hallo Ik heb met 3 mensen gesproken in groningen en 2 daar van en ik ook hebben roest bij de spiegels (onder bij de spiegel boven op de deur) kleine bobbeltjes komt door kit vanuit de fabriek word gewoon gemaakt dus even goed kijken en naar de dealer toe. want een roestende focus is niet mooi
Ik heb het ook!! Alleen moet er elk jaar een carrosserie check gedaan worden, de laatste is gedaan door de ford-dealer toen hij verkocht werd, ik heb hem 7maanden daarna pas gekocht bij een andere BOVAG zaak en daar is geen check uitgevoerd, nu heb ik de auto een jaar, en er is dus niks meer met garantie aan te doen zeggen ze bij de dealer! :x :x
Ik heb daar denk ik geen roest maar, geldt dit ook als die buiten de garantie is? Die van mij is uit 2002... Als ik het goed begrijp moet de auto constant bij de dealer in onderhoud geweest zijn.
hij moet elk jaar bij de ford dealer een beurt hebben gehad dat is minder maar op de ford focus zit 12 jaar garantie op de lak van binnen uit doorroesten ik heb mazzel hij is door de vorige eigenaar bij de dealer in den haag onderhouden
Dan zit het goed, is altijd bij de dealer in onderhoud geweest... Eerste eigenaar was de dochter van de dealer 8) :wink:
die van mij is ook altijd bij de dealer in onderhoud geweest, alleen heeft hij een half jaar stil gestaan voordat ik hem kocht en toen is tie niet meer bij de dealer geweest! das mijn pech geweest, maar we gaan er nog wat aan proberen te doen hoor!
Denk ik ook... die 7 maanden stellen niks voor. Als de reguliere beurten gewoon bij de dealer gedaan zijn, lijkt het mij geen probleem. Dat ie tussentijds bij een Bovag-dealer heeft gestaan, zou redelijkerwijs niks uit moeten maken. Ze moeten nu kosten gaan maken en dan proberen ze er onderuit te komen
dat is waar, maar dan moet je wel stempels in je boekje hebben... Daar gaat het me nu net om, de stempel van roestcontrole moet ik hebben en daar wil de dealer 39 euro voor hebben... Dat wil ik dus gratis..
Dat is dus die "garantie". Jij betaald 12 jaar lang 39euries per jaar, zodat zij van dat geld een keer een roestplekje weg kunnen halen. Lekkere garantie is dat...
Vastgelegde garantie is erg leuk. Dat zorgt er namelijk voor dat als je binnen de gestelde tijd en voorwaarden valt dat je garantie krijgt. Nu is het echter zo dat garantie volgens de nederlandse wet betekent dat een product zijn verwachte levensduur heel blijft. Dit betekent dus dat je langer garantie kan hebben als dat de fabrikant zelf in zijn voorwaarden vast legt. Je moet elk jaar terug komen zodat de kosten van het herstel zo laag mogelijk zijn. Ze gaan natuurlijk niet de extra kosten betalen van een deel dat is doorgerot alleen maar omdat jij pas na 1,5 jaar ermee langs komt. Dan ben je gewoon niet goed met het product omgegaan en daar kunnen zij dan ook niets aan doen. Maar zelfs dan denk ik dat zij het deel van de kosten moeten betalen dat ze altijd hadden gehad (de spuit en schuurkosten dus). Dan moet je zelf dus de kosten betalen van het repareren van het rot. Maar ik ben geen expert op dit gebied. Dit is hetgeen wat ik op school(IVA) heb geleerd. Dus verbeter me alsjeblieft als ik iets fout zeg.
Ik heb net als bij mijn zwager zijn focus het probleem dat de lasnaden onderaan de deuren wegroesten. Dit wordt netjes hersteld zonder kosten. Nu heb ik momenteel alleen de twee achterdeuren. Mijn zwgaer heeft ze 1 voor 1 allemaal gehad. Bij het aangeven om ze meteen allemaal te doen krijgen we een negatief antwoord omdat de dealer pas mag herstellen als daadwerkelijk er iets aan de hand is.
Ook roest... Ook mijn focus tddi station uit 2000 krijgt last van roest. Dus even naar de Dealer in Deventer geweest. Moest al voor de apk dus ook gevraagd hoe het met de garantie zat... een vieze tegenvaller konden ze niets mee(zelfs geen coulance), auto was tot 2004 in onderhoud bij Ford geweest maar ik heb de auto pas 3 maanden.... Wel een overzicht gekregen van de roest plekken en hier schrok ik nogal van... 2maal fase 2 (Bij fase 3 is iets doorgeroest en dan zullen ze er helemaal niets meer aan doen....) Bij de vraag of dit normaal was kreeg ik alleen het antwoord: wanneer de auto bij ons in onderhoud was geweest was het geen probleem. De zin daarop volgend sloeg werkelijkwaar alles: Wanneer u goed bent voor Ford is Ford goed voor u... ahum Bij ons thuis staat momenteel een gloednieuwe flexifuel, een puma 1.7 en mijn eigen station uit 2000. (en voor de flexifuel ook al 2 focussen en hiervoor 4 escorts) Met andere woorden meneer had even niet nagedacht wat hij zei... Morgen gaat mijn auto naar coevorden voor een controle om te kijken wat ze er van vinden, wanneer ook dit op niets uitloopt neem ik contact op met Ford Nederland en is het laatste station de Dealer in Hoogeveen. Wanneer ook dit niets wordt ga ik deze auto verkopen...ik vind het niet normaal wanneer een auto van net 7 jaar oud onder je kont weg roest... Zijn er meer mensen die dit hoger uitgezocht hebben? Consumenten organisatie, ford nederland of een rechtsbijstandverzekerig?? Ik heb mijn rapport even als bijlage toegevoegd
Basbult, zou je misschien het resultaat van die controle / c.q contact met Ford Nederland even willen posten? Ik heb nl zelf ook een Focus op het oog die niet alle stempels heeft. Ben benieuwd of ik enige kans maak op garantie als er ergens roest ontstaat.
ik heb van de laatste 2 jaar geen stempels en ik kreeg haarfijn te horen, bij 3 verschillende dealers dat ik gewoon pech had!