Ha Johan, jazeker alleen rijd ik vanwege alle Covid-19 perikelen bijna geen kilometer meer, net aan 8000 ipv 35000 kilometer per jaar
We hadden het toch over updates ? Die dingen die 's nachts worden gedownload als je auto op de parkeerplaats staat.
Bij een Tesla ja maar Ford doet geen over the air updates, misschien voor de Mach-E maar bij de normale auto's niet.
Ik rijd al heel wat jaren een Ford Focus. Buiten de MK4 heb ik alle versies van de Focus mogen bezitten of nog in mijn bezit . Geen van die auto's heeft ooit een software update van Ford ontvangen door deze ergens te parkeren. Een software update zal ik ook nooit laten installeren zonder daar zelf toestemming voor te geven, doe ik met mijn werkplekken ook niet. Misschien is dat een erfenis welke ik heb overgehouden uit de tijd dat ik nog systeembeheerder was, wie weet Ik doel hier op een update van de ECU software. Een dergelijke update wordt niet OTA (over-the-air) uitgevoerd, althans voor zover ik weet. Een ecu updaten is echt iets anders dan een navigatie systeem voorzien van de laatste kaart versie. Dat is dan ook gelijk de reden waarom veel dealers helemaal niet staan te juichen als er een ecu update beschikbaar komt. Updates worden vaak niet uitgevoerd tenzij het echt noodzakelijk is.