Hallo, Ik zal mij even voorstellen, Wilfred is de naam, ik ben sinds kort in het bezit van een Focus wagon uit 1999, de auto rijd als een trein en stuurt strak en zeker door de bocht, maar als er een stevig windje staat is hij wel erg zijwindgevoelig, ik rijd al 20 jaar ford en de enige waar ik dat tot nu toe ook bij had was de Sierra. Is dit weggedrag normaal bij een focus?
[mod]Fred welkom op het forum. Heb alleen het bericht verplaatst van Focus I naar dit sub-topic.[/mod]
Hey Fred, Ook welkom op het forum. wat betreft je vraag, ik rij dan een hatch uit '99 en voel als het windkracht 5 is ook flink schudden. Ik denk dat dit normaal is bij de focus.
Klopt, dat is ook mijn ervaring met de wagon. Terwijl ik wel vind, dat met een dikke tegenwind je er weer bijzonder weinig van merkt. Maar zijwind is de wagen inderdaad erg nerveus en "dweil" je soms aardig heen en weer.
Ik denk persoonlijk dat de sierra veel meer zijwindgevoelig is als de focus. Ik heb namelijk zelf 10 jaar lang een sierra 2.0 gereden naast mijn focus. Het was zeker een dag en nacht verschil. Maar de sierra was plezierig door de achterwiel aandrijving. Als jou focus net als de sierra rijdt bij zijwind dan denk ik dat je schokbrekers aan vervanging toe zijn.
Sinds het bestaan van de Focus rijd ik Ford op dit moment zeg ik ik hoef geen andere auto. Dat wil niet zeggen dat er geen op of aanmerkingen zijn want de zijwind gevoeligheid is daar één van. Persoonlijk heb ik deze ervaring met zowel de MK1 als de MK2 waarbij gezegd moet worden dat de MK2 veel minder zijwind gevoelig is, maar toch het blijf merkbaar zelfs met een sportonderstel
Als kanttekening is mij vandaag na de onderhoudsbeurt het volgende opgevallen. Door overmatige slijtage aan de banden heb ik de auto laten uitlijnen. Zowel de achterwielen als de voorwielen moesten opnieuw worden uitgelijnd. Met name de achterwielen stonden behoorlijk van tijd. Nu dit allemaal weer dik in orde is en ik meteen nieuwe banden heb laten monteren ligt de wagon met zijwind meteen een stuk solider op de weg. Met zijwind is de wagen toch een stukje minder nerveus geworden. Gevoelig voor zijwind blijft ie echter wel, alleen nu een stuk minder.
Wel leuk om te lezen dat iedereen het op z'n eigen manier ervaard. Ik kwam vanuit een oude passat station toen ik mijn eerste focus kreeg. Dat was voor mij toen al een verademing. Misschien dat ik het daarom niet als irritant heb ervaren. Maar wel mooi om te horen dat nieuwe banden en uitlijnen al een stuk scheelt. Volgens mij gaan we wel een beetje offtopic. Sorry Fred. Welkom bij de gezelligst club van Nederland en België!!!
Ach, ik voel de zijwind ook wel duwen hoor, misschien dat dit zal verholpen worden als ie zo'n 30mm lager ligt
Enige ervaring die wij met onze 2 focussen hebben kunnen opdoen, is dat logischerwijs de diesel-Focus een betere wegligging had als de benzine-Focus, beide lieten wij perfect uitlijnen, dit kan je echt merken, alleen speelt gewicht hierin ook een grote rol. Afgelopen week heeft het toch soms behoorlijk hard gewaait, en heb mijn vrouw niet horen klagen over zijwind, ze zal het wel gehad hebben, maar niet meer als dat ze gewend was met de Focus, zelf heb ik nu een 1 maand oude Caddy en ligt nog niet zo vol, een stel houten schappen erin en een handvol onderdelen maar ik werd behoorlijk over de weg gesmeten....dus doe mij maar de Focus
ik zal hem van de week toch maar eens goed laten uitlijnen, want hij trekt ook enigsinds naar rechts, maar buiten dat al, vind ik het een hele fijne comfortabele auto zoals ik dat van ford gewend ben.
Ik had in 2003 een Vectra Diesel, woog bijna 1300 kg. Van zijwind geen last. Dus gewicht speelt idd ook een grote rol.
Wat dacht je van de vorm van de auto, ik heb 10 jaar lang een Toyota Hilux gereden 2150 Kg schoon aan de haak, maar vanwege het model blokkendoos een aardige windvanger