Mijn Focus III wordt door de dealer volgende week uitgevoerd met dagverlichting en automatische centrale vergrendeling bij wegrijden (ik heb wel eens dure spullen in de auto) Ter info: plaatsen van beide opties kost 121 euries. Ik heb ook een ford power button, maar mis de keyless entry eigenlijk wel. Weet iemand of deze ook naderhand is in te bouwen, en zo ja: welke kosten geeft dat?
Zow dan heb je dus een Focus die niet bestaat maar ik weet niet of het bij de Focus II Fase 2 ook nog zo is, maar bij de fase 1 kun je de automatisch inschakelende vergrendeling zelf ook activeren, dus vind het wel een beetje veel geld voor zo'n kleine modificatie. keyless entry zal uiteraard door de dealer later in te bouwen zijn, maar ik denk dat dat een aardige prijs zal hebben, als je weet wat het kost als extra optie als je hem nieuw besteld? en je doet daar dan nog iets bovenop.
^^ Voor de dagverlichting hebben ze een relais besteld, voor de vergrendeling een tros draden. Werd vandaag ook door de dealer teruggebeld dat keyless entry niet achteraf in te bouwen is i.v.m. ontbrekende vleesbomen (ofzo) Kan alleen als optie vanaf fabriek meebesteld worden.
Dimlicht ja. Geen LEDjes. Ik weet niet of dat op halve sterkte gaat, volgens mij niet met xenon, maar dat weet ik niet zeker.
het systeem voor automatisch sluiten van deuren bij wegrijden? wat is dat voor iets? want idd bij de focus is dit niet standaard en ook niet in te stellen. je moet telkens zelf je deur dichtdoen waardoor dan alles dicht gaat. Maar ja dat vergeet je dan weer meer dan dat je het doet.
^^ Dat op het moment dat de auto in beweging komt de centrale vergrendeling dicht gaat totdat de je deur zelf van binnenuit opent, zodat bijvoorbeeld als je stil staat bij een verkeerslicht niet je spullen uit je auto worden gejat.
Is het niet zo dat je kan instellen dat alleen 't bestuurdersportier van het slot gaat bij 1x drukken? En bij 2 keer op de sleutel gaan alle deuren open? Dan hoe je niet bang te zijn dat ze de auto leeghalen bij 't stoplicht. Daarnaast kan je toch de spulleboel in de kofferbak gooien? Die kan niet zomaar opengetrokken worden. Of zie ik iets over het hoofd?
Weet ik eerlijk gezegd niet. Maar zelfs dan is het lastig als je komt aanlopen bij je auto, eerst 2 keer drukken om alle portieren te openen, je laptop achterin gooien, je auto weer vergrendelen, en dan 1x drukken om alleen de bestuurdersportier te openen. Bovendien wil ik alle portieren vergrendeld hebben, en wel automagies
dit alles wat jullie zeggen is gewoon in te stellen. althans op de Focus II fase 1 wel op de facelift weet ik niet of je het nog zelf kan doen. gebruik anders de zoekfunctie even want er zijn al een aantal topics over deze kwestie en dan kunnen jullie het zelf uitproberen.
ik denk dat er verwarring bestaat. (tenzij ik mij vergis) Het is enkel in te stellen [bij focus II] dat wanneer je met afstandsbediening je wagen opendoet (1 x duwen) je bestuurdersdeur opengaat. PAS op ook je koffer gaat open, don't ask me why!!! wanneer je 2 x drukt gaat alles open. Dit is dus hier geen oplossing want de koffer is zowiezo open en je wil toch ook je deuren dicht als je kinderen of je vrouw bij jou zitten? Trouwens ik heb die functie ook ingeschakeld en de helft van de tijd werkt het gewoon niet. De andere helft van de tijd zit mijn vriendin als een gek (ik overdrijf ) aan de klink te trekken omdat ze niet snapt dat haar deur niet opengaat. Daarmee mijn vraag is het wel mogelijk dat de garage iets inbouwt of doet zodat de deuren (alle deuren) dicht gaan wanneer je vertrekt. (zoals bij elke moderne wagens in de wereld)???
Dit is als het goed is ook handmatig te programeren. Hier staat de uitleg voor de Focus 1. Of het bij de Focus 2 ook mogelijk is weet ik niet.
Zie mijn eerste post: Ja dus Vrijdag gaat het gebeuren. Ze moeten wat draden trekken hiervoor begreep ik, in ieder geval zijn er onderdelen besteld hiervoor. Of het ook gaat werken laat ik jullie nog weten.
Ik geloof nooit dat ze daarvoor draden hoeven te trekken. Het is al mogelijk op een focus1 fase2; lijkt me dan sterk dat het niet bestaat op een focus2 fase1 of fase2
Bij de Fofo 1 is dat afhankelijk van de CV module die je hebt, maar ook of je de dubbellock sloten hebt. Als je de dubbellock sloten hebt liggen er meer kabels dan wanneer je de dubbellock sloten niet hebt. Het kan dus best kloppen dat er extra draden getrokken moeten worden.... Hoe dat precies bij de Fofo @ heb ik geen idee. Wat betreft de prijzen die de dealer hanteert, uurloon zit op ongeveer 70 eurie. (Is bij de onafhankelijke garages ook zo), laat ze er een uurtje mee bezig zijn dus dan ben je de kosten al snel kwijt. 121 euri vind ik nog wel meevallen.
ik weet dat het idd bij sommige reeksen op de focus 1 mogelijk was. maar bij de 2 niet, ben ik redelijk zeker van. Toch niet automatisch ofzo. Blijkbaar is er dus iets dat ze kunnen inbouwen ofzo, ben benieuwd naar het resultaat en wat het nu echt doet. en ook de €€€?...
Vandaag hebben ze bij de dealer geprobeerd e.e.a. werkend te krijgen. Automatische vergrendeling is niet gelukt. Bepaalde kabels bleken niet aangesloten, was niet te doen. Dagverlichting wel, bij mn Xenon lampen bliven deze in de onderste stand branden, bij normale verlichting komen ze iets naar boven. Ze waren wel zo vriendelijk niets te rekenen, omdat ze hier zelf ook weer veel van geleerd hadden, en ik had nog wel een leenauto mee voor de hele dag. Jammer, maar wel erg netjes afgehandeld. Ik heb alleen nog steeds geen idee hoe ik van binnenuit mn deuren kan vergrendelen ...
spijtig, idd, wel eerlijk... Ik doe het met mijn focus 2 zo. Heb de functie opgezet zodat enkel bestuurdersdeur opengaat (zo is de rest (na koffer dan) op slot als ik het toch vergeet) en dan sluit je je eigen deur met het klepje boven de klink.