Voorstellen

Ook al ben ik (kennelijk, ik wist het niet) al jarenlang lid van dit forum, sinds 1 week ben ik hier pas echt actief.

Ik kwam er ook achter dat ik al meer Ford heb gereden dan ik mij besefte. Mijn allereerste auto was niet van mijzelf, maar had ik in bruikleen. Een Porsche 944 (heel wat in 1993) die stil stond bij een muzikant waar ik geluidstechnicus van was. Mijn eerste eigen auto was een Citroen Axel (wie kent hem?) welke eruit zag als een auto, maar helaas niet remde. Snel ingeruild voor een Kadett GSI (met steeds uitvallend digitaal dashboard), welke daarna vervangen werd door een Kadett S (iets minder snel dan de GSI maar voor een 20 jarige prima.) Daarna volgde een Passat variant welke vervangen werd door een Mondeo Station. Nadat ik die bijna in de fik had laten vliegen (brandende peuk in een volle asbak ) ingeruild voor een Audi TT (gechipt, verlaagd en RS mods.) Heerlijke auto, echter erg kostbaar (les geleerd dat je een dergelijke auto nooit door de dealer in Adam moet laten onderhouden) en toen vielen er opeens kindjes uit mijn vrouw. Dus de TT de deur uitgedaan, een Ka 2009 (zwart met witte velgen / custom striping) en een Focus MK1 (ragbak om de kids te verplaatsen) ervoor in de plaats. Als hobby om het TT gevoel terug te krijgen wel nog een kart erbij gekocht.

Een grote fout gemaakt: bij mijn speurtocht naar een gezinswagen geinformeerd naar de meest degelijke auto en dat bleek de Focus MK 1 te zijn. De afspraak met mijn vrouw gemaakt dat zolang de auto het goed bleef doen en veilig was hij niet ingeruild zou worden. Dat heb ik dus helaas geweten. Die was niet kapot te krijgen. Nooit iets aan gehad, 1x per 2 jaar door de wasstraat, de gehele achterkant bestickerd (ik heb een beletterings/signbedrijf), een versnellingsbak die de garage al 5 jaar wilde vervangen omdat het echt niet meer kon (maar die het bleef doen), een geroeste plek in een balk onder de auto die 3 jaar lang 5mm binnen de APK normen bleef, een distributieriem die jaren over data was (ik wilde de garantie van de garage dat als hij knapte de motor ook echt total loss zou zijn) maar (helaas) maar niet wilde knappen. Het was dat die auto zo ongelooflijk fijn reed, maar wat was die MK1 lelijk. Toen uiteindelijk ook het dashboard regelmatig uitviel kreeg ik eindelijk het startsein om eens te kijken naar een nieuwe auto. Getwijfeld tussen een Qashqai en een i30, maar na proefgereden te hebben viel de keuze met kop en schouders erbovenuit op een Focus Wagon MK3.2 die hier nu sinds 2 weken staat (tweedehands overigens uit 2015.)

Nu moet ik mij alleen nog bedenken of ik hem wel of niet wil bestickeren met reclame voor mijn bedrijf. Ik verkoop de hele dag door autostripings dus ik ben er erg bekend mee, en kan deze volledig zelf ontwerpen / produceren. Voorlopig denk ik echter toch dat hij even kaal blijft.

 

Bedankt, ik had mij kennelijk 8 jaar geleden aangemeld ivm het vervangen van een ruitenwisser. Die historische gebeurtenis was echter uit mijn geheugen gewist.

Ik ga ook nog eens goed rondneuzen of ik toevallig wat foto's van stripings tegenkom die ik gemaakt heb. In de loop der jaren heb ik diverse custom stickers en stripings ontworpen voor Focus en ST rijders. Helaas krijg ik daar zelf zelden foto's van terug van klanten. Inmiddels rijden er wel al honderden beplakte Fords rond, maar vooral Ka's, Fiesta's en de amerikaanse modellen (mustangs, F-series.)

 

Zeker niet, daarom staat ook nergens vermeld om welk bedrijf het gaat, of waar dit te vinden is. Mijn forum naam heeft ook niets met het bedrijf te maken. Ik zit alleen toevallig in een branche waarbij ik mijn werk hier tegen kan komen. Net als een automonteur

Het zou voor mij ook geen nut hebben. Het internet vergeet niets, en ik zit hier prive (en post prive zaken.) Die wil ik niet online koppelbaar hebben aan mijn bedrijf.