Heren, Gisteren moest ik helaas vast stellen dan mijn Xenon verlichting het helemaal niet meer doet en allebij niet! als ik ze aanzet knipperen ze 3-4 keer dan gaan ze uit, heb het ook op een andere auto getest het zelfde. Zekeringen zijn goed, want ik heb nu gewoone H7 errin gezet en deze werken zonder problemen. Ik heb wel vorige week mijn Verterker+Sub ingebouwd,(600watt max). kan het zijn dat deze verantwoordelijk is dat mijn Xenon naar de Hell is? Trekken ze teveel stroom of zo? heb inmiddels en Powercap besteld om de pieken aftevlakken. Iemand hier een idee?
versterker moet niet uitmaken met xenon tenzij de staat van de accu slecht is maar dan nog zouden de xenons moeten moeten branden als de versterker uitstaat.. ik denk dat 1 van je ballasten is overleden
het vreemde is dat allebij het niet meer doen, als het een was had ik ook gezegd een ballast stuk, maar alle twee tegelijk?
ze hebben invloed op elkaar... een kameraad van me heeft het ook gehad dat was disco ipv normaal licht (alle 2 de lampen) bleek ook dat er 1 ballast kapot was
heb op mijn eerste auto ook een x gehad dat 1 lamp het soms wel deed en dan weer niet. er is toen ook een soort van ballast vervangen en toen was het weer goed. (niet die 2 grote metalen kastjes , maar een klein zwart dingetje, lijkt wel een soort zekering o.i.d.)
er zijn type xenon lampen met een kleine ballast waar een losse onsteker bijzit deze dingen zorgen ervoor dat je lampen gaan branden(onsteken). Heb je ook en foto van het onderdeel dan weten we in ieder gval waar we het over hebben.
Zwarte ding met 23000volt erop is de starter/ontsteker. Die zorgt ervoor dat de lamp 'aan' gaat. Bij een halogeen lamp loopt er een spiraal heeft dus geen ontsteking nodig, maar bij een xenon HID (High Itensity Discharge) is er geen spiraal. In plaats van het spiraal zit er gas. Dat gas kan ontstoken worden en vormt daarna een vlamboog. Ontsteken gebeurt dus rond de 20.000volt (starter/ontsteker), de vlamboog op zich kan met ik dacht 80-90 volt in stand worden gehouden (ballast die van 12v 80-90v maakt). Bij de slim-line kits zijn de ballast en starter gescheiden en bij de grotere ballasten zit het in 1.
probeer eens een andere ballast,het zou kunnen dat ze wel stuk zijn. maar ik denk dat je te weinig power overhoud om je lampen te ontsteken.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-x-...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories 55w xenon ballast intikken op ebay doet wonderen