Het is ook niet echt een filter maar zo noemden ze het online. Als het goed is komt er ook niet echt rommel door heen. In principe is het hetzelfde onderdeel als ze in de pneumatiek gebruiken als afblaas dempers.
Het principe is dat de dampen in de Carter lucht neerslaan tegen de “balletjes” waar het filter/demper van gemaakt is. De dampen vormen daar dan druppels die in de can vallen en niet meer mee genomen worden. Zou je hem andersom monteren dan slaan de dampen nog steeds tegen het filter. Maar door de luchtstroming kunnen de dan weer door het filter geblazen worden en alsnog in het uitlaat kanaal terecht komen. Het filter is redelijk grof en daardoor puur om de kleine damp druppeltjes op te vangen/condenseren. Ik weet niet of ik het zo een beetje duidelijk uit heb gelegd.
Het principe is dat de dampen in de Carter lucht neerslaan tegen de “balletjes” waar het filter/demper van gemaakt is. De dampen vormen daar dan druppels die in de can vallen en niet meer mee genomen worden. Zou je hem andersom monteren dan slaan de dampen nog steeds tegen het filter. Maar door de luchtstroming kunnen de dan weer door het filter geblazen worden en alsnog in het uitlaat kanaal terecht komen. Het filter is redelijk grof en daardoor puur om de kleine damp druppeltjes op te vangen/condenseren. Ik weet niet of ik het zo een beetje duidelijk uit heb gelegd.

