Chip tunen

Ik zou er zelf niet aan beginnen ten eerste word de chip vervangen die zijn al een risico (ervaring met bekende personen) ik zou zelf voor plug en play module gaan dan word die dus extern gemonteerd, hier ben ik zelf ook mee bezig geweest en de hoofdcomputer blijft intact , ik ben er in ieder geval vanafgestapt dit mede dat ford bij de focus van mijn bouwjaar een beveileging ingemaakt hebben vanwege diefstal van de computers ze hebben ze in die tijd gemonteerd met een beugel om de comper om de stekker heen met een breekbout die niet los geschroeft kan worden en dus uitgeboord moet worden, het probleem is dat die bout dwars door je comp heen zit en ik het risico niet wou nemen dat vijlsel in de comp zou komen of dat ze mijn comp in zouden boren, ik weet natuurlijk niet of dit ook in jou focus zo gemonteerd zit en of dat de verkoper de aansprakelijkheid op zich neemt mits dit moet gebeuren dit wilden ze dus niet bij mij garanderen en op zich nemen........

 

ja dat bedoelde ik staat er mischien beetje onduidelijk in ieder geval vind ik al met al dat je er niet veel mee uit haal zeker voor de prijzen die er voor gevraagd worden

 

Ik ben een keer bij tunex geweest hiervoor, bleek dat ze niet via standaard tuning konden werken, moest serieel gebeuren (uitbouwen van motorstuur apparaat) moest dan ruim € 350 gaan kosten. Voor dat geld kun je beter naar een professioneel bedrijf gaan, ik kreeg bij tunex het gevoel dat het koekenbakkers waren, ze hadden me immers 150 km laten rijden om dan te vertellen dat ze mijn auto niet zomaar 1-2-3 konden tunen en dat het wel een uurtje of 3 zou duren...

ik heb overigens een 1.6 tdci 90pk uit 2006

 

Deze motor is perfet via OBD te tunen :wink: .

De prijzen die ik hier lees, geven me toch wat koude rillingen , 225€ , voor een serieuze tuning zou ik toch iets meer budget uittrekken (al is dit ook bij ons de goedkoopste Ford om te laten tunen)
120PK en 60Nm extra koppel zijn echt een aanrader bij deze motor.

Greetz,
Diederik

 

Ik heb mijn Focus 1.6 tdco 109pk laten tunen bij OBD-tuning. Ik heb nu 128 pk en 322Nm koppel, gemeten op de vermogensbank

 

Fordtune wil geen reclame maken, dan zal ik het maar doen

Ik heb ook al wat rondgezocht naar bedrijven... Maar vele bedrijven zijn niet betrouwbaar... Heb al wat gelezen dat ze de ECU hadden opengebroken om te chippen en nadien werd deze niet meer goed terug gemonteerd en dergelijke... AutoTune Heinz (België) is volgens velen die ik ken de beste van BeNeLux (misschien nog verder? ) op dit vlak... Het kost je wel wat meer, maar dan ben je zeker van een GOED OP MAAT GESCHREVEN programma!!!
Bij Heinz gebruiken ze niet zomaar een standaard-programma voor elke type wagen... Voor en na het tunen word de wagen op een testbank geplaatst waar je dan het vermogenverschil kan meten... Meer info kan je bekomen bij Fordtunde zelf, hij is de man die alles daarvan kan :wink:
Zelf zou ik mijn Focus ook willen laten chippen, maar het is er nog niet van gekomen... Geld gaat steeds naar andere dingen

 

2008 1.6TDCI

Ik heb nu anderhalve week geleden mijn auto bij Tunex laten tunen.

Mijn auto heeft een Bosch ECU, die moest inderdaad uitgebouwd worden om getuned te kunnen worden. Kosten, EUR 225,00

Ik ben er zeer tevreden over, hij pakt beter op en verbruikt ook ietsje minder.

Veel vermogens winst voor erg weinig geld.

Overigens ook een powerbox uit duitsland (ebay) geprobeerd, das troep...

David

 

Morgenvroeg gaat mijn Focus wat paardjes meer krijgen 8)
Morgen om 10u afspraak bij MDTune (fordtune op forums)

 

Zijn inderdaad .......kels.
Staat in de advertentie alle turbo motoren, bel je nee geen benzine alleen diesel motoren.
Probeer het anders eens bij Ziptuning ( Utrecht ), ben ik mijn ST geweest en ben erg tevreden.

Gr. Mau

 

Chiptuning Hamont: www.cth.be
Vorige week mijn 1.6 16V first edition laten tunen na 3 jaar ergernis over slecht oppakken na schakelen en hoog verbruik.

Scheelt ernorm. Rijdt nu echt veel soepeler.

Volgens het meetrapport nu ruim 120pk.

 

Ik heb mijn Focus 1.6 tdci 109 pk bij vtune in Huizen laten tunen. Ze hebben geen rollerbank om te testen, gebruiken standaard software sets, maar het resultaat is zeer goed merkbaar, en tegen een aardig prijsje .. Volgens opgave zou het nu 140 PK moeten zijn en 50 NM extra. Het is er echt een andere auto door geworden, hangt lekkerder aan het gas, veel extra power.

M´n vriendin rijdt in een Mondeo 1.8 125 pk benzine. Heeft het zin om die ook te laten kietelen, hebben jullie daar ervaringen mee?

 

Wordt ook de verspreiding van het vermogen groter? Ik vind namelijk de 1.6 tdci 109 pk krachtig genoeg op de snelweg. Alleen wegrijden uit stilstand heeft de auto moeite mee als je snel weg wil zijn, dit kost veel koppeling en daar houd ik eigenlijk niet zo van (slijtage).

 

Ik vond hem op de snelweg met de vakantie op de franse péage met 3 man aan boord en bagage erg traag bij het inhalen van auto´s. Voordat-ie weer op toeren was nadat de voorganger eindelijk naar rechts ging duurde vaak zo lang dat de rechts rijdende alweer voor me zat voordat ik er voorbij kon komen..

Ik weet niet, zo´n 1.6 diesel heeft al weinig bottom power, hoewel dat zeker is verbeterd na de tuning, heeftie nog steeds niet het vermogen om zonder slippende koppeling in z´n 2 bij een verkeerslicht weg te trekken. Dat kon mijn voorgaande auto, een renault megane 1.9 dci gemakkelijk.

Een beetje spelen met de koppeling blijft dus nodig, alleen is het moment van schakelen naar 2, 3 enzo een stuk sneller. Hij moet iets op toeren zijn om echt te kunnen accelereren, ongeveer vanaf 1300 t/pm, maar dan gaat-ie ook echt wel, ook vanuit z´n 2e versnelling. Ik weet niet of met chip tunen echte bottom power te creeren is met zo´n kleine motor..

 

En voor onze Vlaamse vrienden; Zip-tuning zit ook in Evergem.

 

Chippen is zonde van je geld

 

Vind ik niet... Mn auto rijd er veel soepeler van...
Heb laatst een trip van 2600km gedaan en voel hem veel relaxer rijden...