Dag dames en heren, Ik ben Remco Jessen, bouwjaar 1978, en dit wordt mijn derde , mijn eerste wagen ooit was een Ford Fiesta uit 1989 gehad, daarna even een uitstap gemaakt naar een Opel Kadett 1.8GSI 5 deurs, en na een paar maanden een Ford Escort 1.6 Diesel uit 1988, welke ik met heel veel plezier lang heb gereden totdat beide kokerbalken crispy waren en de dynamo ook stuk ging. Hierna heb ik vanaf 2004 tot aan nu Mazda 323 BG's gereden ; twee hatchbackjes en één sedan (wegens gezinsuitbreiding in de planning). De laatste raakte helaas total loss doordat een putdeksel haaks in de bodemplaat kwam aanzetten door slecht wegdek, schade is later keurig betaald door de gemeente. De laatste drie jaar heb ik een Mazda 323BG hatchback 1994 gereden (als vervanger voor de sedan), samen met een Mazda 323F BA uit 1995. Vrouwtje en ik zijn zeer te spreken over de kwaliteit van Mazda. Nu de kleine vorig jaar uiteindelijk geboren is (liet ff op zich wachten, maar oefenen is ook leuk ) moest de kleine hatchback dan toch plaats maken voor een grotere wagen. Hierop ben ik gaan zoeken naar een 323F BJ, of eigenlijk ; ik liep tegen een 323F BJ Sport uit 2001 aan. De wagen stond nog niet eens te koop, maar de eigenaar was aan het denken over een mogelijke verkoop. Met de eigenaar, die nauwelijks met de wagen gereden had sinds dat hij hem heeft, via e-mail in eerste instantie even gepolled wat de vraagprijs was, en na wat heen en weer gemail waren we er qua prijs al over uit eigenlijk. Toen ging ik eens goed kijken naar de specs van de BJ, en het enige minpunt was ; de kofferbakruimte. Deze is slechts 10 liter groter dan een 323F BA, en de 323F BA vinden we te klein qua kofferbakruimte want het is regelmatig tobben om alles mee te krijgen met de kleine. Toen, gezocht naar een Mazda 626 wagon of Mazda 6 wagon, maar ook die vind ik òf niet mooi, òf nog ff te duur. Vervolgens ben ik gaan kijken wat een andere kandidaat kon zijn, en uiteindelijk kwam ik bij de neef van Mazda uit ; Ford. Nu heb ik dus ook in het verleden positieve ervaringen met Ford gehad, mijn oude Fiesta en Escort reden altijd prima. Mijn ouders hebben een Ford Focus TDDI uit 2003, en die rijdt prima. Na wat zoeken op internet blijft de wegligging van de Focus geprezen te worden, maar toch lijken er ook wat storinkjes en problemen voor te kunnen komen bij deze modellen, ook op dit forum worden ze veelal besproken. Via Marktplaats wat wagens gevonden in de buurt, en er was er één op 400 meter van mijn werk te koop. Van deze wagen is de onderhoudshistorie vanaf 2007 aanwezig, en hierin zijn een aantal kwalen opgelost die een Focus initieel kan hebben. Ook is deze wagen altijd in onderhoud geweest bij een Ford garage, en is het boekje altijd netjes afgetekend. Ik ben gaan proefrijden met deze wagen, en hij beviel me eigenlijk helemaal goed eigenlijk Ook helemaal onder de wagen gelegen om te kijken op vette afzetting bij de motor, naar roest op de kokerbalken of ergens anders, en ook of ik ergens schades zag of andere zaken die een probleem konden aangeven. Niets van dit alles was het geval, en de scherpe prijs maakte het plaatje eigenlijk rond. Sinds vrijdagochtend 23 april 2010 ben ik dus de eigenaar van deze wagen, en de eerste updates zijn al besteld. De BA blijf ik rijden als daily naar mijn werk, en de Focus wordt de wagen voor als we weggaan met de familie. Tot zover het verhaal, nu de feiten : Gegevens : 1.6-16v Ghia,Airco,1999 Bouwjaar: Augustus 1999 Carrosserie: stationwagon Brandstof: benzine Kleur: blauw Kilometerstand: 139.xxx Cilinderinhoud: 1.596 cc Deuren: 5 Foto's : Verder ben ik actief op het formule323club als moderator, een hele gezellige club voor de Mazda 323 en 3 rijders. Ik heb al zitten bladeren hier, en er staan een aantal mooie tutorials en handleidingen op dit forum beschreven, super Groeten, yes-n
Welkom. Maaruh roest op de kokerbalken of een vettige motor kom je bij de Focus niet snel tegen (het is geen Escort ). De 1.6 is uiterst betrouwbaar. Het enige wat eens een probleem kan geven is de bobine. En roest in de kitnaden; dat is ook een issue. Maar daar moet je een compleet ingevuld onderhoudsboekej (dealer) voor hebben om garantie te claimen. Zijn fijne auto`s. Veel plezier ermee.
Dank je wel De kitnaden zijn eigenlijk overal al verholpen zag ik deze avond toen ik de deuren even van dichtbij onderzocht, de achterklep is ook al behandeld aan de linkerkant. Aan de rechterkant begint de klep al wel te scheuren. Eens kijken hoe we dat kunnen oplossen. Bobine is vorig jaar al vervangen, ben erg blij dat ik van de laatste drie jaar de rekeningen heb.
Even jouw topic opgezocht. Ben benieuwd hoe de Futura velgen gaan staan! Zeker stukken beter dan de doppen die er nu onder zitten! Grappig, mod van het formule323 forum. Heb daar jaaaaaaaaaren terug eens opgezeten, (jaar of 9 geleden) toen ik nog een 323 1.3, een 323 1.6 GTX en een 323 GTX Turbo had.
Oké haha, dat is zeker wel grappig, zo zie je maar, de wereld is uiteindelijk niet zo groot Ik hoop morgen foto's 8)