Focus 3 fase 1 De kilometers tellen gewoon door

@ johan12

het was ook geen brom die er plaats vondt maar meer steeds tijdens het schakelen en de koppeling op laten komen en dan weer gasgeven steeds een schok voelbaar hoe ik ook de koppeling op laat komen, dit had ik eerst niet en na de tuning en met de caravan rijden is deze schok tevoorschijn gekomen.

dus de tuning en mijn zeer vlotte en soms agressieve rijstijl en de caravan van 1400 kilo en dan ook steeds het vermogen er bij gebruiken heeft geleid tot wat ruimte op mijn vliegwiel.gelukkig gaat dit nog niet gepaard met een rammel geluid of wat dan ook dus voorlopig blijft alles lekker zitten zoals het nu zit

 

Eff het stof wegblazen , het is een hele lange tijd erg stil, nu de zon weer gaat schijnen gaat het toch weer kriebelen om update's uit te willen voeren.

er staan er enkele in de wachtrij om uitgevoerd te worden!

Update 1) 24 mei heb ik een ritje naar eindhoven (K&N) ze zochten een focus 3 ecoboost om de K&N filter kit te plaatsen, foto's te maken en vermogens meeting uit te voeren, na afloop blijft het filter zitten.

Update 2) aangezien ik het matzwarte op de auto zat begint te worden heb ik gekozen om andere skirts te gaan plaatsen, namelijk die van de st, dit alles is goedkoper dan de bestaande skirts te laten spuiten.

Update 3) de voorbumper spoilers worden ook in de kleur gespoten echter ga ik dit zelf uitvoeren samen met mijn vader.

Update 4) als alles meezit zal de focus dit weekend het asfalt dichter bij gaan zien, heb gekozen voor de eibach verlagings veren (30mm), echter door dat ik ook wel eens mijn caravan er achter heb hangen wordt er bij de achterveren ook luchtvering geplaats voor de momenten als ik met de caravan rijd kan ik makkelijk de wagenhoogte achter aanpassen ( dus de achterzijde belast net zo hoog zetten als dat de focus onbelast dadelijk rond gaat rijden)

Update 5) helaas sinds 2 maanden heb ik een vouw in mijn linker achterscherm zitten, dader onbekent, gelukkig is deze schade te herstellen zonder te hoeven spuiten.

Update 6) ook de motorkap is onderhanden genomen door onbekende, ze vonden het leuk een EI op mijn motorkap kapot te gooien, resultaat beschadegingen in de vorm van kringen op het inslagpunt waar het EI op is gegooid.
om dit te herstellen zal de motorkap hersteld moeten worden, binnenkort maar eens informeren wat dit gaat kosten om te herstellen, misschien ook maar gelijk de voorbumper steenslag vrij maken en kijken of het mogelijk is update 3 mee te laten voeren.

al met al de komende maanden nog een drukke tijd het liefst heb ik dit alles voor 9 augustus geregeld ivm weekendje naar de FORDFAIR.
maar geld speelt uiteraard ook een rol om dit alles te realiseren!


dus de komende tijd hoop ik met foto's de update's te kunnen laten zien.

 

[MENTION=4752]Mike[/MENTION]
Inderdaad van het merk mad is wel voor een focus 2 maar wielophanging is nagenoeg hetzelfde en werd nieuw weggegooid op de zaak dus gelijk maar meegenomen altijd makkelijk tijdens verlaging lol

 

Wat de luchtvering betreft dit moet je zien als een set hulpveren maar die je doormiddel van lucht de sterkte kan bepalen.

er komt dus een ventieltje in de kofferbak en met de compressor die je normaal in de auto heb liggen als je geen reservewiel heb wil ik de luchtballen oppompen zodat ik probleemloos met de caravan kan rijden.
ben ik op locatie laat ik de luchtballen weer leeglopen en de auto is weer verlaagd!


de rede van K&N is dat ze foto's willen maken van de set in een ecoboost incl montage foto's en een vooraf en achteraf resultaat kwa vermogen!
dus sla een gratis K&N kit niet over en wil wel eens weten hoe het nieuwe filter zich houd in de focus als open systeem (dus met dop er uit)


aangezien mijn vorige k&N filter verdwenen is in de prullenbak vanwege storingen, en deze gratis aangeboden wordt wil ik ze een nieuwe kans geven.

en als dit alles goed gaat wordt de pipercros filter in de ecoboost van mijn vader geplaatst.( heb totaal geen klachten over de pipercross trouwens)


[MENTION=11305]Raymond[/MENTION]
wat de koplampen betreft deze mod wordt niet uitgevoerd, moet toch aardig wat aangepast worden wil je het goed werkend krijgen en heb daar niet de juiste middelen voor.


nu eerst het spaarvarken lief aankijken of deze kapot geslagen mag worden met de hamer om alles ten uitvoer te brengen!

als alles goed verloopt en de eibach veren zijn binnen wordt aanstaande zaterdag de focus al verlaagd, probeer hier foto's van te maken van vooraf en na de verlaging voor het verschil

 

afgelopen zaterdag (05-05-2013) de 1e 2 update's uitgevoerd aan de focus ecoboost


hier is de focus nog origineel



volgende foto's is incl verlaging






op deze foto is het luchtsysteem te zien, ik hoop dat deze lang heel blijft aangezien deze normaal bestemd is voor een focus met originele veren, deze de luchtballen zijn nu beetje opgevouwen


nu wachten op mijn vakantie geld zodat de volgende update plaats kan vinden namelijk de skirts.

de spuit update laat nog even op zich wachten dit ga ik niet redden voor augustus.

Ja Ja ik weet het de focus moet weer eens gewassen worden hij ziet er niet uit, en de foto's zijn genomen met mijn telefoon!

 

@sbro

Het filter heb jij die als open systeem er op zitten? Hoe klinkt dit filter bij jouw?

 

[MENTION=3]Remco[/MENTION]

ik ben ook zeer tevreden over de verlagings veren auto is echt een stuk stugger geworden, wat de wegligging betreft kan ik nu nog niet goed beoordelen omdat de auto nog uitgelijnd moet worden, dit doe ik aanstaande woensdag ochtend even op de zaak.


Ik houd me aanbevolen om het geluid te horen van het filter Remco, wanneer schikt het?