Eigenlijks begin ik gewoon weer van voren af aan.....dus?
Juist, eerst eens goed wassen, droog maken en de lak beoordelen wat deze nodig heeft.
Dus vanochtend om 09.30 begonnen met het wassen en drogen, toen de werkplaats in om rustig alles klaar te zetten en wat muziek,
daarna eerst de bodem bekeken, viel mij best wel mee maar heeft wel wat aandacht nodig om aan mijn standaard te voldoen.
Daarna, de hele auto leeg getrokken aan matten en alles wat er uit de kofferbak kon, alles bleek achteraf, dus goed leeg, nergens glas
gevonden van een inbraak of aanrijding....gunstig
Als eerste begonnen met het gehele ledere interieur te reinigen want het glom behoorlijk, eenmaal droog en weer fabrieks mat, de boel voorzien
van leder lotion, terwijl dat lekker aan het drogen was, kwam er een Fiesta langs, ik moest goed kijken wat voor kleur deze was, maar het bleek
mijn vrouw te zijn, die wou ook een schone auto, dus die er gauw tussendoor gedaan, zij heeft de auto uitgezogen terwijl ik de matten schoon
heb geblazen met de tornado luchtspuit....top ding want zelfs de lange haren gingen eruit.
Daarna hem gewassen....bleek er dus een grijze Fiesta onder te zitten
.....vrouw weer blij en ik kon weer verder.
Toen de polijstmachine maar tevoorschijn gehaald, en de auto met een milde polijstmiddel behandeld, na alleen het dak gedaan te hebben was de
witte polijstpad al behoorlijk bruin, dus dat beloofde een leuke strijd te worden, na het polijsten een wax laagje erop, alle zwarte delen in de
vinyl care gezet, en de uitlaat sierstukjes ook weer schoon gekregen.
Ook mijn matten schoon geblazen, alles weer terug in de auto, nog wat kleine pruts dingetjes gedaan zoals ene kentekenplaathouder zonder
reclame, gelijk gezien hoe de vorige geprutst hebben met het vastzetten daarvan,
En om het af te maken voor vandaag de draagarmen in de undercoating gezet, uiteraard ook weer wat foto's geschoten ervan.
Na 6 1/2 uur was ik behoorlijk naar de kl*te zullen we maar zeggen....
