Hoi, Ik wil de bakolie verversen van de MTX75 in de 2.0 en mogelijk ook die van de 1.6 met de IB5 bak. Ik heb al het nodige uitgezocht maar twijfel nog over de keuze. Dat het 75W90 is was niet zo lastig en dat er voor de MTX75 M2C200 voorgeschreven wordt (iig voor de MTX bak). Echter, als ik ga zoeken kom ik er verschillende tegen en ze zeggen eigenlijk (in mijn beleving) allemaal hetzelfde, dat het speciaal gemaakt is voor de Ford IB5 en tevens toe te passen op de MTX75. Het zal elkaar ongetwijfeld niet veel ontlopen, maar wil het wel even uitgezocht hebben... Reden is dat de bak in de 2 liter bij koud weer niet lekker in de 2e versnelling zakt en na een stuk of 10 keer het wel soepel gaat. De rest van de versnellingen gaan nog wel goed, geen idee of het iets van een synchro ring is die aan vervanging toe is, ik waag de gok dat verse olie een oplossing kan bieden. Reviseren of vervangen kan altijd nog en dat loopt iets meer in de kosten. Kan iemand mij hier misschien mee helpen om de knoop door te hakken? Het liefst koop ik een 5 liter can, zodat ik geen gezeur heb dat ik net iets te kort kom als het even tegen zit met vullen én dat ik beide bakken kan verversen. Ik heb gelezen dat het officieel niet nodig zou zijn, maar kwaad kan het ook niet en hij zal er niet slechter van gaan schakelen, eerder beter. Zolang het onder de €100,- blijft voor beide auto's vind ik het de investering waard. Alle informatie is welkom, ik wil het wel op korte termijn vervangen, ga over 2 weken met vakantie naar Noorwegen met de 2 liter en zou dat graag doen met verse olie. Alvast bedankt voor het meedenken!!
Ik moet al snel terug komen op mijn vraag... Net even met een Ford dealer gebeld en voor beide bakken is dezelfde olie te gebruiken. Na de vraag waarom ik de olie wilde verversen raadde hij me een bak toevoeging UA1018 aan (€15,62 ex btw) omdat verse olie er mogelijk voor kan zorgen dat de bak gaat "rammelen" en dat het probleem niet verholpen wordt. 2e en 3e versnellingen krijgen het over het algemeen het zwaarst voor hun kiezen qua koppel waardoor de synchro ringen vaak als eerste slijtage vertonen waardoor slecht schakelen ontstaat. De toevoeging is slechts 125 ml en kan gemakkelijk aan de bestaande hoeveelheid worden toegevoegd. Ik ga morgen een flesje halen en gok het er op dat dit voor mij de oplossing is. Niet dat er nu niet mee te rijden valt, ik wil verdere slijtage voorkomen en nog een tijd met de auto blijven rijden... Olie verversen kan altijd nog.