Onze Focus is dealer onderhouden en wij zijn de 2e eigenaar, nu moet hij volgens het schema weer voor een (jaar) beurt, maar eigenlijk is dat te gek voor woorden want we hebben nog geen 9000km gereden. Ik heb nog nooit bezuinigd op onderhoud, maar het wordt mij nu toch eigenlijk wel te gek om hem bij de dealer in onderhoud te houden en het schema van Ford te blijven volgen. De eerstvolgende beurt zou de 100.000km beurt zijn (huidige km-stand= +/-89000). Remblokken zitten er denk ik aan te komen voor, remolie, APK en ik heb een raar bijgeluid bij vochtig weer van een van riemen. Al met al zo'n 5-600 eurie, als er niks extra gevonden wordt. Het liefst wil ik hem dealeronderhouden houden, maar ik vraag mij wel tegelijk af of het mij al die extra euries waard is. Wat zouden jullie doen? Ik ben ook benieuwd naar alternatieve adressen in de buurt van Arnhem voor onderhoud (Kwikfit e.d. ben ik geen fan van).
Emil; het jaarlijkse onderhoud zou ik wel uit (laten) voeren. Is een behoud van de auto. Alleen waar heb je verschillende keuzes. Qua garantie (lak) moet je de carrosseriecheck laten doen bij de dealer. Op 't forum zijn er ook een aantal mensen (waaronder Lars (Dutchguy) en ik) die je kunnen helpen. Als je interesse hebt kun je een pb sturen. Wij voeren het onderhoud uit volgens ford specs.
Voor alle Fords vanaf 5 jaar hebben ze ook twee Service Pitstop tarieven (met en zonder Ford Assistance Gold) voor jaarlijks onderhoud klik
Daar zitten de extra werkzaamheden niet in. Indien je interesse hebt kunnen wij je een heel goed aanbod doen.
...die van ons is ook dealer onderhouden tot aan dat wij hem kochten in 2011 daarna nog geen 7500km gereden, dan ga ik echt geen onderhoud uitvoeren als het niet nodig is, dus nu bijna 2 jaar verder, rijd hij vrolijk met dezelfde olie er nog in, en woord alleen gebruikt voor lange afstanden en voor de sleurhut
Dennis en wanneer zou de auto het nodig hebben? Geeft ie niet zelf aan... Eerlijk gezegd vind ik het verkeerde zuinigheid om niet jaarlijkse je olie en filter te verversen... Is prima zelf te doen en voor die paar tientjes???
Ik zou het niet meer bij de dealer laten doen. Ik deed het voorheen nog wel ivm Ford Assistance. Maar ben er mee gestopt. Ik moet 2x per jaar een beurt, en laat het nu door Nicky doen. Dan gebeurt het met originele onderdelen en volgens Ford specs, tegen een tarief waar een andere beun niet tegen op kan, laat staan een universele garage en al helemaal een dealer. Voor pechhulp heb ik nu Mondial Assistance (heet tegenwoordig Allianz Assistance geloof ik) voor 5 tientjes per jaar. Er zijn genoeg mensen die je kunnen en willen helpen met je Focus. Zoals Lars of Nicky.
Bij korte stukjes elk jaar ivm vocht in de olie, bij lange stukken 20.000km, maar die breng ik terug naar 15.000km, net als de Fiesta, gaat ook om de 15.000km elk jaar ongeacht de km-stand vind ik persoonlijk gewoon onzin en idd, nog geen €100,- per auto en gewoon in eigen garage