Ik heb hier al enkele threads gelezen ivm zetelverwarming, maar ik heb toch nog enkele vraagjes. Binnenkort zou ik dus mijn stoelen van zetelverwarming willen voorzien, alleen is er niets voorzien in mijn wagen van kabels. Ik moet dus volledig vanaf nul beginnen. Het volgende heb ik al gevonden (geschreven door dutchguy): "1 draad vanaf de zekeringkast naar de multistekker in de A stijl. En vanaf hier naar de schakelaars bij je versnellingspook. Vanaf de schakelaars naar beide stoelen toe (2 draden) De stoelverwarming heeft de aardepunten officieel onderaan de B stijl (waar de stekker naar de achterdeuren zit). Maar deze kan je natuurlijk ook naar voren trekken naar het aardepunt bij je A stijl." Aan de hand van deze tekst kan ik me al een idee vormen van het werk. Alleen, welke kabels moeten er nu precies allemaal liggen? Ik heb gekeken in mijn zekeringkast & daarin zit bij nummer 62 (verwarmde voorstoelen) 2 pinnetjes. Dat is dus al voorzien. Zou er dan ook al een kabel liggen van de zekeringkast naar de multistekker in de A-stijl? Ik veronderstel dat ik dan van de A-stijl naar de schakelaars aan de handrem zal moeten gaan en van daar dan naar de stoelen. Maar welke kabel is dat precies dat ik dan moet leggen? Mocht soms iemand een how-to met foto’s vinden, dat zou zeer nuttig zijn . Het zou natuurlijk makkelijker zijn mocht ik de hele kabelboom kunnen hebben, alleen zijn er hier in de buurt geen slopen . Misschien dat iemand een kabelboom voor me heeft liggen? Merci 8)
Zelf heb ik ook stoelverwarming ingebouwd. Niet via de originele bedrading. Ik heb een setje gekocht van WAECO (ff zoeken op ebay). Hier zit alles bij wat je nodig hebt zo ook een installatie handleiding. Moet lukken.
enige tut hierover? want dit klinkt echt badass voor men focus van 2000, de vriendin zaagt toch altijd dat ik geen zetelverwarming heb :p
dat mensen zo,n verwarming lekker vinden ??? Zou het helemaal niks vinden om met een zweet reet in mijn focus te zitten
nou ik heb het wel en in de winter is het heerlijk davy: zoek op de sloop een Cmax met stoelverwarming, daar de matjes uit de stoelen halen en de modules onder de stoel, elke stoel heeft er 1 ook de draaiwieltjes uiteraard. naar wat ik weet gaat dan de stoelverwarming buiten het canbus om, maar dat weet ik niet zeker
Ik ken het van de vrachtwagen. Het is wel erg lekker als de wagen nog koud is. Dan heb je in ieder geval je warme stoel nog
Pfff als je 5 minuten zit heb je ook een warme hol. Trouwens hoeveel dagen is het koud bedoel dus echt koud dat je hem nodig zou hebben . Kijk als je cabrio rijd begrijp ik het.....
Mensen die geen airco hebben missen het ook niet. Idem met stoelverwarming. Wil het voor geen goud meer missen. Ik gebruik de stoelverwarming nog dagelijks. Kachel laat ik uit, alleen stoelverwarming aan. Heerlijk.
en het is beter voor je rug zeker in combi met een lendesteun en oja, voor de lolbroeken ik ben geen aap voordat de opmerking: "apen hebben geen rug" wordt geplaatst
Ik zit er ook over te denken, maar zou dan gaan voor een setje van Weaco, via Conrad te bestellen, maar dan met de originele knopjes ofzo..
zo heb ik het ook ingebouwd antig ik heb via conrad andere schakelaartjes besteld voor de standen bij de weaco krijg je een "1-0-2" schakelaar en ik heb "1-2" schakelaars in de middenconsole gemaakt de verwarming zet je dan aan en uit met de oem knoppen en de stand bepaal je met dat andere knopje zie mijn topic voor info
Om een oud topic weer even leven in te blazen. Ik heb nu lederen voorstoelen geplaatst met daarin stoelverwarming en bij de bestuurder elektrische hoogte verstelling. Het trekken van draden etc. is geen probleem. Ik ben alleen benieuwd naar hoe ik de draden aan moet sluiten. De zekeringkast is er op voorbereid, zekering zit er ook al in. Alle knoppen heb ik ook, maar ik weet nog niet welke draadje op welke pin van de aansluiting moet. Als er iemand is die dit weet, of zelf deze opties heeft. Zou die foto's kunnen maken of uitleggen welke draad waarop moet? Alvast bedankt.