat het me dan weten. Het alarmsysteem is gelanceerd en succesvol getest op verschillende auto's. Alles werkt prima. En ja, een extra geluidssignaal is niet nodig voor de bediening.
Ik denk dat iedereen hier het wel interesseert. Als je een handleiding of bevindingen kan delen, graag! Ik hoor graag welke stappen er nodig zijn om de module succesvol te kunnen activeren en welke componenten er nodig zijn.
Ik wil iedereen vragen om niet rechtstreeks te communiceren met @sash9982 . Ik heb van hem de aanpassingen gekregen en wil aan de hand van mijn lijst met vin nummers het een en ander verifiëren. Ik zal na de verificatie de instellingen hier plaatsen. Gr. Sjoerd
Zoals beloofd, plaats ik nu de instellingen die de sensoren kunnen laten werken. 100% zekerheid is er niet omdat ik het zelf nog niet heb kunnen testen. Ik heb de instellingen vergeleken met meerdere VINs, met en zonder sensoren. Voorwaarde is dat de bekabeling naar de sensoren er al ligt en natuurlijk de sensoren aanwezig zijn. Wijzig 726-15-01 xxxx xxx0 xx (zonder sensoren), in 726-15-01 xxxx xxx1 xx (met sensoren) Vervolgens 726-17-01 xxxx xx wijzigen in 726-17-01 26хх xx Daarna de sensoren aanmelden door de lin bus procedure uit te voeren. Dit staat elders in de handleidingen beschreven. De BCM module opnieuw opstarten/ resetten. Wacht 30-60 seconden alvorens te testen. Opmerkingen: De instellingen van de oude Focus mk4 van @rfocus, waarbij de sensoren gelijk werkten, zijn anders. Waarom dat is weet ik niet. 726-15-01: in de VIN van een Puma ST heb ik xxxx xxx4 xx gezien, een andere Puma ST heeft daar weer xxxx xxx1 xx staan. MIjn vermoeden is dat een hoger cijfer of letter altijd goed is. 726-17-01: bij de Focus mk4 ST staat daar 2Exx xx, ook hier vermoed ik dat een hoger cijfer of letter (dit is een hexadecimale code en na 9 komt A t/m F) altijd goed is. Succes ermee en laat even weten of het gelukt is. In ieder geval @sash9982 bedankt voor de nuttige informatie. Edit: kleine correctie nog bij de opmerkingen, 726-17-01 was 726-17-02.
Ik heb de activering uitgevoerd op drie verschillende auto's, met verschillende productiejaren en configuraties. Allemaal succesvol! Heb je de instructies zelf gevolgd?
Ik heb ook een poging gedaan maar het is niet gelukt. Wat ik heb gedaan: 726-15-01 xxxx xxx0 xx --> xxxx xxx1 xx 726-17-01 24xxx xx --> 26хх xx Het aanpassen van 726-17-01 naar 26хх xx geeft een DTC: - B109F:08-0A (Intrusion Sensor Module, Bus Signal/Message Failures) Door deze DTC kun je ook de LIN bus procedure niet uitvoeren, die faalt op deze DTC. Het omzetten van 726-17-01 naar 26хх xx switch "Central Security Module" van "Not Available" naar "Available". Ik heb ook geprobeerd 726-17-01 naar 2Eхх xx te zetten maar dit geeft dezelfde DTC. Bij het terugzetten van 726-17-01 naar 24хх xx is de DTC weg maar werkt het intrusion alarm ook niet. Ik denk dat "Central Security Module" wel naar "Available" moet, staat hier ook, maar dat er eventueel ook nog een andere setting nodig is. Het zou ook kunnen dat ik een defecte module heb gekocht. Ik ben benieuwd hoe bovenstaande stappen bij anderen gaan.
Een week na het aanpassen van bovenstaande settings heb ik nog een poging gedaan. Ik zal het even updaten hier voor de volledigheid. Ik heb 3 auto's met alarm vergeleken met 3 auto's zonder alarm. Naast de bovengenoemde settings kwam daar ook het volgende uit: 726-15-01 → Alle auto's met alarm hebben XXXX-XXX1 en zonder hebben XXXX-XXX0 726-15-02 → Alle auto's met alarm hebben XX19-XXXX en zonder hebben XX6F-XXXX 726-17-01 → Alle auto's met alarm hebben 2600-XX en zonder hebben 24X8-XX De aanpassen heb ik uitgevoerd maar dat heeft helaas niet geholpen maar misschien brengt het ons een stapje dichterbij...