Wt zouden jullie als eerste laten doen van mijn to do list. Folie laten plakken op de ramen (achter ramen en achterruit 5 drs.) Verlagen tot max 25mm ST spoiler in wagenkleur (zit nu een zwarte titanium spoiler op) Xenon of "nep" xenon lampen
Xenon... Hier heb je zelf tenminste nog profijt van! En 25 mm verlagen??? Das wel erg weinig... Gewoon zak aarde in de kofferbak en klaar :wink:
Echte xenon plaatsen, het rijdt zo comforabel des nachts. Daarna zou ik hem 35-40 mm verlagen, Folie heb ik zelf geen bijzondere behoefte aan, maargoed, dit kan persoonlijk zijn.
to do zou er xenon inzetten dat gaat prima samen met je type koplamp heb het er zelf ook in 6000K en sindsdien heb ik mijn grootlicht nog nooit weer gebruikt. plus je kan ook led in de mistlamp zetten en dan als dagrijicht gebruiken kijk maar even in mijn topic daar staan foto's ervan en tja folie zou ik ook doen lijkt mooi en chique.
Richard B, heb jij ook dan adaptieve koplampen zoals bij mijn focus, met xenon. ik wil dit bij mijn ook laten installeren, waar moet ik op letten. ik heb een boardcomputer kan dit kwaad i.c.m. Xenon. wat je ook wel hoort is dat na verloop van tijd het licht inbrandt op je reflectoren??? misschien kan jij mij hier meer over vertellen.
koplampen yep die heb ik er ook inzitten. hoezo bedoel je met inbranden op je refelctor hitte in verhouding met een gloeilamp bljift xenon koud Heb met mijn computer geen last . wat ik al zei xenon met adaptieve koplampen is een goede combinatie wel even je lampen laten stellen bij de dealer als je de xenon erin hebt gezet
ik denk om er Pilot Xenon in te laten zetten. Het bedrijf die dat installeerd stelt toch ook de verlichting gelijk af? tevens zit er bij mijn auto automatische verlichting en koplamp hoogte verstelling, is dat nog een bezwaar. werkt na installatie alles zoals voorheen?
Misschien de laatste vraag, maar welke kleur temp. kan ik het beste nemen. Zoals normaal bij xenon b.v. 4500K. Het blauwe licht vind ik niet mooi wanneer de K waarde hoger wordt. Kotom, welke K waarde geeft de meeste lichtopbrengst, want daar doe je het toch voor.
kleur ikzelf heb 6000 er in vind ik persoonlijk mooi. xit bij mij een hele lichte blauwe gloed op dan bedoel ik ook heel licht de meeste hier hebben volgens mij 6000. maar als je save wil spelen met je kleur kan je 4500 of de 5000 reeks nemen.
hoi Richard B, Ik heb mij laten informeren bij een bedrijf welke Xenon zou kunnen inbouwen. Een set Pilot 6000k zou incl. inbouwen € 350 kosten. Ze zijn nog wel aan het informeren bij het hoofdkantoor in Belgie of de pilot set ook ingeboud kan worden i.v.m adaptieve koplampen i.c.m. automatische verlichting. Graag zou ik van jou willen weten hoe lang je xenon er al in hebt zitten, en van welk merk welk merk, eventuele aanvulling verneem ik graag van je. Alvast bedankt voor de genomen moeite.
xenon xenon heb ik van pilot, was toen 149 euro. Heb het sinds december vorig jaar er inzitten. met de adaptieve koplampen totaal geen probleem en hier zijn er denk ik wel een aantal die het ook hebben icm automatische verlichting. Ikzelf heb het ook op de auto maar die automatische verlichting gebruik ik zelf niet,Ik heb dagrijlichten in mijn mistlampen zitten(omgebouwd naar led H8) als ze 200 euro vragen voor inbouw poe beste prijs hoor. als je het zelf kan doen ben je gem 45 min per koplamp bezig
Werkt prima met automatische verlichting, en het zelf inbouwen stelt weinig voor hoor er staat hier ergens nog wel een inbouw voorbeeld.
Het bedrijf waar ik ben geweest voor de Xenon verlichting, heeft geinformeerd bij het hoofdkantoor van Pilot. Voor de xenon verlichting kunnen zij niet garanderen dat dit feilloos werkt op mijn Ford Focus. het komt echter voor dat de ballast het aan en uitschakelen niet helemaal juist voor elkaar krijgt wat resulteerd in het knipperen c.q. flikkeren van je verlichting. Jammer maar ik heb/had hier begrepen dat het juist wel werkt de xenonverlichting van Pilot op een Focus. :x