Hallo Alex, heb je het geluid constant of alleen bij het schakelen? Ik heb een MK4, 1.5 ecoboost 150pk van 2019. Het probleem wat ik heb dat bij het schakelen tussen de 1e en de 2e versnelling, en alleen als de auto warm is, een geluid in de versnellingsbak als of er speling op de tandwielen zit. Het is na de lange vakantie rit naar Frankrijk gekomen. Daar voor was het er niet. Auto heeft nu 25000 gereden. Bij de dealer geweest en die zegt, producteigenschap. Hier is het laatste woord nog niet over gevallen. Laat het hier niet bij zitten. Ik ben niet de enige met dit probleem. Ben benieuwd wat jouw dealer zegt. Groetjes Klaas.
Hoi Klaas, Volgens mij heb ik ook op jouw verhaal gereageerd bij Tros radar. Vergelijkbaar verhaal. Even een correctie van mijn kant. Ik ging van mei 2018 uit, maar de auto is van oktober 2018 en heb bij 29.000km de garantiebeurt uit laten voeren, een maand voor mijn zomervakantie. De monteur van garantieafhandeling was afwezig. Ik heb het geluid aan de verkoper laten horen. Hij vond het ook niet goed klinken (daar in ieder geval geen discussie over :-)). Ik kan pas helaas 15 september terecht. Ik hoor een schrapend geluid wanneer ik schakel naar z’n 2 en 3 en tijdens het rijden. In de andere versnellingen hoor ik het niet of is het niet hoorbaar door de wind. Als ik het geluid hoor, en ik druk de koppeling in, dan is het weg. Ik hoor het altijd dus met een warme en koude motor. Ik zou er in jouw geval er geen genoegen mee nemen. Eventueel geluid even opnemen en Ford een notitie laten maken in je “dossier” zodat je altijd aan kan tonen dat er melding van is gemaakt. Hoe kan dit geluid normaal zijn als je het in de overige versnellingen niet hoort? grt, Alex
Zelfde probleem met mijn Focus 1.0 L EcoBoost bouwjaar 2013 (NIEUW opgeleverd januari 2014) op de teller 88500 km, altijd trouw/ op tijd voor onderhoudsbeurten bij officiële Ford dealer gebracht. Nooit mankementen met de motor gehad en nooit waarschuwingen gezien op het dashboard. Ruim 2 weken geleden maakte de motor voor het eerst een ratelend geluid in de 1e en 2e versnelling (GEEN waarschuwingen gezien op het dashboard). Direct Ford garage gebeld, kreeg advies het oliepeil en koelvloeistof te controleren; was allemaal in orde. Mocht wel verder ermee rijden, tenzij geluiden erger zouden worden. De Ford garage kon de auto niet eerder dan gisteren nakijken, en kwam daarna met de verpletterende diagnose: de MOTOR is TOTAL LOSS !!! Voorgestelde oplossing: een andere/ gereviseerde motor inzetten; kosten rond 5500
Misschien is het dit probleem. Maar bij mij ratelt het alleen soms de eerste minuten. Ze laten goed zien waar die klem geplaatst moet worden. Schijnt vanaf ongeveer februari 2019 standaard aanwezig te zijn.
Ik heb een 1.0 125pk handgeschakeld uit 2019, maar heb toch het idee dat ik datzelfde probleem heb. Ben niet helemaal thuis in motortypes, maar als ik naar het filmpje kijk lijkt het precies op wat ik heb.
Goedemiddag, het heeft even geduurd, maar inmiddels is mijn auto onder garantie gerepareerd (3/4 weken voor het einde). Het mankement was een lager achter de druklager die versleten was. De hele versnellingsbak is er uit geweest, werd mij verteld. Nu de garantie voorbij is hoop ik voorlopig niet meer van dit soort reparaties te krijgen. :-D