Geen idee, ik kon alleen zien welk kenteken hij heeft gehad de eerste 2 jaar. Hij heeft in Den Haag rondgereden, kan best zijn dat een van de leden van het koninklijk huis of bedienden in hebben gereden. Heb ooit gezocht maar deze nooit gevonden. Wel een verlengde Scorpio en zag dagelijks een Ford transit in de Theresiastraat in Den Haag staan op weg naar werk. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik weet niet of bedienden met een AA nummer rijden. Volgens mij alleen de koninklijke familie. Misschien ook wel zo leuk, afvragen wie het had kunnen zijn. Owja, ontopic! Leuk wagenparkje zo!
Niks Trend, dit is 100% een Futura! Combinatie van bouwjaar, velgen, leer, climate zegt al genoeg. Kenteken even gecheckt bij Finnik, die zegt ook Futura. Mooi exemplaar!!!
Kijk, zo leer je elke dag weer wat bij. Een Futura ipv een trend [emoji106] Vandaag een paar leuke upgrades gedaan. - Witte knippers - xenon koplampen omgebouwd (heb maar 7 draden) en gemonteerd. - Mistlamp vervangen, zat een barst en een gat in. - ST ondergrill geplaatst. Nu nog een trekhaak monteren, heb 'm al liggen maar kwam er achter dat de stekker niet op een fase 2 past... Heb je weer een extra adapter voor nodig, laat ik die nou net niet meegenomen hebben van de sloop. Er komt nog een extra lamp boven de achterbank, een ander grilletje tussen de koplampen en een interval wisserhendel. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Vandaag de trekhaak er onder gezet. Was niet helemaal plug-and-play... moest toch nog eea aan plastic en schuimrubber aanpassen om de trekhaak er goed passend in te krijgen. De kabelboom ging er fluitend in met de kant en klare stekkers. Kwam er van de week achter dat er na 2002 andere stekkers voor de achterlichten gebruikt zijn, ik had mijn trekhaak van een fase 1 gehaald... gelukkig stond er nog een focus op de sloop met precies dat verloopje er nog in... Verder nog de grille aan de voorkant vervangen voor een fase 2. Werd door een vriend getipt dat er een nette complete fase 2 op de sloop stond en ben daar even gaan winkelen. Weer een stapje verder zo. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Yep, staat nog op de planning... niet meer aan toegekomen. Meteen 2 nieuwe bouten en moeren om het plaatje compleet te maken. En een was/poetsbeurtje kan ook geen kwaad [emoji6] Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Netjes hoor. Heb mijn trekhaak ook helemaal geschuurd en gespoten. Overigens zijn er ná 2002 ook nog verschillen in kabelbomen van de kofferklep. Ik heb mijn 2005 Focus total loss gereden, hebben de comfort ramen overgezet in een 2003 die ik nu heb, en de kabelboom van de kofferklep paste niet op de vloerkabelboom. Moest die dus ook omzetten.
Na ruim 4 jaar is het moment van afscheid aangebroken... nou ja, voor een van de 2 focussen dan, maar de andere zal ook niet lang meer duren. De hatchback is gisteren naar een handelaar gegaan. Had m op Autoscout aangeboden en binnen een uur een bod van hem, even kletsen en het was rond. Niet de gehoopte prijs maar er wel van af, aanbod in d3ze prijsklasse is gigantisch en had geen trek in om er maanden mee te blijven zitten. Dus nu nog maar 1 Focus, vrijdag een andere auto ophalen voor mijn vrouw. Een (sorry) Skoda Fabia uit 2017 met 35000 op de klok. Tijd voor wat nieuwers en even geen zin in sleutelen... Er zit nog fabrieksgarantie op en APK staat pas in 2021 op de agenda. Rij nu zelf zakelijk ook tijdelijk in een Fabia Combi en dat bevalt meer dan prima. Misschien in de toekomst weer een Ford. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Dankje. Zakelijk moet het een VAG merk zijn en heb helaas geen onbeperkt budget, mede door de functie. Fabia biedt het meeste value for money voor mij. Heb wel gemerkt dat een identieke auto erg handig is met onderhoud en uitwisselbaarheid van spullen. Heb nog wel gekeken naar een focus voor 2e auto maar die gaat al snel boven het budget voor een jong model. Misschien in de toekomst weer want ford bevalt meer dan prima en is super compleet. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Je weet nooit wat de toekomst voor je in petto heeft, dus wie weet! En ach een Skoda van nu is niet meer dezelfde als die van heel vroeger. Denk dat je een rationeel en verstandige keuze hebt genaakt.
Sinds vanavond 20.19u geen Focus eigenaar meer... Duurde even maar ook de station is verkocht. Dus als er binnenkort in de omgeving van Soest een zwarte Focus station uit 2004 te koop staat bij een handelaar is die misschien wel van mij geweest... Einde verhaal dus en hierbij dus ook einde forum. Ik was al niet zo actief op het forum, maar bij deze mijn laatste bericht [emoji112]. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Zo, maar even een oud topic wat nieuw leven in blazen door mijn C-Max hier aan toe te voegen. Nadat ik halverwege 2020 van baan ben gewisseld was het ook einde lease auto. Kon destijds alleen kiezen uit het VAG assortiment en dan ben je in een groeiende functie al snel overgeleverd aan een Skoda, wil je een beetje gezinsauto kunnen rijden binnen je budget. Moet zeggen dat ik er best van gecharmeerd was. Maar goed, eenmaal de keuze gemaakt om ergens anders te gaan werken moesten we toch op zoek naar iets anders en kwamen per toeval terecht op een Toyota Prius uit 2007 met 156000 op de klok voor een zeer aantrekkelijke prijs. Dat is een van de beste keuzes geweest, ondanks dat ik totaal niet weg was van het model... Sterker nog, als het bestempeld staat als het lelijkste model wat er gemaakt is (destijds...), ben ik 'm zeer gaan waarderen. Door covid hebben we besloten om ook de 2e auto, een Skoda Fabia uit 2017 te verkopen omdat ie simpelweg meer stil stond en te vervangen door een praktische gezinsauto met ruimte en mogelijkheden maar wel goedkoop. Eerste keuze was een Focus MK2 station van 10 tot 12 jaar oud met max 150.000 km, maar zag de goeie steeds aan m'n neus voorbij gaan of er stond al ruim 2 ton op de klok of er was veel werk aan om er iets van te maken. Maar begon steeds meer interesse te krijgen in een C-Max vanwege de ruimte. Kwam eerst een 2004 model tegen met 53000 km en schade. Dit zou opgelost worden en hij zou nog onderhoud krijgen aangezien ie al anderhalf jaar stil heeft gestaan (oude man, rijbewijs niet verlengd...). Was helaas net te laat en iemand was me voor. Na ruim 3 maanden zoeken op marktplaats kwam ik op een vrijdagavond in augustus een C-Max uit 2004 tegen aan de andere kant van het land met 126000 op de klok. Gelukkig nummer 2 die de advertentie bekeek en meteen afspraak gemaakt voor de volgende dag. Ritje gemaakt en was wel overtuigd dat de auto potentie had, APK er bij gepraat (gelukkig maar...), bleek een aandrijfas slecht te zijn en is op zijn kosten vervangen. Er ontstond een trilling vanaf een bepaalde snelheid ongeacht het toerental. Helaas na verloop van tijd wat water ontdekt in de auto en dacht eerst dat het aan de achterlichten lag. Meteen maar vervangen door een setje facelift lampen. Ben ook een groot fan van xenon lampen op m'n auto en had op de vorige Focussen dit ook al gemonteerd. Mooi setje op de kop weten te tikken na lang zoeken via Marktplaats. Kabels en hoogte regeling intern aangepast, massa draad in de auto er bij gemaakt en de set gepolijst. Ook de 16" all seasons vervangen door een set 17" rallye velgen met zo goed als nieuwe zomerbanden. Ben zelf voorstander van winterbanden in de winter en minder dan van all seasons. Dus als ik toch al ging wisselen voor de zomer leek het me verstandig om dan maar voor volle winterbanden te gaan. Paar nette wieldoppen op de kop getikt en het ziet er prima uit voor 4 maanden lang. Vorige week eindelijk een weekje vakantie naar Texel en de Focus mocht even als pakezel dienen... Zoals je ziet ben ik redelijk grote fan van Thule [emoji1787]. Vering zat wel een beetje aan z'n einde... Staat nog op m'n to-do lijstje om naar te kijken. Afgelopen vrijdag de C-Max maar eens een beurtje gegeven, nog niet van gekomen sinds ik m heb. Was geen overbodige luxe!! Bougies zagen er nog redelijk uit maar de olie en filters waren wel aan hun einde. Vervolgens de lekkage achter nog eens een poging aan gewaagd... Was het zat om elke keer een doek achterin te vervangen na een fikse bui. Had alle kitnaden op het dak en rond de achterklep al eens voorzien van een laagje Shell texophalte en dat heeft goed geholpen. Alleen ter hoogte van de bumper was het euvel er nog steeds. Dus.... Bumper er af en verder zoeken. En jawel hoor, water achter de ventilatie roosters... Bekend euvel maar nooit rekening mee gehouden dat de C-Max deze ook heeft. Dus ook hier maar de nodige kit aangebracht en ook de andere naden voorzien van een laagje uit voorzorg (je ziet het toch niet...). Dag had nog een extra uurtje dus meteen maar doorgepakt. Ben nog op zoek naar een echte carkit, maar dit is even een goed alternatief. Heb een dubbele USB aansluiting gemaakt in de middenconsole en de aux aansluiting gemaakt in een van de lege dopjes op het dashboard. Geluid is redelijk maar voor een paar euro kun je ook niet veel verwachten. Je kunt er mee bellen en muziek luisteren en mobiel opladen. Voor nu even prima... Dit was het even voor nu... Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004