Als je forscan opent moet je zorgen dat je geen profiel laad maar een nieuwe laat maken. Alleen dan wordt de auto opnieuw geïnitialiseerd en komen nieuwe modules aan het licht. Als je je profile laad dan scan hij niet opnieuw en komen ze niet naar voren.
mh dat is vreemd die security configuration stond er bij mij sowieso al met de opties intrusion, inclination en both. Andersom werkt het wel; ik zette bijvoorbeeld 'central security module' in de BCM op "aan" (of zoiets) en dan begint hij te piepen bij die "new module initialization"-optie omdat deze module er inderdaad helemaal niet is. Ik ga binnenkort nog eens bij het begin beginnen en alles terugzetten met fabrieks-asbuilt en dan nog eens kijken. als jij dan kijkt naar die pinnen in je BCM connector ...... als je zin hebt haha ;-) volgens mij zitten ze er echt niet in - als ze er niet in zitten werkt het nooit - als ze er wel zitten weet ik in ieder geval dat de door mij gelegde kabel dus niet het probleem is mochten we wat verder komen en het bij jou inderdaad aan de missende kabels ligt heb ik nog wel 2/3 pins+kabeltjes voor je om deze toe te voegen aan de connector
Ik wil best kijken! Zou jij dan even aan willen geven welke stekker en nummer ik moet checken. Misschien is dit al ergens gemeld! Maar heb effe geen tijd om dit te zoeken. Verder blijft het vreemd dat de sensoren worden herkend en dat de zekering er gewoon in zit. Dan zou de kabel er ook zitten lijkt mij.
intrusion sensor is volgens mij niet specifiek een module maar moet wel geinitialiseerd worden volgens Forscan. De volgorde van uitvoeren van de stappen kan ook te maken hebben met dat het niet werkt misschien. Zodra iemand het werkend heeft is geen enkele focus het nog wat waard om te stelen anyway haha de zekering (11/12) wordt gebruikt voor de intrusion sensoren en ook voor de TCU Module. als je onder het handschoenenkastje kijkt is het de bovenste stekker (met een witte Kap). Ter info: de middelste is dan iets kleiner en zwart, de onderste is ook wit. ik stuur je een PB met de foto's. Kan ze zo snel even niet delen hier Pinnen 54 (LIN) en 69 (12V) de Ground vanaf de sensoren is ergens eerder aangesloten op een GND-punt. Kun je ook meten in de plug bij de sensoren en kijken of er een spanning loopt tussen pin 1 en 3
Even een lichte offtopic vraag. Die rode verlichting is dat onderdeel van de multicolor ambient verlichting? Heeft iemand enig idee of dat te retrofitten is? In het menu kun je met forscan wel de multicolor inschakelen maar ligt de voorbereiding hiervoor al ook in het dak?
Ik heb die rode leds niet, is dit eigen knutselwerk naast de witte instapverlichting of zijn de witte leds zelf gewoon vervangen voor rode?
ik kan je vertellen dat je waarschijnlijk die rode lampjes eerder voor elkaar hebt dan het auto alarm ;-)
Echt? waar verkijk ik me op dan? Het is de unit inbouwen en activeren in forscan toch? *edit oja ik zie het al als ik teruglees ben jij degene die veel problemen heeft met het werkend krijgen ervan.
haha, nou ik niet alleen. Bij mij liepen de kabels niet door naar de BCM, die heb ik gelegd maar nog steeds geen geluk. En nu ontbreekt het me aan tijd om er nog eens rustig naar te kijken. Alleen @rfocus en nog iemand geloof ik die een geimporteerde Focus uit Duitsland hebben, is het gelukt
Ok nou dat is upgrade die doorgestreept kan worden dan haha. Ik heb nog een bluelens dual dashcam die erin moet dus voldoende veiligheid neem ik aan.
probeer het maar hoor, ben wel benieuwd. En als het je lukt ben ik misschien ook weer iets dichterbij uit te vinden waar dat dan aan ligt ;-)
Even een vraag van mijn kant! Heb je de kabels gevolgd van de connector bij de binnenverlichting naar de Bcm. Om er achter te komen dat ze niet zijn aangesloten. Of is dit een aanname omdat ze niet in de connector aanwezig zijn in de Bcm. En heb je een pin overzicht van de connector in de Bcm. Voor dat ik bij mij de connector los trek wil ik eerst even iets meer uitzoeken. Omdat jij de kabels zelf hebt getrokken. En hebt aangesloten in de connector in de Bcm. En het nog steeds niet werkt. Heb ik mijn twijfels of er misschien iets verkeerd is aangesloten. Of dat de kabels op een ander punt wel zijn aangesloten in de Bcm.
ik heb alles los gehad en gekeken of de kabels er liggen. Ook heb ik alles doorgemeten. Daardoor wist ik ook dat er geen spanning liep maar nu ik de kabels en de pinnen heb toegevoegd loopt er een spanning over de GND en 12V. De LIN heb ik alleen doorgemeten op continuïteit. de kabels lopen via deze connectoren C9800 - connector op het blauwe kastje van de sensoren PIN-1 (12V) PIN-2 (LIN) en PIN-3 (GND) C3241 - connector zit achter de A-stijl aan de passagierskant PIN-3 (12V) PIN-2 (LIN) en PIN-20 (GND) (de laatste gaat naar een GND punt (G-207)) C210 - achter het handschoenenkastje PIN-10 (12V) PIN-11 (LIN) C2280F - De bovenste connector op de BCM PIN-69 (12V) PIN-54 (LIN) Voor de zekerheid ook nog gecheckt of de PINS ook in de BCM aanwezig zijn en ook dat is het geval het loshalen van die connector in de BCM is niet zo spannend. Alleen wel even de accu los halen Een pin-overzicht op één pagina heb ik niet.
Hallo, kann mir jemand sagen, welche transparenten Filter für die Kamera benötigt werden? Laut Microcat kann ich keine Artikel über die Kabinenüberwachungssensoren finden
@Max Haan Do not understand what you are saying or mean Whit camera you mean ultrasonic sensor that is mounted against the roof. So you mean the plastic part itself against the roof?? Verstehe nicht wirklich was du meinst. Mit Kamera meinst du Ultraschallsensor. Die am Dachhimmel in der Nähe Ihres Spiegels montiert ist. Da fragt man sich, welches Plastikteil dagegen ist.