Hallo. Ik rijd al ruim 2.5 jaar rond met een aftermarket setje van Pilot. Ik ben daar erg tevreden over en wil die er zeker niet uit halen. Mijn Focus is van 2002 en van na de facelift. Nu weet ik dat er een paar regels verandert zijn per 1 mei, maar het is mij nog steeds niet echt duidelijk of ik er bij de Apk problemen mee krijg. Tot nu aan toe was het geen enkel probleem namelijk. Is het nu zo dat er bij de apk alleen naar het lichtbeeld wordt gekeken, en alleen de politie een bekeuring kan geven omdat er geen xenon keurmerk op de glazen staat, of is het bij de apk dus ook al meteen een probleem. Is dit zo dan bouw ik het ff snel uit voor de keuring en het er daarna weer terug er in. Wie heeft er al ervaringen met xenon aftermarket en de Apk keuring. Gr Fred
IK heb voor mijn keuring ( nu 3 weken geleden ) de gewone lampjes er maar ingezet, en na de keuring de Xenon weer aangesloten. Volgens mij , wat ik gelezen heb, moet het glas nu voldoen aan de eisen. Dus het keurmerk moet er nu in staan. Alleen de sproeiers om het glas te reinigen kom ik niet uit. Dus voor de APK denk ik dat het het makkelijkste is om "het even om te bouwen" grtz koos
vrij simpel, bij de keuring kan je alleen problemen krijgen als zij het lichtbeeld niet goed kunnen krijgen (meestal geeft met xenon dit altijd een probleem). Verder kan de keurmeester alleen zeggen dat het niet mag,maar dit is verder geen apk afkeur. ga je dus zoals lifeliner het boeltje even omwisselen kom je makkelijk door de keuring, echter oom agent kan je vrij gemakkelijk aan de kant zetten, even vragen om de papieren en goh hij is net gekeurd... meneer is u niks verteld? wil je dat alles voldoet met je focus uit 2002, koop dan angeleyes die de juiste codering op de koplamp heeft, dan heb je nergens problemen mee! je hoeft dan ook geen automatische hoogteregelening en reinigingsinstallatie omdat de leeftijd onder de grens zit.
Ik kan natuurlijk enkle spreken de Belgische "Keuring", maar ik heb al verhalen gehoord dat er wagens afgekeurd kunnen worden (wederom afhankelijk van keuringsstation tot keuringsstation in België) wegens de plaatsing van een aftermarket xenon-kit.
Ik ken de man goed die de keuring doet, dus zit er aan te denken om hem ff te vragen over wat en hoe. Zegt hij dat ze er uit moeten dan haal ik ze zoals hierboven gezegt wordt er wel ff uit. Met een kwartiertje liggen ze er uit en zet ze er daarna wel weer in. Zegt hij dat het geen punt is als het beeld maar goed is dan laat ik ze zitten natuurlijk. Hij kent de auto en heeft hem al 2 keer eerder gekeurt met die xenon er in, en was elke keer geen probleem. De keuring is pas eind dit jaar dus heb nog wel ff tijd. Van de politie heb ik helemaal geen hoge pet op, dus daar heb ik "schijt" aan. Die hebben ook maling aan mij dus die bekeuring heb ik er wel voor over. Ze gaan er zeker niet uit. Gr Fred
Lekker laten zitten als het lichtbeeld goed is! Ik heb FK angel eyes met de juiste codering erop dus ik haal ze er zeker niet uit....
waarom heb jij geen probleem herinner nog een verhaal van jou: oftewel je hebt toch niet de juiste codering voor xenon maar de H van halogeen!??
Ik heb later ook nog een post gedaan dat ik opeens ook de D codering heb gevonden. Wat blijkt grootlicht is H en dimlicht is D! Dus ik heb gewoon goede koplampen. Ik mis voor de politie alleen de sproeiers... maar als die lui een vuiltje op mijn lampen kunnen vinden dan krijgen ze van mij een tientje. Mijn koplampen hou ik altijd netjes schoon om eventuele schade te voorkomen.
Vorige week APK gehad met de xenon erin en helemaal géén problemen. Is dus ook een beetje afhankelijk van APK keurmeester lijkt mij.:p
dan zal het lichtbeeld wel goed geweest zijn... die van mij scheinen de sterren van de hemel zo'n verkeerd lichtbeeld geven ze, die krijg ik nooit door de keuring heen
net de keuring gehad om 10.00 auto gewoon gekeurd met de xenon maar weet niet of mijn koplampen ook xenon mogen dragen heb de adaptieve koplampen met bolletjes. volgens de dealer mag daar xenon in