Oude versnellingspook nog in de auto... Oud vs nieuw Leeg vak Helaas geen foto's van na de installatie die mot ik nog ff maken. Standaard shift arm Billet shift arm Nieuwe motorsteun/baksteun, kwam erachter dat dit geen overbodige luxe was. Voelde het blok al licht kantelen bij accelereren en decelereren. Nieuw vs oud De oude, rubber is best ****ed up en dat al binnen de 60.000km, way to go Ford Nieuwe erin Wat erin is gegaan: Steeda Short Shifter Mountune Billet Shift Arm Steeda Rear Engine Mount En hoe het nou rijdt, nou als de motor warm is trilt de auto meer dan eerst door de nieuwe motorsteun. Eigenlijk zou het stationaire toerental naar 900rpm moeten om dit te verhelpen. De motor trilde bij stationair toerental sowieso al iets, maar met de oude steun merk je dat dus niet. Wat heel prettig is, is dat het blok niet meer kantelt tijdens het rijden, hierdoor gaat de auto meteen ipv eerst de motor Ook, hoe raar het ook klinkt, is het geluid iets anders. Het klinkt iets dieper tijdens stationair rijden, heeft denk ik te maken met de trillingen in het chassis oid, tijdens het rijden merk je er overigens niets van. Motorsteun is een aanrader wat mij betreft. Dan de short shifter, echt een top update, waar de bak eerst niet snel van z'n 2 naar de 3 ging kan dat nu wel. Het schakelen is minder hakerig en de slag korter. Verder voel je de bak meer en gaat het schakelen iets zwaarder maar een stuk beter. Ook een aanrader. Dan de Mountune Billet arm, leuk ding, kon er voor een leuk prijsje aankomen maar anders zou ik hem persoonlijk niet kopen. De slag wordt nog wat korter (icm de short shifter 32% schakel reductie). En daar houdt het eigenlijk wel op, ja het ding roest niet zo als het standaard item.
Zekers mooie updates. [MENTION=1772]Godtoh[/MENTION], schakelt het nu precieser en directer met het nieuwe binnen werk ?? En zit de pook niet te laag,om te schakelen,want krijg ook zin om dit te updaten.
Ik ben ook wel benieuwd naar die shortshifter. Ik vind mijn Fiesta 1.6TDCI vrij moeilijk schakelen naar 3 en 5. Verbeterd dit en wat kost de shortshifter?
Dank voor de reacties. Heb even contact gehad met de verkoper over mijn bevindingen en hij vertelde wat vrij essentieels, wat ik wel merkte maar nu weet wat het is. De short shifter zorgt voor een kortere slag van voor naar achter, de mountune shift arm zorgt voor een kortere slag van links naar rechts. Beiden dragen ze netjes bij in het geheel. [MENTION=17]Dzl[/MENTION] en [MENTION=12931]Cosworth[/MENTION], de bak schakelt naar mijn idee beter. Ik had het gevoel dat als de bak koud is hij moeilijk schakelt naar de 1 (bij stilstand of nagenoeg stil) en hakerig naar de 2e. Van 2 naar de 3 kon ik niet snel, tot nu toe zijn die eigenaardigheden weg en hopelijk blijft dat zo. Wat ik wel gemerkt heb is dat je met de standaard pook iets speling hebt op de pok als die in de versnelling staat, dat is nu ook weg. Verder, ja het ding is een stuk korter, voor mij geen probleem en voor een passagier met langere benen al helemaal niet. Omdat de 5 nu minder ver naar buiten zit stoten mensen minder snel met de knie tegen de pook of ik met mijn hand tegen hun knie. Wat mij betreft is de short shift echt een super aanrader. De Mountune arm, is hoe meer ik erover denk een leuke upgrade, maar persoonlijk zou ik eerst voor de short shifter gaan. Ohjah, de motorsteun is echt top, heel erg top. Als mensen ff willen proberen met de kortere pook valt er vast een mouw aan te passen.
[MENTION=1772]Godtoh[/MENTION],thx voor je reply,zie dit zeker zitten. Zou gaarne een keer uitproberen kwa schakelen
Mooie updates Gijsbert, had ik ff gemist De standaard motorsteunen zijn volgens mij allemaal wat slapper dan de aftermarkt verbeterde versies. Short shifter is idd ook er interessant en in de combinatie wat jij hebt gedaan krijg je er wel een heel andere auto voor terug, schakeltechnisch dan. Mooie zinvolle update dus
[MENTION=17]Dzl[/MENTION] daar is een mouw aan te passen, we houden contact Het is wennen zeg ik meteen, maar ik vind het absoluut niet vervelend. En Simon, de standaard steun is idd een beetje brak zeg maar. [MENTION=2237]Perenplukker[/MENTION] de shift arm van mountune: http://www.mountunestore.com/Product/Billet--Short-Shift--arm is ook voor de Focus 2 geschikt.
En wat doe je op 4 januari als je niets te doen hebt... de auto een wassen, kleien, snel poetsen en waxen. Dacht laat ik de spatlappen voor eens verwijderen en schoonmaken. Nou het werd iets meer dan een spatlap... Even de wielkuip schoongemaakt en de zooi achter de wielkuip doorgespoeld, zat veel troep in. Foto's van begin en eind heb ik niet, maar de auto staat er net zo bij als hier, maar dan met winterbanden... Zwart is echt dankbaar met poetsen
Volgens mij heb ik die datum nog vrij, morgen even overleggen met het thuisfront. Als ik niets te doen heb kom ik langs
Was je met de hele familie dan? Nee hoor, erg gafe foto's!! je hebt vast een mooie camera uitrusting met knappe lenzen om zulke foto's te krijgen.