Steuergerät is de ballast. Probeer lampen te vinden waar de ballasten bij zitten. Deze zijn nl. vrij prijzig.
Als het goed is moet dit gewoon passen! heb ze depo gehad imitatie tis geen orgineel maar passen doet het! Als je xenon er in wilt zou ik de opening die je moet boren in het schuine gedeelte maken in iedergeval waar je wat ruimte heb om de bedrading door te voeren met de bijgeleverde rubber doorvoor van het xenon setje!
Heb besloten om toch voor de originele te gaan. Heb inmiddels een set zwarte xenons inclusief lampen en ballasten op het oog. Iemand een idee wat zoiets nieuw in totaal bij de dealer zou kosten? Wat zou volgens jullie zo'n complete tweedehands set mogen/moeten kosten?
tja dat vind ik erg moeilijk te zeggen zeker omdat ze zo zeldzaam zijn! ik ben er bijna 1 jaar naar op zoek geweest los per stuk volgens mij is hier nog laatst een setje grome verkocht! voor niet al teveel geld! op ebay is het vaak gewoon afwachten nieuw een set via ebay voor rond de 600 met ballasten. ook zeker weten dat die erbij zitten en goed werken anders kan je weer meer geld neerleggen!
1 nieuwe Xenon behuizing voor de Focus 2 fase 1 kost bij de dealer ongeveer €365,-. Dan heb je een lege behuizing zonder lampen, stelmotor, ballast en afdekkappen. Deze onderdelen kosten nieuw zo'n €550,-. Je bent dan voor een complete set Xenon koplampen inclusief alle benodigde onderdelen ruim €1800,- kwijt. Op Ebay heb ik regelmatig gezien dat een complete, nette, gebruikte set tussen de €400,- en €500,- opbrengt. €440,- is mijns inziens een nette prijs. Je moet dan alleen de hoogteregeling nog werkend krijgen door de stelmotoren om te bouwen.
Zojuist een complete set voor 440 euro afgesproken. Enige garantie op de lampen en ballasten; ik mag terug als ze het niet doen bij de eerste keer aanzetten. Nu inderdaad de hoogteregeling werkend zien te maken maar dat mag de husband doen