Sinds enkele dagen ben ik in het bezit van een Focus, wat mij op is gevallen is dat er in beide koplampen vocht zit. Koplampen zijn overigens de ''meedraaiende'' koplampen. Is dit een bekend probleem? Hoe kun je dit handig oplossen? (m.a.w. vocht er uit en voorkomen voor de toekomst).
Koplampen zijn overigens de ''meedraaiende'' koplampen. Je hebt een Focus II? Ik zou dan even de hele unit eruit halen. 1 schroef boven los draaien en dan zit die nog met vier plastic haakjes vast die moet je een beetje wegduwen. Dan de stekker los halen en je kan de hele unit er uit halen. Dan kapje aan de achterkant eraf en dat een föhn er op of zo. Het enige wat je dan kan doen is kijken of het rubber niet goed is van dat kapje. Is dit niet het geval dan is die ergens ander lek en denk ik dat je beter nieuwe kan kopen. Zover ik weet is het niet een bekend probleem. Tim
Op een droge dag, de dop aan de achterkant eraf halen, en een rondje rijden met de verlichting aan, is het zo weg.
Correct, inderdaad een 2. Met meedraaiend bedoel ik adaptieve koplampen, (als je naar links stuurt, gaat je lichtbundel ook mee naar links en naar rechts idem gelukkig ) Enne, welke dop kan je er aan de achterkant af halen? Heb even gevoeld, maar het zit er allemaal redelijk vol en ik kan niet snel een ''dop'' ontdekken
Is meer een een bakje wat je er op klikt op vier punten klikt die vast aan de unit. Ik denk dat je echt even zoals ik al beschreef de unit er uit moet halen. Ik was er in 10 min mee klaar. Bij de focus I ging het nog wel, maar bij de focus II zit het bomvol. Als je de unit eruit haalt zie je het vanzelf. Als het niet lukt kan ik wel even een foto maken bij mij. Maar nu ga ik naar bed
Oke, bij de meeste auto's is het een dop, maar bij de Focus Mk2 kennelijk niet. Dan maar het bakje wat Kolere beschrijft
Tsja, dat zie ik als ''niet kenner'' niet helemaal zitten. Mede door de adaptieve koplampen en dergelijke. We wachten even af, hij moet toch eerdaags voor de keuring. Heb vandaag ff gereden en nu is het even ''verdwenen''.
Ik ken dit systeem niet qua lampen unit. Maar op deze manier moet je ook je lampjes vervangen dus zo moeilijk kan het niet zijn. Ik denk ook dat het meedraai systeem elektrisch werkt dus gewoon de aansturing via een paar extra draden in de stekker en een motortje in de unit zelf. Zie foto: 1 draai de schroef los. 2-3 Als je naar beneden kijk zie je onder de pijl een plastic latje (zie foto 2) duw deze een beetje naar beneden, dan kan je de unit naar je toe halen. 4 Trek de kabel onder 4 los, Je moet dan aan de zijkant een beetje duwen. 5 Dan kan de hele unit eruit zie je vanzelf hoe het kapje eraf moet. Onder 5 zie je 1 van de 4 lipjes die je los moet halen (ik had geen zin om me hele unit eruit te halen). Tim
vocht heb dezelfde lampen in mijn auto heb bij mij er soms ook condens inzitten even de lichten aan en verdwijnt dan wel weer. De dealer zij komt wel eens vaker voor bij deze lampen.
Ik had laatst ook condens in me lampen. Even achter los gehaald (de rubbers van focus 1) en flink fohnen met 2 fohns . Even laten afkoelen. Weer fohnen. Dit heb ik een aantal keren herhaald. En heb ik onder de rubberen strip aan de zijkant wat vloeibare pakking aangebracht. Erna de rubbers aan de achterkant weer op de lampen geplaatst en heb nooit meer last gehad van condens in de lampen.