Mooi import wagen: Ford Focus Wagon 1.6 TI-VCT < PDC / Zeer mooi > http://link.marktplaats.nl/m1138489...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios Ad Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Mooi import wagen: Ford Focus Wagon 1.6 TI-VCT < PDC / Zeer mooi > Maar hoe weet je dat die 84k km echt zijn zonder NAP check?
Onderhoudsboekje uitpluizen en daar de vermelden dealers bellen? Noem maar iets.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ik kan wel wat Duits maar ook weer niet zo goed. En hoe weet je dat de auto niet bij een universeel in onderhoud is geweest die de boekjes niet heeft gestempeld? Bij een Nederlandse auto kun je tenminste nog een NAP uitdraai opvragen met de kilometerstanden. Ik ben al 2x een Focus (weliswaar geen MK3) tegengekomen waarvan de teller is vervangen en de kilometerstand dus niet meer klopt. Ik wil niet zeggen dat er iets mis is met de auto maar ik vind het wel vreemd dat de auto niet in Duitsland wordt verkocht. Dat lijkt me eenvoudiger (goedkoper) dan de hele importpapierwinkel afhandelen.
Tja... voordat er een hele discussie ontstaand in een topic van een ander.... Onderhoud begint toch altijd bij de nieuwe eigenaar en van te voren kan je best wat onderzoek uitvoeren. Misschien moet men wat vertrouwen hebben in de verkopende partij. Misstanden gebeuren ook met Nederlandse auto's. Klopt het niet of voelt het niet goed naar de volgende auto. Daarnaast lijkt mij dat er meer vraag is naar benzine auto's dankzij het huidige belasting regime. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Beste mensen, even een vraagske tussendoor ten wille van mijn zoektocht: Stel dat ik geen 1.0 ecoboost van mijn gading kan vinden, maar wel een 1.6 ecoboost, hoe is het verbruik dan van de laatste? Is deze echt zo exorbitant hoog of bv vergelijkbaar met een 1.6 VI-VCT?
Zie dit draadje: Hoog verbruik 1.6 EcoBoost 150pk https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...0&share_tid=38720&share_fid=8763&share_type=t Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Gistermiddag nog even wezen kijken naar een focus 2.2 1.8 https://www.schakelautogroep.nl/occ...AAR_1.8_125PK_WAGON_LTD_NAVI/PDC/2010/13LLP2/ Ik vond het op zich een fijne auto. Ik vond 'm prettiger rijden dan een 1.6 VI-VCT. Wat ik verdacht vond was dat ik op de mat en de gordel aan de passagierskant schimmel vond. Volgens de verkoper was dit heel normaal omdat de auto al een maand of 3 stilstond in weer&wind. Bij thuiskomst zij vrouwlief dat de deze auto de dag ervoor ook op marktplaats had zien staan (advertentie is nu weg) en dat daaruit op te maken was dat ze 'm al een jaar in de verkoop hebben staan. Dit komt overeen met de gegevens op RDW. Ik vind het verdacht. Of zie ik beren?
Zou je dat wel doen met die kilometerstand? Want je kan voor die centen en met minder kilometers een Focus MK3 rijden? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ziet er uit als een nette mk2.2, 1 eigenaar, die hem op de zaak gereden heeft met ca 20k per jaar ..., daar is weinig verdachts aan toch ? Het is idd wel merkwaardig dat hij al een jaar in de dealervoorraad staat, maar mogelijk hebben ze hem aanvankelijk te hoog geprijsd voor het kilometrage ... Ik zou gewoon eerlijk aan de verkoper vragen wat je gezien hebt op de RDW-site en uitleg vragen ... Mogelijk is er dan over de prijs nog wel te onderhandelen of 1 jaar (ipv 6 mnd) dealergarantie erbij ... Het is tenslotte een officiële ford-dealer Als je hem gaat kopen, vraag dan zeker aan de dealer of de PCM ge-update is met de laatste software ...
Ik heb echt gezocht tot ik er bij neerviel, maar tot op heden niets kunnen vinden. Enige mooie alternatief tot op heden is deze: https://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/focus/32770182 De focus 2 1.8 uit Scoonhoven auto krijg ik mee voor 8700 incl beurt, 6 maanden bovag garantie, 1 jaar apk en een setje gebruikte winterbanden. De tijd begint een beetje te dringen. De deadline loopt af op 10 maart dus ik moet snel iets kiezen of anders een paar honderd euri in mijn huidige auto steken.
Dan zou ik mijn geld investeren in deze auto: https://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/focus/32770182 20k minder op de teller en 2011. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
En deze auto's: FORD Focus 1.6 TI-VCT 77KW WAGON TREND / AIRCO / AUX / USB / http://link.marktplaats.nl/m1140153...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios Ad Deze heeft voorruit verwarming en navi: Ford Focus Wagon 1.6 TI-VCT TREND | AIRCO | RADIO/CD http://link.marktplaats.nl/m1139775...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios Ad Ford FOCUS Wagon 1.6 TI-VCT 77KW TREND http://link.marktplaats.nl/m1139154...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios Ad Ik had ze eerder hier geplaatst. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Tja, of je een mk3 mooier vindt dan een mk2.2 is een kwestie van smaak, daar zijn verschillende meningen over ... Qua techniek koop je aan een mk2.2 1.8 een auto met doorgewinterde techniek, waar weinig problemen mee zijn, dat kan je van de ecoboost-motoren niet met droge ogen beweren ... Anyway, veel succes met je keuze !!
MK3's van de linkjes zijn 1.6i-Tjes die ook in de MK2 verkrijgbaar waren. Dus technisch zal het wel snor zitten. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ja heb ik bekeken idd Wat betreft deze: FORD Focus 1.6 TI-VCT 77KW WAGON TREND / AIRCO / AUX / USB / http://link.marktplaats.nl/m1140153...dere 2 hebben imho geen voorruitverwarming...
Precies die bij AutoOomen is mijn inziens de mooiste. Dan in een later stadium Chrome dakrails monteren. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ja tuurlijk [emoji106]! Maar uiteraard moet jij het geld uitgeven en een goed gevoel bij krijgen. Er zullen nu mensen zijn die zeggen dat je een EcoBoost moet zoeken. Maar als dit je budget is dan zou ik het wel weten. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro