bedrading en warmte gaat ook niet heel goed samen, als je draadjes lekker warm liggen te worden, dan wordt de weerstand gigantisch, en gaat ie veel te veel stoom trekken, dus een slecht werkende pomp, en kapotte zekeringen als resultaat mogelijk, dus misschien ook ff kijken of er niet ergens een stekker of een draadje een knaasje heeft of uit zijn mantelpijpje is, heb ik zelf gehad met een andere auto waarbij de kabel van de startmotor zo heet werdt dat de startmotor amper rond ging! Timo
Het was uiteindelijk een kortsluiting bij de achteruitrij verlichting (verklaard ook waarom hij uitviel bij het inschakelen van de achteruit versnelling) en de brandstofpomp leverde te weinig druk. Zou 500 euro gaan kosten (pomp is 295 euro?), echter de vorige reparatie had niet het probleem opgelost, daar wilde ze niet aan bij de garage. De auto had toen echter dezelfde storingen en dit kunnen ze toch zo uitlezen lijkt mij? Telefoontje naar de locale Ford dealer, die gaf ook een zelfde bedrag aan. Even naar de garage om de hoek gelopen, die zou het met een imitatie pomp voor 350 euro willen doen. Telefoontje terug naar de garage en uiteindelijk...wilde ze mij tegemoet komen met de vorige reparatie (arbeidsloon eraf) en komen we uit op 395 euro. Blijft een hoop centjes, maar om nou mijn vriendin en kleine man ergens te laten staan met pech....en de Focus krijgt weer een originele pomp. Krijg de auto morgen terug en hoop dat nu alles is opgelost.