Als je alleen ben op de weg Opa dan ben ik dit wel met je eens maar de pest is dat er nog andere weggebruikers zijn waarmee we de weg moeten delen. Niet jij maar een ander kan de oorzaak zijn van onoplettendheid en mijn veiligheid gaat voor alles. Maat toen vielen er ook per jaar veel meer verkeersslachtoffers.
Laat ons maar lekker al ruim 12 jaar op winterbanden rijden, ik zie graag mijn vrouw en dochter elke dag veilig thuis komen, dat is dus al 4x een set winterbanden in 12 jaar. In die 12 jaar dat wij minstens 1x p/jr naar Duitsland gaan, genoeg ongelukken gezien met voertuigen op zomerbanden, hoe een ander over zijn of haar veiligheid denkt, daar ben je helemaal vrij in, maar wij investeren liever in veiligheid dan in bv luxe artikelen. Winterbanden zijn geen commercie middelen, maar veiligheids middelen
[MENTION=116]Redwagon[/MENTION] Hoeft ook niet, ik weet dat het gebeurd is en kon er hard om lachen met mijn collega's Ik heb echt geen idee wat de staat van mijn of zijn banden waren toentertijd. Op de leaseauto zitten bij mij momenteel dus de winterbanden, hiermee worden de lange afstanden gereden. Op de Focus CC zitten het hele jaar door all-season banden van een gerenommeerd merk. Ik moet zeggen ook deze doen hun werk goed in de sneeuw en gladheid. Met deze auto worden relatief weinig km's afgelegd.
Nou mijn winterbanden hebben in de smurrie sneeuw hier in Nl ook weinig grip bij optrekken en sturen. Pas met diepere sneeuw en met remmen merk je het verschil tov een zomerband. Rij dan wel op Michelin Alpin...
Ik baalde twee weken geleden ook enorm. Ik had de winterbanden er nog onder zitten, ondanks dat ik op winterbanden reed ben ik gelukkig wel boven gekomen (zie de blauwe focus)
De afgelopen 15 jaar zijn de banden ook anders geworden: steeds breder en met grotere velgen; zodat een steeds kleinere wang alles op moet vangen. Ik denk dat winterbanden dan ook steeds meer van belang zijn. Echter let wel op de Nederlandse situatie. Dus: - voor de beste winterband in Zweden/Noorwegen moet je alleen kijken naar prestaties op sneeuw. - voor de beste winterband voor Nederland is volgens mij juist de prestatie op nat en droog van belang. (Dan heb je meestal goede banden, en als er een keer sneeuw ligt rijdt je toch al anders/voorzichtiger, dus dan is een slechts redelijke winterband al een grote winst en beter dan een zomerband). Misschien is in Nederland eigenlijk het beste om zomers zomerbanden te rijden en in herfst-lente (met soms een lichte winter) een redelijk goed op winterse omstandigheden preseterende 4-seizoenenband te kiezen?
Weet niet of dit bij jou het geval is, maar om winterbanden optimaal te laten werken moet ook de bandendruk worden aangepast. Blijf je rijden met dezelfde druk als je zomerbanden (in mijn geval 2.6 bar) dan zal de grip van de winterbanden, bij omstandigheden waarvoor ze bedacht zijn, behoorlijk minder zijn dan wanneer je met een lagere druk rijdt.
Hmmm heb ik niet ergens een remtest gezien winterband t.o.v. zomerband in natte omstandigheden waarbij bij dezelfde auto/situatie de winterband ernstig eerder stilstand dan de zomerband..... ow ja ik heb winterbanden in onze winterse omstandigheden ....auf wieder seen lol! filmpje klik
Kan inderdaad, staan op 2.2 bar. Maar mijn banden zijn 195 breed, ook in de winter. Dat helpt niet heel erg mee in de smurrie met accelereren. Zag op de site van Michelin nog hogere druk staan, maar dat staat er pas dit jaar. Voorgaande jaren nog niet. Met remmen en diepere sneeuw helpen de bredere bandjes voor mijn gevoel wel goed.
Ik vind het wel een nut hebben. En het scheelt me een hoop geld omdat deze winterbanden veel goedkoper zijn dan een set 18 inch platte michelin's. Ik rij nu al vele winters met winterbanden en vind het wel prettig om net wat meer grip te hebben dan op zomerbanden. Als de winter situatie blijft als nu dan is het nut natuurlijk wat minder , maar ik zit er liever mee verlegen dan om verlegen. En de tegenstanders van winterbanden , ik zal geen moeite doen om ze om te praten. Voor mezelf vind ik het wel een stukje meer vertrouwen geven op slecht wegdek. Maar de sneeuw mag voor mij lekker wegblijven.
Ik rij nu 4 jaar op winterbanden en ik voel me er lekkerder bij. Vooral bij sneeuw kwam ik bijna niet van z'n plek met de zomerbanden. Gelukkig is dat ons tot nu bespaart gebleven maar wie weet wat er nog komt.
Hoe bedoel je? Ford schrijft zelfs minder voor, zo rond de 2.2 bar. Dat is veel te zacht. Mijn auto rijdt het fijnst op 2.6 bar rondom. Zeker met de zomerbanden. Als de winterbanden te zacht zijn dan gaat de auto dweilen.
Vanmorgen eindelijk door de sneeuw gereden. Heel veel profijt gehad van mijn winterbanden. Mijn medeweggebruikers vonden het maar wat eng dat witte spul, maar ik kon gewoon doorrijden (het was zeker 2mm dik dus best link hoor) Normaal zie ik best wel een voordeel in winterbanden, maar als ik de banden in eigen beheer had, lagen ze er nu nog niet om.
Maar mensen winterbanden hebben niet alleen nut bij sneeuw?! Ook bij aqua planning ben je in het voordeel en door het koude wegdek behoud je ook veel beter grip. Tenzij je bandbreedte 245mm is.
Ik ben nog steeds erg blij met mijn 4 seizoenen banden (Hankook optimo 4S) Rijd super in de winter maar ook in de zomer. (en ik kan er gewoon mee naar Duitsland)