Ik heb sinds aug 2009 een ford focus wagon 1.8 flexifuel. De auto rijdt geweldig zeker in de bochten erg strak. Echter met deze nieuwe auto heb ik in een jaar tijd meer in de garage gestaan dan met mijn vorige autos die toen ik ze kocht 4 en 5 jaar oud waren. (Renault en Mitsubishi) Het begon met dat ik constateerde dat bij het wegrijden hij even inhield. Vervolgens dat ik kon gas geven wat ik wilde, maar de auto kroop vooruit en ineens schoot hij dan wel vooruit. Nu is vooruit nog redelijk te overzien, maar heb het ook gehad met achteruit rijden. Soms starten, toerental op 900, gas geven en toerental zakt naar 200 of de motor slaat soms helemaal uit. Al met al 5 keer bij de garage geweest om de storing/klacht te verhelpen. Elke keer vertelden ze dat er een nieuwe firmware versie was geplaatst en dat het probleem was verholpen. Vorige week wederom en toen vertelde de werkplaats man dat er net weer een nieuwe firmware uit was en dat Ford nu wist wat het probleem was. Ben benieuwd, maar heb al weer 1 keer een soortgelijke ervaring achter de rug. Als dit zo blijft doorgaan, gaat de Ford de deur uit en komt er geen nieuwe Ford meer voor terug. Meer mensen dezelfde ervaring met de flexifuel? Schijnt dat ze de software niet goed kunnen krijgen vwb het flexifuel gebeuren en bio-ethanol uitschakelen kan ook niet werd mij gezegd.
Hier ook een Focus van aug. 2009 1.8 16V 125 PK, geen flexifuel maar wel met zo nu en dan hetzelfde probleem. (Vraag mij dus af of dit met het flexifuel systeem te maken heeft...??) Ik ga er al niet eens meer mee naar de garage want de als de auto aan de pc wordt gehangen en men niets vind is er dus NIETS aan de hand.... Vind ook dat je van een nwe wagen op zijn minst mag verwachten dat hij start en rijdt. Kapot kan er altijd iets gaan maar gerepareerd moet er dan wel kunnen worden, dus Not ! Ik ga over een maandje de wagen wegbrengen voor een beurt met nog een aantal andere mankementen. Als het niet wordt opgelost overweeg ook ik weer op zoek te gaan naar een andere bolide. Jammer want als de wagen rijdt is het genieten in de bochten
Bij mij maakt ie stationair teveel toeren, teveel toeren bij 120 Km/u, veel motorgeluid, regelmatig stotteren/inhouden bij gasgeven. Hebben zelf ook een Ford Focus Limited 1.8 16V 2010 model. Staat alweer bij de Ford garage. Vertelde me daar dat er heel veel problemen zijn met 1.8 motor van de nieuwe modellen (in elk geval eind 2009 / begin 2010). Heb dus weinig hoop op snelle oplossing. Zeker niet wanneer ze me vertellen 'we weten het ook niet op dit moment, regelmatig contact met Ford hoofdkantoor'.
Zijn inderdaad redelijk wat problemen met de software voor deze motoren... Bij ford zeggen ze, na de vakantie komt er een keer nieuwe software voor uit. In ieder geval dit jaar nog Blijft dus gewoon f afwachten, want een oplossing is er nog niet echt voor..
Stond vanmorgen weer stil op een groot kruispunt na los laten van het gas. Burrrrppppp toerenteller zakt en alle lampjes weer uit en geen beweging meer in te krijgen. Begin ook het punt te bereiken dat ik de auto aan gaat bieden voor een mooie inruildeal want hier word ik niet goed van. .......
Er is nieuwe software beschikbaar bij de dealer.. Ik heb nog vakantie, dus heb het zelf nog niet kunnen testen bij een auto. Maar hoorde het zojuist van een collega dat ie binnen was. Dus misschien de oplossing
Aha zou dit de oplossing zijn.....????, ben je (Ford) monteur ??? Laat het even weten dan kan ik dit meenemen als mogelijke oplossing Bedankt alvast voor je reactie
Ik ben monteur bij ford ja. Uit ervaring bij ons is dit 'de' oplossing voor je probleem... Heb er vandaag ook ngo bij een zelfde focus de software ingezet. Die had het zelfde probleem..
Aha, mooi dan is er dus nog hoop. Is er nog een versienummer ofzo van die nieuwe software zodat ik dit mee kan nemen. En hoe lang duurt zo,n update ??? bedankt weer !
Heb de nieuwe software al een paar keer geprogrammeerd en de klanten nog niet terug gezien! PCM update, duurt ongeveer 20 minuten
Klinkt me bekend in de oren. Begon alweer een beetje terug te verlangen naar mijn oude Rover 200... Ik ga vanavond met mijn 1.6 16v uit 2008 terug naar de (niet-Ford) garage. Komt bij het starten moeilijk op toeren en kwakkelt een beetje op en neer. Met wat extra gas kom ik stokkerig van de plek, en zodra de motor warm gelopen is - geen probleem meer. Laat meteen nog even naar de bestuurdersstoel kijken, want die kraakt dat het verrekt... Zal in ieder geval bovenstaande opties meegeven wanneer ze bij de garage met dezelfde constatering komen. Weet iemand of er nog een nieuwe update voor mijn Ford Focus is? Desnoods gaan ze maar naar een Ford dealer met hem.... is immers nog binnen garantie. EDIT: Helaas... hebben 's morgens de auto gestart en 's avonds nog een keer met mij erbij. Alsof de duivel ermee speelt: spring meteen aan en meteen op toeren... Hij heeft wel de hele dag nog in de zon gestaan, misschien dat dat iets uitmaakt. Stoel is gesmeerd en kraakt vooralsnog niet. Hebben bovendien de banden gebalanceerd, want men voelde wat trillingen in het stuur tijdens de proefrit. Staat in ieder geval genoteerd, en mocht ik in de winter alsnog problemen ondervinden, kan het nog onder garantie verholpen worden, aldus de chef van de werkplaats...
Wat grappig dit zeg. Ik had problemen met het vermogen van mijn auto in de bergen. Zie dit topic: http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=16170 Uiteraard hier mee naar de garage geweest en een nieuwe software update gekregen. Nu heb ik dit probleem er dus bij gekregen na de nieuwste software updates, dat mijn motor bij het wegrijden opeens afslaat terwijl er voor de laatste updates niets aan de hand was. Ik ben niet anders gaan wegrijden na de laatste update, dus daar kan het niet aan liggen. Al met al vind ik het wel vreemd dat er met de software updates er steeds weer andere problemen bij komen. Wat ik al eerder gezegd heb is dat ik het belachelijk vind dat als je een nieuwe auto koopt voor pakweg 25000 euro er nog zoveel problemen en mankementen mee zijn die elke keer door een software update verholpen zouden moeten zijn.
Ja joh bij Ford mag je kiezen..... Of minder vermogen maar geen afslaande motor of iets meer pit en keer op keer stil staan op een kruispunt na afslaan van een nog koude motor. Het is en blijft kiezen uit twee kwaden
ik weet wel dat als het zo door blijft gaan mijn volgende auto geen focus meer wordt... helaas. Want qua wegligging is het een prima auto...
Ik begin mijn Leon Tsi ook wel erg te missen als ik weer eens voor een rij toeterende aut'os sta die er langs willen en ik met het zweet op mijn rug aan het starten ben.... Zeker jammer want voor de rest is het een riante auto, met veel comfort en goede wegligging. Maar ja dat afslaan hé...... Kan de Fordmonteur (@Scorpiovin) die onlangs reageerde eens een PCm-Sofware versie noemen die bij zijn klanten wel het gewenste resultaat opleverde ? Weet niet of er in den lande andere versie's geinstalleerd worden door de dealers maar is het inventariseren waard.