Hierbij nog een vervolg op mijn welkom topic. De afgelopen maanden heb ik deze site flink bezocht en veel informatie opgedaan, voordat ik mijn nieuwe auto kocht. Bedankt hiervoor! Ik zal jullie op de hoogte houden van mijn nieuwigheden. Op mijn to-do-lijstje staan de volgende dingen: - velgen weer in nieuwstaat brengen. Er zitten een paar kleine krasjes en kleine oxidatie plekjes op. Ik heb een bedrijf in Schaijk hiervoor al benaderd; - ik lees veel verhalen over uitlaten van Milltek. Voordat ik daadwerkelijk de uitlaat ga vervangen, zou ik graag eens iemand op een meeting willen ontmoeten en het geluid willen horen. Een auto met zoveel pk klinkt mij iets te stilletjes. - de gaatjes aan de onderkant van de voorbumper repareren. Er heeft ooit een splitter op gezeten. Ik had die ook graag gehad, maar ik heb nog 2 cm over met de stoep als ik de auto in de garage zet. - de dorpelverlichting repareren. Bij de bestuurderskant doet ie 't maar voor de helft. Mochten jullie tips en/of ideeën hebben, dan hoor ik het graag!
Mooie aanwinst. Mocht je toevallig uit Midden Nederland komen dan ben je in Zeist welkom om de Milltek te komen luisteren. Over de lip, Maxton heeft ook een hele subtiele, die kan je nog wel kwijt met 2cm.
JanG komt uit omgeving Eindhoven @VinST. Rond Helmond kan ik je het geluid van een volledige Scorpion uitlaat laten horen. Benieuwd naar alles wat je gaat doen en wat er nog meer gaat volgen. Zal uiteindelijk meer gaan kriebelen dan je nu denkt
Ik kom graag eens langs om het geluid te horen! Helmond is vlakbij en Zeist is ook goed te doen. Ik zal de foto's uploaden als er een project af is. Bedankt voor de tip VinST! Ik zal hun website eens raadplegen. Ik las vanmiddag een review van een focusclublid die net een splitter had gemonteerd, maar de drempels nu schuin moest nemen...
Ik ben inmiddels ook al toe aan m'n 2e Maxton lip, eerste eraf gehaald omdat het simpelweg niet te doen was (maar mijn auto is ook verlaagd). De meest dremelvriendelijke lip is deze, daar ga je denk ik weinig van merken: https://maxtondesign.com/product-eng-3033-Front-Splitter-Ford-Focus-ST-Mk3-FL-Cupra.html De rest is een stuk lager en/of steekt een stuk meer uit.
Ik moet wel nodig de auto wassen , maar kunnen wel gezellig een keer afspreken. Anders zien we elkaar vast wel een keer op een meeting Heb zelf een TRC splitter set, geen problemen met drempels tot nu toe
Dat klinkt goed @VinST! Maar hoe dik is die splitter die je er op hebt zitten? Is het een klein randje? Als het zou kunnen, dan weet ik ook nog niet of ik het alleen aan de voorkant wil of rondom de hele auto. Haha, ik merk al dat het standaard houden van de auto 'm niet gaat worden @Thieske, dat is goed, gezellig! Weet niet wanneer er een meeting staat gepland. Helmond is om de hoek. Ik zal een rolmaat meenemen, dan kan ik ff meten hoeveel cm ik nog over hou. De splitter die je er op hebt zitten, is dat ook een subtiele net als die van VinST?
Ik had eerst de V5 versie van Maxton erop zitten. Die stak zowel naar voren als naar onder flink uit (zie hier) . Nu heb ik de V2 versie erop zitten (zie hier) dat scheelt best wat, maar is nog steeds veel meer splitter dan die hierboven. Ik was bang dat diegene van hierboven teveel weg zou vallen omdat ik ook de skirts en achterlip gemonteerd heb.
Jouw ST ziet er gaaf uit! Mooi verlaagd en gave diffuser. Heb de website van Maxton bezocht, maar er staat nergens vermeld wat de dikte van de splitter is. Wil eerst eens een ST zien met zo'n splitter alvorens ik er zo een ga bestellen. Wil toch ff het zekere voor het onzekere weten.
ik heb de V5 er op zitten en ben niet verlaagd. verder heb ik geen last van drempels, en benader ze altijd voorzichtig en als de ruimte er is neem ik ze ook schuin.
Dankjewel en bedankt voor de tip @M.Blaak ik zal petjekel een keer benaderen! Doe alles stapje voor stapje. Ik zit met de hellingshoek van de oprit met mijn garage te kijken @gerardTDCI. Vandaar dat ik het lastig vindt, maar een splitter wel heel mooi vindt staan bij deze auto.
ik begrijp het, nou kom ik niet iedere dag in Eindhoven maar aangezien je het stapje voor stapje doet en mocht ik dan de komende tijd die kant opkomen dan laat ik het jou even weten, kunnen we ff passen
Heb mijn ST niet verlaagd en rijd met de TRC splitters. Elke drempel tot nu toe recht genomen en nooit de grond geraakt. Heb wel nog verlagingsveren liggen, maar zit te twijfelen om deze te monteren vanwege het mogelijk schuin moeten nemen van drempels.
Dat is heel aardig van je @gerardTDCI Een verlaagde Focus ST ziet er erg gaaf uit @Thieske, maar hij moet nog wel een beetje praktisch blijven. Als ik het forum zo doorblader, dan is er nog heel veel mogelijk.
die behoefte had ik wel met mijn MK2 met 16" maar de huidige 19" op mijn ST vullen de wielkasten mooi op, en het comfort vind ik perfect passen bij de auto, mocht die nog stugger worden wordt het er niet leuker op ben ik bang.
Ik kan nu natuurlijk een opmerking maken over je leeftijd en dat je misschien een andere auto moet hebben die daar beter bij past, maar laat ik dat nou eens niet doen . Ik denk dat het stugger worden met de juiste veren wel meevalt.
Zolang je nog niet uit de auto gehesen hoeft te worden . @JanG81: Een verlaging zou iig mijn prio hebben boven een splitter.