Ik rijd eigenlijk nooit maximale snelheid / plankgas, maar vandaag effe uitgeprobeerd: ik kom niet verder dan 165 km/uur op de teller! Volgens mij ging ie voorheen sneller... Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen? Ik heb trouwens een TDDI 90PK uit 2002 met 220.000 gereden kilometers. Ik tank sinds een aantal weken alleen nog maar 'betere' diesel en heb een K&N inleg-luchtfilter geplaatst. Je zou denken dat die beter zou gaan rijden... Ik hoor trouwens geen vreemde geluiden o.i.d. wat zou wijzen op het niet soepel lopen van de motor.
Dat loopt die van mij ook plankgas, met de EGR dicht heb ik het nog niet geprobeerd. ik zou me er geen zorgen over maken. Als het wel met de EGR te maken zou hebben zou ik me nog geeen zorgen maken. want je hebt er wel trekkracht onderin voor terug.
Ik had eerlijk gezegd een 90PK ook niet echt sneller verwacht. Ben wel benieuwd hoe snel de rest van de diezeltjes zijn :wink: ..
Mijn hatch TDDI loopt 190 (op de teller)... Maar dit was wel na flink losgereden te hebben in Deutschland... Maar hij haalt met gemak altijd de 180. Overigens kan het aan veel omstandigheden liggen... Wind, kou, luie motor, etc... Maar goed, die van mij is natuurlijk ook een sportieve hatch :wink:
Toch is het wel veel. Als de teller afwijkt zou die van de rest ongeveer hetzelde moeten afwijken. Kan toch niet zo zijn dat er 30-40 km verschil tussen zit?..
hoeveel in echte kilometers is moeilijk te zeggen de ene wijkt al wat meer af dan de andere, maar idd daarrond zal het liggen, ik zou zeggen rijdt eens plankgas voorbij een flitspaal, dan weet je hoeveel het is :wink:
Heb nog niet gezien of snel die van mij kan, maar 150 haalt hij met gemak. Ik weet wel dat de teller veel afwijkt van de tom tom die ik soms bij mij hebt. Als ik 110 op de teller heb, geeft tom tom aan dat ik 100 rijd. en uiteraard, hoe sneller je rijd hoe groter de afwijking. Ik zal binnenkort eens kijken hoe snel die van mij wil. Zal de Politie vragen even de andere kant uit te kijken.
Ja, dit deed hij volgens mij eerst ook: ongeveer 185 op de teller. 165 vind ik erg weinig... dan zou er iets mee aan de hand zijn, denk ik. Zou misschien een kuurtje Wynns wat helpen?
Onze TDDi die alleen de EGR dicht heeft, loopt iig 180, maar dan voel je gewoon dat er niet veel meer inzit, dit was overigens in de zomer op de terugweg van vakantie, dus vol. @Sjah: al gekeken of niet 1 van je turbo slangen lek is?? hoeft maar weinig te zijn en het is gebeurd met de pk's. Wynns is een beetje een tam middeltje, als je eraan kan komen dan zou ik voor Forté gaan.
de mijne haalt de 215 op de teller, op een vlakke baan wel te verstaan, en hij gaat er nog vlot naartoe