Ja, zelfde platform. Ik heb ook een 107. Alle euvels al getackeld. Ventilatie roosters onder de achterbumper, afdichting achterlichten en derde remlicht. Achterklep rubber monteren met (speciale) kit. Hetzelfde voor de portier rubbers. Ik had bij de achterklep last van capillaire werking. Water kruipt dan tussen de carrosserie en het rubber door en komt zo het voertuig binnen. Bij de antenne voet willen ze ook wel eens lekken. Parafan controleren of deze vrij is van troep anders loopt het via het kachel huis naar binnen. Rechts voor zit het aanzuig gat. Succes en doe er je voordeel mee! [emoji16] Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk
Omdat de Focus vorige maand fluitend door de APK was gehobbeld had hij wel weer eens een beurtje verdiend. Olie + oliefilter stonden sowieso op het lijstje, evenals 2 kapotte lampjes. Omdat ik niet wist wanneer de bougies voor het laatst waren gedaan heb ik die ook meegepakt, evenals de versnellingsbakolie. De bougies die er uit kwamen zagen er nog prima uit, maar de bakolie was duidelijk geen overbodige luxe. Blij dat ik dat gedaan heb dus! Ik had dit keer hulp van collega Merijn, eigenaar van een leuke Focus ST, die zelf ook wat meer wil gaan klussen aan z'n auto. Die kon zo mooi even meekijken dus. Het was weer een lekker dagje, totaal vergeten foto's te maken dus jullie moeten het even met deze ene doen Nu alleen nog even een nieuwe accu scoren, ik had er al eentje besteld maar dat bleek net de verkeerde te zijn...
Ja dat kan antuurlijk niet heh, van alles doen en dan geen foto's posten, moeten we je gewoon op je woord geloven nu? Maar lekker bezig geweest dus, zal wel beter schakelen ook dan als de bakolie er zo erg aan toe was.
Vandaag weer even aan de beun geweest met de C1. Enige tijd geleden had ik deze 15" velgjes met redelijke banden gekocht. Het plan was om deze op te rijden, om ze vervolgens van all-seasons te voorzien. Unfortunately peanutbutter; in deze maat (195/45R15) zijn dus geen all-seasons te vinden. Lesje geleerd, dit moet ik volgende keer dus even meenemen in m'n plannen als ik nieuwe tweedehands velgen koop Via Marktplaats kwam er echter een zelfde setje voorbij maar dan in 14" met de originele bandenmaat 155/65R14. Klein breedteverschilletje maar! 195 rijdt als een kart maar dit is eigenlijk veel comfortabeler, zeker op de snelweg waar je met 195 continu aan het spoorzoeken bent. Hier gelijk all-seasons voor besteld, Vredestein Quatracs waar ik goeie ervaringen mee heb. Leuk contrast ook met een setje Cayenne banden... Vervolgens junior even aan het werk gezet, die heeft z'n kosten inwoning weer even verdiend Lekker samen klussen, jong geleerd oud gedaan. En dan staat het er weer netjes bij allemaal!
Inmiddels al weer 10 maanden verder sinds de laatste update. De Focus bevalt nog altijd heel goed, het koppel onderin van de 1.6 zorgt er voor dat hij altijd wel een duwtje paraat heeft en dat verveelt nog steeds niet. De teller staat inmiddels op 202.000km en een beetje, maar hij rijdt nog net zo lekker als 30.000km geleden. Ik heb er ook nog geen andere kosten aan gehad als regulier onderhoud, ook erg prettig. Ik heb nog een nieuwe accu staan die er een keer in moet, en ik heb een potje gereserveerd voor de koppeling/drukgroep/vliegwiel waarvan het me niet zou verbazen als die rond deze km-stand een keertje aan de beurt komt. En die 180pk software moet er nog een keer op... Een vriendje van m'n zoontje heeft hem weer even laten zien waarom ze nooit met fietsen langs de auto's mogen... Gelukkig kwamen ze het netjes melden en is het al weer verholpen via de verzekering. :vertag In September nog even een weekendje naar Zweden geweest, ook dat ritje verliep helemaal prima. Vroeg op pad.... En net dat magische momentje gemist Maar verder weinig nieuws te melden dus en da's in dit geval goed nieuws.