Wie zegt dat een diesel dan ineens 6000-7000 rpm aankan? Want dat zal niet zomaar gaan.... Hoog in toeren heeft een diesel niet genoeg compressie om de zelfontbranding in stand te houden. Een dieselmotor moet speciaal aangepast worden voor hoogtoeren gebruik. Je krijgt met behulp van stikstof tot maximaal 40 a 45% meer vermogen, maar aan het toerenbereik veranderd dus niets. Overigens kan je ook prima lpg gebruiken ipv stikstof op een diesel. Dit geeft bijna hetzelfde effect: Lpg is een katalysator voor een dieselontbranding. En waarom NOS eenvoudiger op een diesel is: Bij een verkeerde afstelling kan een benzine motor ontploffen. Bij een dieselmotor echter niet, want alles wat niet gebruikt wordt, gaat gewoon door de uitlaat naar buiten. Aangezien diesel niet lichtontvlambaar is, is er niets aan het handje
Zeer vet! Wist helemaal niet bestond in de focus 1. Dus totaal nieuw voor mij. Zodra het ook nog werkt met de cv is het wel helemaal af!
Zo... na een paar jaar onderin een krat gelegen te hebben zijn ze er dan toch in gekomen : Verder heb ik een zwart Ambiente/RS (jij mag kiezen ) radiopaneel geplaatst.
ah kan je je make up ook weer bijwerken radio paneel vind ik persoonlijk wat saai. maar dat is smaak. duszz
Mooie update die makeup lichtjes. Moet ze bij mij ook nog eens inbouwen. Heb er een complete luxe kabelboom bij, die leg ik wel als de hemel er toch uit moet ivm gespoten dakrails. Radiopaneel moet ik even aan wennen.
Mooi dat RS radio paneel, ben ik toch niet de enige die het matzwarte paneel mooier vindt dan het zilvergrijze
Ohwja die make up dingen moet ik er ook nog inzetten. Zal ze ook even opzoeken... Paneeltje is persoonlijke smaak idd maar ach ik vind ut best mooi!
Die make up lampjes zitten er bijna net zo mooi in als bij mij Lars Ziet er verder goed uit, het radio paneel moet ik ook nog even aan wennen
Ik moet er zelf ook nog even aan wennen hoor..... Na jaren tegen een zilvergrijze aangekeken te hebben wil je soms wel wat anders.