Ford motor upgrade mogelijkheden
- Onderwerp starter dutchguy
- Startdatum
-
Beste Bezoeker,
Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.
We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.
Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
Wat kost dat een software upgrade bij hem? Ik kan hem geen berichtje versturen.. weet niet hoe dat komt.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Edgar Focus
In memoriam
Edgar Focus
In memoriam
Ik ben ook een beetje aan het kijken wat er mogelijk is voor de MK3.1 1.0 ecoboost 125PK met de 6-bak.
Maar in de openingstopic staat dat dit helaas niet mogelijk is.
Zijn er mensen die dit wel gedaan hebben?
En waarom zou het niet gaan?
Ben gewoon erg benieuwd, en als ze idd ook met 140 pk zijn geleverd (weliswaar in andere landen) waarom zou het hiet dan niet kunnen
Maar in de openingstopic staat dat dit helaas niet mogelijk is.
Zijn er mensen die dit wel gedaan hebben?
En waarom zou het niet gaan?
Ben gewoon erg benieuwd, en als ze idd ook met 140 pk zijn geleverd (weliswaar in andere landen) waarom zou het hiet dan niet kunnen
Volgens mij wordt in de openings post bedoeld dat de 100 pk oem niet naar 125 pk oem kan. Maar de 125 pk kan wel gekieteld worden ja.
Ik ben ook een beetje aan het kijken wat er mogelijk is voor de MK3.1 1.0 ecoboost 125PK met de 6-bak.
en als ze idd ook met 140 pk zijn geleverd (weliswaar in andere landen) waarom zou het hiet dan niet kunnen
Dat is de keuze van de importeur, Ford Nederland, geweest om die auto´s niet naar Nederland te halen. Je kan de auto wel tunen, alleen niet met originele software, zoals wat Dutchguy doet. Je kunt dan het beste contact opnemen met BR Performance, EQ Perfomance wat de mogelijkheden zijn. Dat is dan geen originele software die zij inladen maar een tune van hen.
Indien je toch originele software wenst, wellicht kijken naar een later bouwjaar.
Raymond zit nog voor de facelift. Vanaf 2015 is het mogelijk.
Ah duidelijk.
Zijn BR Performance en EQ Performance goede bedrijven?
Weet je toevallig of er meer forum leden daar zijn geweest?
Ja hoor, gaan regelmatig leden naartoe om hun auto, vaak performance auto's, te tunen:
https://www.focusclub.nl/index.php?threads/groupsbuy-chiptuning-bij-br-performance.120926/
ik ben bij EQ geweest en ben daar tevreden over.
volgens mij is @M.Blaak daar ook geweest met zijn MK3,5
Zakelijk is helemaal prima, als ze maar goed werk leveren 
Op hun sites kon ik niet zo snel een verschil zien, of voorkeur hebben.
Totdat ik de afstand bekeek vanaf waar ik moet komen
66 vs 120 km
Ik heb nog wel een andere vraag, welke niet in de OP staat.
Vanaf welke km stand zou je niet meer aanbevelen om te chiptunen?
Mijne heeft 185k gelopen, maar met aflevering is groot onderhoud gedaan (Ook D-riem en alle toebehoren zijn vervangen)
Op hun sites kon ik niet zo snel een verschil zien, of voorkeur hebben.
Totdat ik de afstand bekeek vanaf waar ik moet komen
66 vs 120 km
Ik heb nog wel een andere vraag, welke niet in de OP staat.
Vanaf welke km stand zou je niet meer aanbevelen om te chiptunen?
Mijne heeft 185k gelopen, maar met aflevering is groot onderhoud gedaan (Ook D-riem en alle toebehoren zijn vervangen)
Een auto moet gezond zijn om te tunen, als je bijvoorbeeld nu al problemen hebt dan zou ik ver weg blijven van een tune.
Er zijn genoeg autos die met een tune ook oud worden, dus er niet echt te zeggen wanneer het niet meer kan. Een respectabele tuner zal ook eerst de staat van de auto bekijken. Een tuner heeft er niets aan als die over de grenzen heen gaat.
Daarnaast hangt het ook af hoe hard jij gaat trappen, met een tune is het slijtage gehalte meestal wat hoger.
Verwacht er ook niet teveel van.
Er zijn genoeg autos die met een tune ook oud worden, dus er niet echt te zeggen wanneer het niet meer kan. Een respectabele tuner zal ook eerst de staat van de auto bekijken. Een tuner heeft er niets aan als die over de grenzen heen gaat.
Daarnaast hangt het ook af hoe hard jij gaat trappen, met een tune is het slijtage gehalte meestal wat hoger.
Verwacht er ook niet teveel van.
Hallo
Weet niet als ik goed zit hier .
Maar gaat over programma's van de auto en updates.
Heb focus 2 aangekocht in Nederland en naar België gebracht.
Na wat opknapbeurt is hij gekeurd.
Maar door de Da wagen uit te lezen hebben ze iets gewist en van toen doet hij raar . Mijn toerental speelt .blijft op 2000 hangen en gaat naar 1100 en soms gaat hij vanzelf naar 3000 toeren . Wat doen . Een update doen .
Dit is wat er gewist is .
二+12.2
Door het KAM(KAM-geheugen) te resetten, worden de geleerde waarden die in de
PCM(Aandrijflijncomputer) opgeslagen zijn voor adaptieve systemen, zoals het stationair
toerental en het brandstofsysteem, gewist.
Wilt u doorgaan?
VINWFOWXXGCDW7U73482
Auto: Ford/Focus/1.8L/DURATEC-
HE/14
Nee
Weet niet als ik goed zit hier .
Maar gaat over programma's van de auto en updates.
Heb focus 2 aangekocht in Nederland en naar België gebracht.
Na wat opknapbeurt is hij gekeurd.
Maar door de Da wagen uit te lezen hebben ze iets gewist en van toen doet hij raar . Mijn toerental speelt .blijft op 2000 hangen en gaat naar 1100 en soms gaat hij vanzelf naar 3000 toeren . Wat doen . Een update doen .
Dit is wat er gewist is .
二+12.2
Door het KAM(KAM-geheugen) te resetten, worden de geleerde waarden die in de
PCM(Aandrijflijncomputer) opgeslagen zijn voor adaptieve systemen, zoals het stationair
toerental en het brandstofsysteem, gewist.
Wilt u doorgaan?
VINWFOWXXGCDW7U73482
Auto: Ford/Focus/1.8L/DURATEC-
HE/14
Nee
wellicht terug gezet naar de basis waardes en dient alles weer ingeleerd te worden door gewoon km te maken.
dan "herstellen" de waardes weer en zal alles weer goed moeten zijn.
dan "herstellen" de waardes weer en zal alles weer goed moeten zijn.